近些年,新車的銷量榜單呈現(xiàn)出一個(gè)有趣的現(xiàn)象,只要定語(yǔ)加的多,無(wú)論哪臺(tái)車都可以成為銷冠,如果我們?nèi)サ暨@些復(fù)雜的定語(yǔ),在四月,所有尺寸、所有價(jià)位的新能源SUV中,銷冠就是比亞迪宋(參數(shù)丨圖片)PLUS。
其實(shí)這個(gè)結(jié)果也并不意外,縱觀宋PLUS的發(fā)展歷史,僅用三年多便成為了國(guó)產(chǎn)品牌中最快達(dá)到百萬(wàn)銷量成就的SUV,至今,全球累計(jì)銷量已超過(guò)170萬(wàn)輛。
此次更是推出“禮遇一夏 限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng),以“給利”價(jià)格全面回饋用戶,即日起至6月30日,宋PLUS DM-i智駕版75KM豪華型一口價(jià)9.98萬(wàn)元,宋PLUS EV智駕版520KM豪華型一口價(jià)11.78萬(wàn)元。
面對(duì)如今繁多的車型,宋PLUS為何能持續(xù)收獲用戶青睞,此次讓利又為用戶帶來(lái)了什么?
混動(dòng)、純電兩手抓
宋PLUS DM-i智駕版得益于第五代DM技術(shù),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能耗的平衡。插混專用的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率最高達(dá)46.06%,配合上最大功率160kW,最大扭矩260 N·m的電機(jī),0-100km/h加速最快僅需7.7s。使得宋PLUS DM-i智駕版不僅擁有滿油滿電1,500km的綜合續(xù)航里程,即便是在虧電狀態(tài)下,最低油耗也僅為3.9L,大幅拓展了新能源車型的出行邊界。
宋PLUS EV智駕版則是基于e平臺(tái)3.0純電基因技術(shù)打造,采用八合一動(dòng)力總成,綜合工況效率達(dá)89%,并且搭載的刀片電池?fù)碛?40kW大功率直流充電功能,不到30分鐘即可將電量充至80%,最高續(xù)航里程可達(dá)605km,所以無(wú)論日常通勤還是長(zhǎng)途出行,都能得到滿足。
憑借著對(duì)于用戶需求的精準(zhǔn)感知,使宋PLUS的全球累計(jì)銷量超過(guò)了170萬(wàn)輛,成為實(shí)至名歸的行業(yè)龍頭。
第一梯隊(duì)的智能化
如今買車,除了出色的空間、可靠的三大件之外,大家最關(guān)心的莫過(guò)于整車的智能化水平究竟如何,其中又會(huì)分為智艙和智能駕駛輔助兩大部分。曾經(jīng)我們認(rèn)為科技企業(yè)跨界造車的新勢(shì)力品牌在這些方面會(huì)一些先發(fā)優(yōu)勢(shì),但永遠(yuǎn)不要忘記傳統(tǒng)車企的研發(fā)能力。
宋PLUS智駕版全系會(huì)搭載智能座艙高階版-DiLink 100,不同于其他大部分品牌采用的高通驍龍芯片,宋PLUS智駕版采用的是自研的6nm芯片,實(shí)際表現(xiàn)超越驍龍8155,自研芯片不僅是展現(xiàn)了比亞迪出色的研發(fā)能力,更加說(shuō)明了比亞迪的垂直整合能力。
而負(fù)責(zé)與用戶交互的中控屏則會(huì)根據(jù)版本分別提供12.8英寸和15.6英寸,不過(guò)無(wú)論是哪個(gè)版本,整體的體驗(yàn)在同價(jià)位中都會(huì)處于領(lǐng)先的水準(zhǔn),并且也會(huì)擁有語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話和可見(jiàn)即可說(shuō)的能力。
智能駕駛輔助作為智能化的另一重要組成部分,在比亞迪開始發(fā)力之后,實(shí)際表現(xiàn)快速來(lái)到了目前行業(yè)的第一梯隊(duì)。
在宋PLUS智駕版上,采用的是“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版,搭載5R12V感知元件,將多傳感器進(jìn)行融合再結(jié)合自研車載計(jì)算平臺(tái)以及端到端大模型,使其具備了高快領(lǐng)航、智能泊車、主動(dòng)安全等功能。
其中高快領(lǐng)航會(huì)支持自主上下匝道、大曲率過(guò)彎和施工避障繞行等功能,實(shí)際表現(xiàn)依舊讓人放心,在長(zhǎng)途出行時(shí)能夠大大減少駕駛員的疲勞感,智能駕駛輔助的出現(xiàn)能夠幫助駕駛員在精力不濟(jì),判斷不夠時(shí)依舊保護(hù)安全。
而智能泊車則會(huì)分為自動(dòng)泊車、遙控泊車、代客泊車三大功能,能夠覆蓋超過(guò)300種泊車場(chǎng)景,即便是新手司機(jī)也能夠從容應(yīng)對(duì)狹窄停車位、斷頭路停車等復(fù)雜情況。
更為重要的是,這些智能駕駛輔助功能并不是高配車型專屬,而是全系標(biāo)配的,雖然在25年各家車企都喊出來(lái)智能平權(quán)的口號(hào),但是最先喊出的正是比亞迪,所以在其它品牌還在無(wú)腦卷價(jià)格的時(shí)候,比亞迪早已轉(zhuǎn)變思路,為用戶帶來(lái)豐富的配置和更好的體驗(yàn),好的技術(shù)就應(yīng)該人人可享。
AL頻道小結(jié)
在車市競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化的今天,此次“禮遇一夏 限時(shí)一口價(jià)”活動(dòng)再一次的展現(xiàn)了比亞迪的垂直整合能力,宋PLUS DM-i智駕版75KM豪華型一口價(jià)9.98萬(wàn)元,宋PLUS EV智駕版520KM豪華型一口價(jià)11.78萬(wàn)元。通過(guò)“給利”價(jià)格降低了宋PLUS智駕版的購(gòu)車門檻,同時(shí)降低了用戶在選車、購(gòu)車、用車等環(huán)節(jié)決策成本,不僅強(qiáng)化了宋PLUS“百萬(wàn)神車”的行業(yè)地位,讓更多用戶能夠享受到更加智能便捷的出行體驗(yàn),更凸顯了其超高質(zhì)價(jià)比。
即日起至6月30日,購(gòu)買宋PLUS智駕版并完成開票,即可享受限時(shí)一口價(jià)的驚爆活動(dòng),比亞迪海洋網(wǎng)4S店數(shù)量目前已經(jīng)超過(guò)了1500家,覆蓋超過(guò)300座城市,如果想在購(gòu)車前親自感受宋PLUS智駕版的超強(qiáng)產(chǎn)品力,也可就近前往比亞迪海洋網(wǎng)4S店進(jìn)行試乘試駕。
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