今年初
小觀曾發(fā)文
上海一男子開價5元
有償幫他人在早高峰地鐵上占座
沒想到有人因此受到啟發(fā)
讓這一“生意”卷土重來
近日
社交平臺上有人發(fā)帖
賣地鐵13號的座位
稱可以幫忙占座
記者實地探訪
記者和賣家約定在地鐵13號線豐莊站交接座位。到了現(xiàn)場,記者支付5元后,還真順利坐到了一個座位。
當(dāng)天13號線人雖不算多,但座位確實都已經(jīng)坐滿。在與賣家的交談中,記者得知,對方不僅提供單次占座服務(wù),還能包月,按每個工作日早高峰占位來算,一趟2元,一個月50元。賣家表示,自己是看到年初一則“地鐵賣座”的新聞,覺得這是商機,便也想試試。
這“地鐵賣座”的行為,真的合理合法嗎?記者當(dāng)天就向13號線沿線地鐵站服務(wù)臺工作人員反映了情況。工作人員明確表示,這種賣座行為是絕對不允許的。要是發(fā)現(xiàn)這種情況,乘客可以找沿線地鐵站的巡邏警察處理。隨后,記者又致電地鐵官方客服,得到的答復(fù)也是一樣:這種行為不被允許,遇到可向民警和地鐵工作人員反映。
其實,在年初賣座事件發(fā)生后,上海地鐵官方就出過公告,堅決反對“5元賣座”這種行為。地鐵作為公共交通工具,座位本應(yīng)按照“先來先得”的原則予以分配,大家公平使用,“不應(yīng)成為個別人變相謀利的工具”。
本文綜合自:案件聚焦、上觀新聞此前報道
相關(guān)作者:王懋
微信編輯:Rong
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