2025.05.30

本文字數：985，閱讀時長大約2分鐘

5月30日下午，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛在社交平臺就網傳“汽車圈恒大”一事進行了長文回應。

李云飛稱，最近好多朋友跟他說，看到大量的文章、評論還有視頻，都暗指比亞迪是“汽車圈恒大”！“說實話，我很困惑，感覺又好氣又好笑！”

李云飛稱，過去幾年比亞迪高速增長，反觀有些企業卻止步不前，新能源業務甚至嚴重落后。但整體來看，中國主流車企的資產負債情況要好于國外車企，中國主流車企根本不存在所謂的“車圈恒大”，任何唱衰中國新能源汽車的言論都是不可取的！

李云飛還稱，對于很多危言聳聽的言論，已經向國家有關部門反映及上報了相關證據及線索，對于惡意帶節奏的相關方，將追究其法律責任！

據證券時報，上周末，一段長城汽車董事長魏建軍在接采訪時的犀利發言刷屏。魏建軍強調，中國汽車產業安全正面臨嚴重威脅，魏建軍甚至喊話“現在汽車產業里邊的‘恒大’已經存在，只不過沒爆而已”，他指出純電動車大面積虧損，形成不了商業閉環，資本已獲利離場，留下產業困境，建議新能源補貼應服務于行業健康發展，該退出時就退出，國家推動產業健康發展才是核心。

“吹滅別人的燈，關鍵是什么燈，它要是鬼燈我一定要把它吹滅了。”魏建軍在還采訪中表示，“只要這個行業得到健康的發展，不要為中國制造抹黑，遭受巨大的損失，我覺得挨兩句罵也值?！?/p>

隨后，李云飛連發多條動態，似乎在回應長城汽車董事長魏建軍近日言論，其中有配文狗可以咬人，人不能咬狗；鬼吹燈等。

愛企查App顯示，比亞迪股份有限公司成立于1995年2月，法定代表人為王傳福，注冊資本約30.4億元人民幣，經營范圍包括汽車電子裝置研發銷售、新能源汽車關鍵零部件研發以及上述零部件的關鍵零件及部件的研發銷售、貨物及技術進出口等。股東信息顯示，該公司由HKSCC NOMINEES LIMITED、王傳福、呂向陽等共同持股。

截至5月30日收盤，比亞迪A股跌2.45%，報352.30元/股。近5個交易日，比亞迪A股股價累計跌幅超13%。

微信編輯| 雨林