為進(jìn)一步推進(jìn)我市網(wǎng)約車行業(yè)健康良性發(fā)展,市交通部門加強(qiáng)網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),現(xiàn)發(fā)布蘇州市2025年第一季度網(wǎng)約車市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)信息與風(fēng)險(xiǎn)提示。
基本情況
1網(wǎng)約車平臺(tái)
截至2025年3月31日,我市依法許可網(wǎng)約車平臺(tái)51家,第一季度實(shí)際有運(yùn)營(yíng)記錄的平臺(tái)共41家。在運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車平臺(tái)中,滴滴出行訂單量占比最多,其訂單量占網(wǎng)約車總訂單量的66.1%。
蘇州市區(qū)范圍內(nèi),訂單量排名前五的平臺(tái)依次為滴滴出行(占比61.8%)、T3出行(占比9.9%)、曹操出行(占比8.4%)、及時(shí)用車(占比4.0%)和陽(yáng)光出行(占比3.6%)。
2025年第一季度蘇州市區(qū)
網(wǎng)約車訂單量排名靠前的平臺(tái)
2運(yùn)營(yíng)車輛
截至2025年3月31日,我市許可網(wǎng)約車車輛共計(jì)77638輛,其中蘇州市區(qū)62166輛,較2024年四季度末新增617輛。(2025年第一季度,共發(fā)放網(wǎng)約車運(yùn)輸證2194張,注銷1577張。)
受春節(jié)假期等因素影響,第一季度,蘇州大市實(shí)際日均運(yùn)營(yíng)車輛36633輛,運(yùn)營(yíng)比例約47.2%。蘇州市區(qū)日均運(yùn)營(yíng)車輛24788輛,運(yùn)營(yíng)比例約39.9%;每日訂單量≥10單的日均運(yùn)營(yíng)車輛約14922輛,訂單量<10單的日均運(yùn)營(yíng)車輛約9866輛。從市區(qū)月度數(shù)據(jù)來(lái)看,2025年一季度受春節(jié)影響,車輛運(yùn)營(yíng)比例較2024年第四季度有所下降。
2024年至2025年第一季度
蘇州市區(qū)網(wǎng)約車車輛運(yùn)營(yíng)比例月度變化
3訂單量
第一季度,蘇州大市網(wǎng)約車日均訂單量54.08萬(wàn)單,單車日均訂單量為14.73單。蘇州市區(qū)網(wǎng)約車日均訂單量34.04萬(wàn)單;單車日均訂單量為13.70單,其中運(yùn)距<10公里的單車日均訂單量為10.46單,運(yùn)距≥10公里的單車日均訂單量為4.44單。從市區(qū)月度數(shù)據(jù)來(lái)看,2025年一季度單車日均訂單量與2024年一季度基本持平,較2024年四季度有所上升。
2024年至2025年第一季度蘇州市區(qū)
網(wǎng)約車單車日均訂單量月度變化
4運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)
第一季度,蘇州大市網(wǎng)約車單車日均運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)約7.60小時(shí)。蘇州市區(qū)網(wǎng)約車單車日均運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)約7.14小時(shí),其中日均運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)在8小時(shí)內(nèi)的車輛占比52.8%。
2025年第一季度蘇州市區(qū)
網(wǎng)約車訂單運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)分布
5運(yùn) 距
第一季度,蘇州大市網(wǎng)約車單車日均載客里程約128.73公里,單均運(yùn)距約8.77公里。蘇州市區(qū)網(wǎng)約車單車日均載客里程約123.23公里,單均運(yùn)距約9.02公里,其中有41.9%的訂單運(yùn)距小于5公里。
2025年第一季度蘇州市區(qū)
網(wǎng)約車訂單運(yùn)距分布
6營(yíng) 收
第一季度,蘇州大市網(wǎng)約車單車日均營(yíng)收約344.92元,單均營(yíng)收約23.39元。蘇州市區(qū)網(wǎng)約車單車日均營(yíng)收約331.88元,單均營(yíng)收約24.14元,其中有46.3%的訂單營(yíng)收在10元(含)-20元(不含)范圍內(nèi)。
2025年第一季度蘇州市區(qū)
網(wǎng)約車訂單營(yíng)收分布
7合 規(guī)
至第一季度末,訂單雙合規(guī)率低于平均水平且排名在后三位的網(wǎng)約車平臺(tái)公司分別是藍(lán)道出行、萬(wàn)順叫車、花小豬出行。
風(fēng)險(xiǎn)提示
從第一季度運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)看,網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模均持續(xù)擴(kuò)大,網(wǎng)約車供需已趨于平衡。在此特別提醒擬從事蘇州市網(wǎng)約車行業(yè)的企業(yè)和人員,深入了解政策,充分了解出行市場(chǎng)淡旺季明顯的特點(diǎn),密切關(guān)注訂單量、營(yíng)收等動(dòng)態(tài),客觀分析評(píng)估經(jīng)營(yíng)收益,合理評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),避免盲目進(jìn)入市場(chǎng):
1堅(jiān)持合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)
擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的人員、車輛和企業(yè),須先取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》、《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》,謹(jǐn)防汽車服務(wù)公司“無(wú)證可從業(yè)”“合同寬限期”等虛假承諾,網(wǎng)約車平臺(tái)要強(qiáng)化主體責(zé)任落實(shí)。凡招募未取得運(yùn)營(yíng)資質(zhì)人員或使用無(wú)資質(zhì)車輛從事網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)的均屬違規(guī)行為,執(zhí)法部門可依法對(duì)違規(guī)運(yùn)營(yíng)行為進(jìn)行處罰。
2保障自身權(quán)益
駕駛員擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)認(rèn)真閱讀、理解與汽車租賃企業(yè)、網(wǎng)約車平臺(tái)簽訂的各類合同或協(xié)議,詳細(xì)了解自身權(quán)益和違約條款,特別是關(guān)于運(yùn)營(yíng)資質(zhì)、租賃期限、租金、押金、違章處理?xiàng)l款、保險(xiǎn)、違約責(zé)任等規(guī)定,弄懂雙方約定及需自行承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。警惕“零首付購(gòu)車”“以租代購(gòu)”“融資租賃”等模式,避免產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)合同糾紛以及自身權(quán)益受損。
3做好收入預(yù)期
網(wǎng)約車營(yíng)收由市場(chǎng)調(diào)節(jié),受派單、淡旺季、天氣、獎(jiǎng)懲機(jī)制等多種因素影響,請(qǐng)有意從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)的從業(yè)者及時(shí)關(guān)注交通部門發(fā)布的行業(yè)分析,認(rèn)真考量市場(chǎng)變化,合理判斷收入預(yù)期,不要輕信“輕松月入過(guò)萬(wàn)”等夸大收入的虛假宣傳。部分平臺(tái)由于經(jīng)營(yíng)壓力增大,可能存在經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),建議從業(yè)人員盡量選擇信譽(yù)較好的網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。
4選擇合規(guī)服務(wù)
乘客在出行打車時(shí),建議優(yōu)先選擇合規(guī)率高、服務(wù)質(zhì)量好的平臺(tái)公司,提升乘車體驗(yàn)感和獲得感,滿足高品質(zhì)、個(gè)性化的出行需求。同時(shí)建議駕駛員優(yōu)先選擇合規(guī)率高、經(jīng)營(yíng)管理規(guī)范的平臺(tái)企業(yè)。對(duì)擬租車從業(yè)的駕駛員,建議選擇有良好口碑和運(yùn)營(yíng)實(shí)力的運(yùn)力公司。
來(lái)源:蘇州交通運(yùn)輸
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