包括路透社在內(nèi)，多家媒體報道稱，當(dāng)?shù)貢r間6月1日凌晨，與烏克蘭接壤的俄羅斯布良斯克州發(fā)生橋梁坍塌和列車脫軌事故，布良斯克州州長亞歷山大·博戈馬茲表示，“截至目前，事故造成7人死亡，69人受傷，傷者中包括3名兒童，1名受傷兒童將通過醫(yī)療飛機(jī)送往莫斯科。”

亞歷山大·博戈馬茲以及俄羅斯官方媒體都宣稱是“橋梁坍塌”，具體事故原因則是“非法干涉交通運行”，具體來說是載重卡車壓垮大橋，導(dǎo)致橋下正在通行的86次克里莫夫到莫斯科的列車出軌，據(jù)悉，列車司機(jī)已經(jīng)在事故中喪生。

包括“電報”頻道“Baza”在內(nèi)，一些消息源則稱這起事故是人為破壞，至少有4個爆炸裝置，但這些消息源并未提供任何證據(jù)，俄羅斯政府和俄羅斯官方媒體則沒有提及這些說法，僅說是“橋梁坍塌”，從目前看到的一些圖片和視頻來說，也沒有見到發(fā)生爆炸的痕跡，現(xiàn)場人員同樣沒有聽到爆炸聲。

事故現(xiàn)場距離烏克蘭邊境約100公里，布良斯克州在俄羅斯政府對烏克蘭的“特別軍事行動”中地位重要，是俄軍跨越邊境進(jìn)入烏克蘭的前進(jìn)基地和重要后勤補(bǔ)給中心，該州不僅經(jīng)常遭到烏克蘭軍隊遠(yuǎn)程打擊，也不時被烏軍地面部隊“入侵”。

烏克蘭軍隊以及情報部門一直在破壞俄軍的后勤補(bǔ)給系統(tǒng)，其中就包括攻擊軍用列車，不過，要想炸毀距離邊境100公里的橋梁存在很大難度，主要是烏克蘭情報人員或特種部隊難以將足夠的炸藥安裝到橋梁的關(guān)鍵位置上。

最重要的是，本次事故的受害者均為平民，沒有任何消息顯示與俄軍有關(guān)，而烏克蘭情報部門和烏克蘭軍隊從未故意攻擊過俄羅斯平民，當(dāng)然，并非所有人都相信這一點，很多人都將烏克蘭軍隊和烏克蘭政府視為無惡不作的“納粹分子”。

再次強(qiáng)調(diào)一點，不管是俄羅斯政府還是俄羅斯官方媒體，都將本次事故稱為“橋梁坍塌”，沒有發(fā)布任何與烏克蘭有關(guān)的信息，甚至連暗示都沒有。

不過，在布良斯克州的橋梁坍塌后，在庫爾斯克州和烏克蘭被占領(lǐng)土上，都發(fā)生了火車事故：庫爾斯克州的橋梁垮塌，導(dǎo)致貨運列車的柴油機(jī)車起火，司機(jī)受傷；烏克蘭被占領(lǐng)土上那起事故則是遭襲，烏軍總參謀部已正式，“5月31日晚，一列從梅利托波爾開往克里米亞的列車在亞基米夫卡市附近被擊中。”

沒有看到烏克蘭軍方或情報部門對發(fā)生了俄羅斯境內(nèi)的兩起事故發(fā)聲。