1.開篇點題

各位車友，好久不見！最近有不少粉絲私信我，問15萬左右能否買到一臺真正高品質(zhì)的SUV。實話實說，這個價位確實有不少魚龍混雜的產(chǎn)品，但今天要跟大家聊的別克昂科威S卻給了我一些驚喜。作為一個開了30年車、測了20年車的老司機，我不會輕易給車型貼"值得買"的標簽。這次我從實際用車角度出發(fā)，不站隊、不偏頗，帶大家看看這臺15萬出頭的SUV到底值不值得入手。

2.外觀設計

別克昂科威S采用了最新的PURE Design純粹設計理念，整體視覺效果既有美系車的大氣，又不失年輕態(tài)的運動感。正面格柵采用了別克家族式設計，但線條更為銳利，配合兩側(cè)LED大燈組，夜間辨識度極高。側(cè)面2779mm的軸距在同級中表現(xiàn)不俗，使整車比例協(xié)調(diào)。

不過坦率地說，它的后尾燈設計略顯保守，與前臉的先鋒感有些脫節(jié)。從空氣動力學角度，0.32的風阻系數(shù)在同級非純電SUV中算是優(yōu)秀表現(xiàn)，高速行駛油耗控制有加分項。

【點評】外觀設計在15萬級別SUV中屬于中上水平，既不會讓你在社區(qū)停車場找不到自己的車，也不會顯得過于夸張。

3.內(nèi)飾體驗

這么說吧，昂科威S的內(nèi)飾是它最大的亮點之一。同級獨有的30英寸6K弧面屏幕確實震撼，首次上車時會有種"哇"的感覺。材質(zhì)方面，軟性材料覆蓋了大部分觸摸區(qū)域，縫線工整，按鍵阻尼適中，沒有廉價的塑料感。

人機工程學方面，駕駛姿勢調(diào)節(jié)范圍廣，視野開闊，中控屏幕略微朝向駕駛員，減少了操作分心。后排腿部空間充裕，但頭部空間對于超過1.8米的乘客略顯局促。儲物空間方面，前排有10處以上的收納區(qū)域，非常實用。

遺憾的是，中控臺下方的儲物格設計有點浪費空間，比同級漢蘭達的設計遜色不少。

【專業(yè)小貼士】購買后建議調(diào)整座椅高度和方向盤位置，找到最佳駕駛姿勢，長途駕駛會減少疲勞。

4.動力系統(tǒng)

昂科威S搭載了第八代Ecotec 1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率138kW，峰值扭矩325N·m，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。這組動力總成在實際駕駛中表現(xiàn)出色，0-100km/h加速約8.5秒，日常超車夠用。

渦輪遲滯（簡單來說就是踩油門后發(fā)動機需要一點時間才能提供足夠動力）控制得當，2000轉(zhuǎn)后動力輸出線性平順。實測百公里綜合油耗7.8L，在這個級別的渦輪增壓SUV中屬于中等偏優(yōu)水平。

動力調(diào)校偏向舒適，不是那種激進的運動感，更適合家用出行。啟停系統(tǒng)響應迅速，不會有明顯頓挫感。

【小結(jié)】動力夠用但不過剩，城市代步綽綽有余，高速巡航從容穩(wěn)定。

5.底盤與駕控

底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛（簡單理解就是四個輪子都能獨立應對路面狀況），懸掛調(diào)校偏向舒適，對于減速帶和小坑洼的過濾能力出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子助力，指向性不錯，但反饋略顯輕飄，缺乏一些路感。

制動系統(tǒng)表現(xiàn)中規(guī)中矩，100-0km/h剎車距離約38米，在濕滑路面也能保持穩(wěn)定。NVH控制（噪音、振動和聲振粗糙度）方面，發(fā)動機艙隔音做得比較到位，但胎噪和風噪在高速時略有滲入。

不同場景下的表現(xiàn)： - 城市駕駛：靈活易操控，視野好，輔助系統(tǒng)給力 - 高速巡航：穩(wěn)定性好，風噪控制尚可 - 山路駕駛：轉(zhuǎn)向精準度適中，車身側(cè)傾控制一般

實話實說，它的底盤表現(xiàn)不會讓你覺得是在開一臺豪華品牌SUV，但在15萬價位已經(jīng)相當不錯。

6.智能科技

中控系統(tǒng)搭載高通驍龍8155芯片，響應速度快，界面設計簡潔直觀。EYEMAX 30英寸超大屏提供了出色的視覺體驗，分辨率高，陽光下可視性良好。全系標配無線Apple CarPlay，實測連接穩(wěn)定，沒有明顯延遲。

ADAS方面，全新一代eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)可靠，標配ACC全速域自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持輔助等10項功能。我在擁堵路段測試了自適應巡航，跟車邏輯順暢，沒有忽近忽遠的情況。

【專業(yè)小貼士】設置個人駕駛模式可以一鍵調(diào)用您喜歡的座椅位置、空調(diào)溫度和導航常用目的地，非常方便。

7.市場分析

在15-16萬價位SUV中，昂科威S的主要競品有長安CS75 PLUS、哈弗H6和吉利博越等自主品牌，以及大眾途岳、本田CR-V等合資入門版本。

價格競爭力上，現(xiàn)在15.49萬的促銷價確實很有吸引力，尤其是考慮到它豐富的標配和先進的智能科技。別克作為通用旗下品牌，有著不錯的保值率和完善的售后網(wǎng)絡，這點比一些新興品牌更有優(yōu)勢。

潛在購買人群： - 30-45歲城市中產(chǎn)家庭 - 注重品牌但預算有限的消費者 - 對智能科技和舒適性有較高要求的用戶

【點評】綜合來看，昂科威S在這個價位區(qū)間是個不錯的選擇，尤其適合預算控制在16萬以內(nèi)又想買到合資品質(zhì)的朋友。

8.總結(jié)與建議

五大優(yōu)點：

1. 30英寸6K超大屏幕體驗出色

2. 9速變速箱換擋平順，動力響應及時

3. 底盤舒適性好，長途駕駛疲勞度低

4. 智能駕駛輔助系統(tǒng)齊全，日常實用性強

5. 15.49萬的促銷價極具競爭力

1. 后排頭部空間略顯局促

2. 高速風噪控制一般

3. 部分儲物空間設計不夠人性化

推薦指數(shù)：8.5/10

以我30年的評車經(jīng)驗，昂科威S是適合注重性價比又不想過度妥協(xié)品質(zhì)的購車者。如果您是追求駕駛樂趣的發(fā)燒友，可能需要考慮其他選擇。用車成本方面，首保免費，常規(guī)保養(yǎng)周期1萬公里，單次保養(yǎng)費用約800-1200元，養(yǎng)車門檻不高。

未來發(fā)展方面，別克在中國市場的電氣化轉(zhuǎn)型正在推進，昂科威家族可能會推出更多混動或純電版本，當前版本有望保持3年左右的產(chǎn)品周期。

9.常見問答

Q： 昂科威S的后備箱容積多大，放下后排能裝多少東西？
A： 標準狀態(tài)下后備箱容積為587L，放倒后排后可擴展至1704L，足夠應對大多數(shù)家庭出行場景。

Q： 各位車友對這款車有什么使用心得或疑問？歡迎在評論區(qū)分享，下期我們將評測全新一代凱迪拉克CT5，別忘了關注！