最近，即時零售賽道打的火熱，對我們的生活也產(chǎn)生了不少的影響。

美女同事小張就沒少吐槽“他們咋樣了我不知道，奶茶那么便宜，胖了五六斤不說，錢包也空了，在淘寶買奶茶的時候，換了個手機還買了不少新衣服”。

聽到這，我不禁害羞地把新買的鍵盤和美味的咖啡往邊上放了放。

的確，這場大戰(zhàn)的過程和過去十年即時零售中的戰(zhàn)役一樣，是消費者不斷受益的過程，是企業(yè)們共同做大市場、搶占心智的過程。

但從結果來說，可能會大不一樣。如今，在即時零售行業(yè)，誰掌握更多的資源，誰率先求變，誰就能百尺竿頭更進一步。

餓了么淘寶變中求勝

先變的那個是阿里。

其實早在2024年4月至7月，淘寶App首頁改版更新，淘寶閃購的前身淘寶小時達頻道獲得了獨立的一級流量入口。

在摸索階段，小時達并沒有太大的水花，至少沒有掀起 如今現(xiàn)象級的風浪。

但是和當年的競爭一樣，當鯰魚入場，平靜的行業(yè)開始波瀾不斷時，早先布局的戰(zhàn)略反應能力就體現(xiàn)出來了。

到了今年4月30日，在京東和美團熱場之后，淘寶天貓旗下即時零售業(yè)務“小時達”宣布正式升級為“淘寶閃購”，并聯(lián)手餓了么，共同加大補貼。

而后，原定于5月6日全量上線的即時零售服務“淘寶閃購”也提前幾天全量上線。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至5月5日20時28分，來自淘寶閃購的當日訂單已突破1000萬單，此時距離淘寶閃購業(yè)務正式上線僅6天。到了5月26日訂單量已經(jīng)飆升至4000萬單

在已經(jīng)形成固有格局的行業(yè)中，產(chǎn)生這樣的增量，離不開京東的進入，看似是競爭，實則是對行業(yè)的共同培養(yǎng)。

這個過程中，最受益的可能就是餓了么和淘寶。

本質(zhì)上，一個行業(yè)形成固定的格局后，想要再次爆發(fā)式的增長，需要有能創(chuàng)新，敢打敢拼的后來者，才能讓行業(yè)有新的活力。

京東帶起的話題流量，讓餓了么和淘寶可以不用熱場直接上。

而短短六天單量破千萬，不到一個月破四千萬，靠的是餓了么和淘寶積累下來的資源，以及雙方能夠互補的商業(yè)模式。

具體來說，與生鮮買菜、餐飲日用占大頭的主流模式不同，淘寶向淘寶和天貓所有的商家開放，只要有本地倉，能滿足即時配送需求，就可以加入。

淘寶天貓，在主流電商平臺中，品類寬度最大，商品豐富性最高，所以也只有淘天能夠這么干，他的供應足夠的全。

對商家來說，有統(tǒng)計表明，中國線下零售占比依然占社零7成，是許多品牌賴以“續(xù)命”的銷量池，但總體份額增長停滯，線上線下有互相打架的情況。

但在淘寶閃購中，資源的合理分配機制，讓品牌的線上和線下的資源直接結合了起來，盤活了這部分線下市場，有可能帶來新的增量。

比如去年8月，“Apple 授權專營店”全面接入淘寶小時達，全國超過3000家蘋果店通過淘寶平臺，全國600多座城市都可以享受到即時零售服務，當年新品發(fā)布，銷售額同比大增。

而能達成遠近場結合的分配機制，讓線上和線下的距離變得模糊，還得依賴餓了么長期打造的近場電商基建。

傳統(tǒng)的電商，依靠的是優(yōu)秀的物流配送體系，最快的能隔天送達，但是隨著電商行業(yè)近幾年的高質(zhì)量發(fā)展，消費者對時間的閾值越來越高了。

埃森哲的《全球95后消費者調(diào)研中國洞察》報告指出，超過50%的95后希望在購物當天就能收貨，并愿意為速度支付更高的配送費用，這就需要即時零售，也就是外賣行業(yè)的運力了。

餓了么正是外賣行業(yè)最資深的玩家，這兩者歸屬于同一集團阿里的旗下，閃購也就水到渠成。

但是，任何行業(yè)一旦高效快速的發(fā)展，一定會有競爭者加入，即時零售作為一個非常寬廣的賽道，也不例外。

商務部研究院發(fā)布的《即時零售行業(yè)發(fā)展報告（2024）》預測，到2030年，我國即時零售市場規(guī)模將超過2萬億元，可以比肩一家頭部電商平臺的年交易額。

這里現(xiàn)在是兵家必爭之地，所以此刻，雖然單量迅速提升，但餓了么和淘寶還不是舉杯相慶的時候。

那想要從競爭中脫穎而出，就要有獨特的競爭力。于是，背靠著阿里的餓了么，作為淘寶閃購中最重要的一環(huán)，選擇加碼AI。

餓了么背靠阿里，AI先行

從全行業(yè)的角度來看，餓了么和AI戰(zhàn)略是十分契合的，各端應用也在年初相繼落地。

有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國即時配送行業(yè)的CR5超過55%，云計算的CR5則為88.75%，這意味著同時具有兩種能力背書的服務提供商屈指可數(shù)，阿里就是其中之一。

集團也給予了足夠的支持，阿里的高層也曾多次表示：今年集團將以飽和式投入的打法，聚焦幾大核心戰(zhàn)役。這幾個關鍵戰(zhàn)役將由多個業(yè)務方參與，發(fā)揮各自優(yōu)勢和長項，以全局價值最優(yōu)來制定各項業(yè)務的協(xié)同策略。

餓了么對AI也十分重視，在今年三月份，餓了么宣布正式啟動一場專注于本地生活領域的AI算法競賽，獎池30萬，競賽方向為智慧養(yǎng)老、智慧騎士和智算商效。

就結果而言，這場競賽更像是餓了么對市場數(shù)據(jù)和意見的收集，用以改進已經(jīng)落地的應用。

怎么改進？其實智慧養(yǎng)老、智慧騎士和智算商效是一回事，就是意圖用AI，在商家，騎手，消費者有更好的體驗，讓事情變得更簡單，更有效率，讓我們從這三端看落地的情況。

在騎手端，AI讓工作更簡單。

首先在運力上，餓了么和蜂鳥即配的400多萬活躍騎手對全國2000個城市的覆蓋能力。

400多萬的工作崗位，2000個城市，需要一個APP來高效的分配任務，也需要讓這400萬的勞動者都能快速的上手，更有效率的工作。

四月，餓了么正式推出AI“小餓”，藍騎士專屬的AI助手，在和騎手的交談反饋中，AI確實讓工作更便捷了。

比如原本需要自己操作手機界面，有了AI助手，通過“小餓小餓”喚醒后，騎手“接取送達”都可以通過語音確認來完成，“說說話就能進行操作，解放雙手。比如手上拿著訂單的時候，下雨不好操作的時候，AI助手很方便。

作為一個相對辛苦的行業(yè)，騎手最關心的是收入，AI通過個性化智能分析，基于騎手歷史數(shù)據(jù)與周邊訂單熱力圖，提供“哪里訂單多”“當前收入預估”等智能分析，幫助騎手優(yōu)化接單策略。

有了AI，騎手可以比過去更輕松了，可能賺的相對也能更多了。

在商家端，AI讓開店和運營更簡單。

如今商家想要啟動外賣新生意，在餓了么總共需要幾步？

不需要過去繁瑣的錄入審核，在AI賦能后，餓了么給出的最新答案是——只需一步，且最快可以達到分鐘級。

開店后，接入平臺的商家最煩什么？不是每天洗不完的菜，燒不完的飯，而是商品的上下架，各種信息的錄入。另外最煩惱的可能就是一些惡意的評論。

AI的到來，讓商家可以專心于店鋪的經(jīng)營上面。

據(jù)餓了么商家中心公眾號介紹，借助餓了么智能化商家經(jīng)營體系中，包含智能開店助手、智能店裝、智能發(fā)品、智能選品托管、智能美圖、經(jīng)營診斷、營銷智投等在內(nèi)一攬子AI產(chǎn)品工具，數(shù)十萬商家的經(jīng)營效率已有顯著提升。

在消費者端，更優(yōu)質(zhì)透明的消費體驗。

從上面的調(diào)研數(shù)據(jù)我們也能看到，即時零售的受眾更多的是年輕人，不僅要時效還要質(zhì)量。

餓了么是國內(nèi)率先推動“互聯(lián)網(wǎng)+明廚亮灶”的網(wǎng)絡餐飲訂餐平臺，近年來持續(xù)在各地監(jiān)管部門的指導下推動“明廚亮灶”建設。

結合AI技術，開發(fā)了“明廚亮灶感知平臺”，對視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的后廚環(huán)境異常、不規(guī)范操作行為等進行視頻圖像語義動態(tài)識別，幫助商戶更快發(fā)現(xiàn)后廚存在的管理問題，以便查漏補缺更好地提升自我管理。

質(zhì)量問題一直是外賣行業(yè)的痛點之一，AI的加入，減少監(jiān)管的工作成本，又增加了監(jiān)管的力度，從長遠來看會讓良幣不斷的驅逐劣幣。

在和傳統(tǒng)平臺的關系當中，平臺始終是強勢的一方，在接入AI后，平臺似乎變成了真正的“基礎設施”。對商家來說，AI是提升效率的工具；對騎手來說，工作有了幫手，提高了效率；對用戶來說，明廚亮灶讓長期的穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)體驗有了保證。

成功的商業(yè)秘訣是互惠，即我能為對方提供多少價值，而非索取，過去有些平臺辦不到是企業(yè)會考慮成本，但在押注AI的餓了么身上，能看到“平等普惠”的影子。

在淘寶閃購中，雖然是協(xié)同增長，但是餓了么更多的還是作為即時電商平臺的 “流量放大器”，有了餓了么的“升維競爭”，閃購也許真的會重塑行業(yè)的格局。