四川
上世紀(jì)五十年代，我國航空工業(yè)技術(shù)薄弱，沒有能力生產(chǎn)前線戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)，于是從蘇聯(lián)引進(jìn)了伊爾-28噴氣式轟炸機(jī)進(jìn)行仿制。經(jīng)過對伊爾-28進(jìn)行研究，吸收了它的技術(shù)后，我國軍工部門于1963年1月開始研究國產(chǎn)輕型噴氣式轟炸機(jī)。
1966年9月25日，第一架國產(chǎn)輕型戰(zhàn)術(shù)轟炸機(jī)在哈爾濱試飛成功。1967年4月通過國家鑒定，授予轟-5的型號，投入批量生產(chǎn)。
轟-5飛機(jī)為雙發(fā)，采用流線型機(jī)身，平直機(jī)翼，機(jī)體結(jié)構(gòu)為全金屬半硬殼式，機(jī)內(nèi)共10個(gè)艙，其中飛行員艙、領(lǐng)航員艙、通信員艙為密封艙，其余為非密封艙。轟-5機(jī)長18.77米，機(jī)高6.2米，翼展21.45米。
該機(jī)空重12890公斤，最大起飛重量21200公斤；載油量3800公斤，最大載彈量3000公斤，正常載油量1000公斤。在4500米高空最大平飛速度902公里/小時(shí)，巡航速度560~696公里/小時(shí)，實(shí)用升限12500米，最大航程2400公里，作戰(zhàn)半徑560公里；自衛(wèi)武器為機(jī)頭機(jī)尾各裝兩門23毫米機(jī)炮，總備彈量650發(fā)。
從1967年3月29日首批4架轟-5飛機(jī)開始裝備部隊(duì)，至1984年停產(chǎn)，黑龍江某軍工廠總共生產(chǎn)了507架轟-5輕型轟炸機(jī)。其中空軍裝備372架，海軍92架，對外援助41架，2架用于試驗(yàn)。
1987年，六十年代生產(chǎn)的轟-5開始退役，從1987年至2009年，人民空軍和海軍，共有308架轟-5型飛機(jī)使用到壽命退出現(xiàn)役。2009年5月31日，最后一批9架轟-5飛機(jī)退出現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)序列，轉(zhuǎn)場至編于飛機(jī)儲存中心封存，該機(jī)型共在人民軍隊(duì)服役42年。
對外援助的轟-5輕型轟炸機(jī)，現(xiàn)在只有朝鮮的20架在使用。
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