中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（通訊員 唐小兵 趙夢(mèng)婷 中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 石佳）5月29日，在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市察哈爾右翼前旗黃旗海鎮(zhèn)的唐包鐵路平地泉站站改施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著大型養(yǎng)路設(shè)備撤離并進(jìn)入工程新線，為期一周的唐包鐵路擴(kuò)能改造工程平地泉站Ⅲ級(jí)封鎖施工圓滿完成。

唐包鐵路西起內(nèi)蒙古包頭，東到河北曹妃甸港，線路全長(zhǎng)約為899公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是內(nèi)蒙古自治區(qū)能源運(yùn)輸大通道，也是中國(guó)華北地區(qū)一條重要貨運(yùn)干線。唐包鐵路擴(kuò)能改造工程位于唐包鐵路沿線，中鐵四局八分公司主要負(fù)責(zé)唐包鐵路興和西站至十八臺(tái)站站改工作以及開設(shè)新站——平地泉站的施工任務(wù)，工程量包括鋪軌27.24公里、鋪設(shè)道岔57組、拆除道岔9組、道砟8.8萬方、線路撥移3.8公里等內(nèi)容。

施工現(xiàn)場(chǎng)。熊健/攝

作為“蒙煤外運(yùn)”的主通道之一，唐包鐵路從內(nèi)蒙古高原出發(fā)，穿越陰山、燕山山脈，最終抵達(dá)渤海之濱，連接起內(nèi)蒙古能源基地與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，具有重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟(jì)價(jià)值?。唐包鐵路興和西站至十八臺(tái)站區(qū)間擴(kuò)能改造完成后，將打通運(yùn)輸堵點(diǎn)、強(qiáng)化運(yùn)輸能力、補(bǔ)全運(yùn)輸功能，保證萬噸列車的通過能力，極大提升唐包鐵路的整體運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量，不斷加強(qiáng)與周邊鐵路線路的銜接和連通。

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