最近幾天，關于我國第4艘航母發展的各種消息很多，例如衛星航拍圖、艦島設計圖等等。關于第4艘航母的整體框架、設計理念、噸位配置等消息，網絡上出現了完全不同的看法。甚至在國外媒體的分析中，差異也非常大。那么，我國的第4艘航母，在層層推進過程中，到底會采用什么動力配置呢？今天，我們就聊聊這個問題。

意大利加富爾號航母，艦島非常長

首先，我們聊聊我國第4艘航母的來龍去脈。2025年1月以來，歐美一系列媒體，紛紛報道，我國已經開始發展第4艘航母。尤其是美國媒體，通過倒查2024年的衛星航拍圖，認為，我國在2024年已經開始了第4艘航母的建造工作。請注意，上述屬于國外媒體的報道，關于第4艘航母的建造和發展，我國并沒有確認、證實。

不過，在我國中部某省的“水泥航母”測試平臺。2025年以來，確實進行了大規模的修改、擴建。相比之前的“航母框架”，進一步加長、加寬，同時，航母的艦島向后布置，并且進一步縮小了面積。公正客觀的說，關于“水泥航母”的布局框架，確實與美國海軍的福特級航母非常接近。按照專業人士分析，水泥航母的艦島位置，甚至比美國福特級航母，還要后置一點。

法國戴高樂號航母，艦島前置

結合上述一系列的信息，進入5月以來，關于我國第4艘航母的發展，網絡上出現了幾個完全不同的分析方案。關于第4艘航母的噸位，大家基本上沒有異議，大體上屬于10萬噸級。眾所周知，我國第三艘航母福建艦，屬于8萬噸級航母平臺。國外媒體的推測，福建艦航母，滿載排水量大約8.5萬噸左右。

公正客觀的說，福建艦航母屬于我國追趕美式10萬噸級航母的關鍵一步，起到了承前啟后的作用。法國的新一代PANG型航母，也是8萬噸級。由此可見，對于法國來說，直接發展10萬噸級航母，也面臨各種風險。不過，福建艦航母，并不完美。首先，福建艦航母的第3部彈射器，與戰機的等待起飛區域，出現了一定的區域重疊。

英國女王級航母，雙艦島布局

換而言之，第3部彈射器，在很多情況下，需要暫停使用。福建艦航母受到了噸位、框架設計的限制，只有2部戰機的升降機。在戰機調配效率上，會有一定的影響。與之相比，美國的10萬噸級航母，基本上都是4部彈射器、3部升降機。如果福建艦航母之后的型號，想徹底解決問題，只能增加噸位，并且艦艇框架進一步調整。

所以說，福建艦航母，僅僅是過渡型號，并不是標配。福建艦的地位，大體上類似于美國的企業級航母，也是只有1艘，但承前啟后，意義重大。因此，我國的第4艘航母，極有可能在福建艦的基礎上，進一步放大、改進而來，屬于10萬噸級航母平臺。在各個方面的理念、布局、設計、框架等等，非常接近美式10萬噸級航母。

福建艦，屬于8萬噸級平臺

對于這個分析，作者也非常贊同。我國第4艘航母，屬于10萬噸級，并沒有太大的爭議。但是，關于第4艘航母的動力系統，網絡上的爭議非常大，甚至與當年福建艦動力系統的爭論，非常相似。老一代朋友們肯定知道，關于福建艦航母的動力配置，大約幾年前，爭論也非常激烈。后來的事實證明，福建艦沿用了蒸汽動力系統。不過，輸出功率更強。

按照國外媒體的報道，福建艦航母，輸出總功率28萬馬力。請注意，美國的尼米茲級航母，輸出總功率26萬馬力。新一代的福特級航母，輸出總功率29萬馬力。福建艦航母的輸出功率上，并不遜色。目前，關于我國第4艘航母的動力配置，網絡上大體上出現了3種完全不同的說法。

我國福建艦航母，艦島中置

首先，就是常規動力的方案。一部分人認為，我國第4艘航母，仍然采用蒸汽動力，甚至有可能與福建艦的動力配置相同。因為，我國在蒸汽動力方面，已經非常成熟。對于這個推測，作者認為可能性不大。因為，如果是常規動力航母，無論是燃氣動力，還是蒸汽動力。艦島都必須在中部，而不是后部，參考我國的福建艦、英國的女王級、美國的小鷹級。

由于需要同時兼顧動力配置、煙道等問題，艦島中置，最合理。但是，“水泥航母”上，明顯采用了艦島后置設計。因此，作者認為，第4艘航母，繼續沿用蒸汽動力的可能性不大。從解放軍海軍的實際發展來說，航母繼續采用蒸汽動力，也并不完全合適。

美國小鷹級航母，艦島中置

因此，除了第一種分析之外，網絡上還有第二種和第三種分析。不過，后兩種分析之間，還有一定的差異。第二種分析認為，我國第4艘航，屬于標準的核動力航母。不過，在“水泥航母”上，艦島后部出現了小型煙囪，讓人看不懂。因此，又出現了第三種分析方案。第三張方案認為，我國第4艘航母，極有可能是混動型航母。

美國尼米茲級航母，10萬噸級

具體來說，以核反應堆為主要動力。同時，搭載了幾臺輔助柴油機。主要負責供電和其他任務，因為，依靠艦載核反應堆，極有可能出現供電不足等問題。其實，美國的福特號航母、法國的戴高樂號航母上，除了核反應堆之外，也都搭載了幾臺輔助柴油機。如果我國第4艘航母，采用“核、柴混動”模式，也能夠理解，畢竟，也是成熟技術。

美國福特級航母，艦島后置

結合現階段的三種推測方案，作者認為，第三種方案的可能性，更大一些，也就是核動力為主、柴油機或者燃氣輪機輔助。第一種（過于保守）、第二種（過于激進）方案，可能性相對小一些。在蒸汽動力成熟以后，進一步發展核動力航母，也是非常合理的。當年，蘇聯在發展了庫茲涅佐夫級航母以后，隨后發展的烏里揚諾夫斯克號航母，就是核動力航母。

004型航母設想圖，10萬噸級

相對于常規動力，核動力航母，在續航力、航程等方面，優勢非常明顯。對于后勤補給船只的依賴，相對小一些。當然，核動力航母的維修、保養周期，比較頻繁，屬于明顯的短板。我國第4艘航母，到底采用什么動力，大家不妨耐心等待兩三年。在航母整體框架成型以后，一切都會水落石出，作者偏向于第三種分析，也就是“混合動力”。

我國004型航母的設想圖

關于我國海軍艦艇建設、發展的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。