20萬左右預(yù)算買想買一個7座的燃油SUV，你還是只會選漢蘭達（參數(shù)丨圖片）嗎？今天我給你介紹一個比漢蘭達尺寸更大、動力更強，并且價格也更實惠的車，它就是2025款福特銳界L，聽說6月有至高5萬的限時綜合優(yōu)惠，不到20萬就能入手了，咱們一塊看看這是不是真的？

首先咱們看看福特銳界L這個至高5萬的綜合優(yōu)惠到底是不是真的？我也向當?shù)亟?jīng)銷商問過了，目前福特銳界L是有這個至高5萬的優(yōu)惠禮包，其中包含1.2萬的廠家置換補貼和1.3萬的國補，分期的話還有3年免息的政策，另外還有三電質(zhì)保、保養(yǎng)等等，優(yōu)惠力度是不是還挺大的？當然大家也可以去你們當?shù)氐慕?jīng)銷商問問福特銳界L目前的優(yōu)惠，咱們一塊兒在評論區(qū)討論下。

其次在車身尺寸方面，福特銳界L和漢蘭達雖然都是中大型SUV，但是福特銳界L長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距2950mm，而漢蘭達的長寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距2850mm，所以你們可以看看，福特銳界L是不是比漢蘭達大了一整圈？

除了尺寸大，福特銳界L還有223和232兩種座椅布局，同級別車型里，能給你223和232兩種座椅布局的，你說說還有誰？

（2025款 銳界L 2.0T EcoBoost E混動四驅(qū)七座至尊型）

福特銳界L坐起來也非常舒適，它的座椅是根據(jù)人體工學(xué)設(shè)計的云享舒壓座椅，座椅坐上去支撐性也比較到位，而且福特銳界L 223的座椅布局，它二排座椅還有腿托，所以它有一個一鍵近零重力模式，當你打開這個模式，它的座椅靠背就會向后仰41°，腿托會向上抬起50°，達到一個類似于零重力模式，之前在青島開福特銳界L去蘇州的時候我體驗過，我只要坐在二排就會打開這個一鍵近零重力模式，再配合座椅通風(fēng)，躺在上邊不管是玩手機也好，還是睡覺也好，都非常的舒適。

那除了這個一鍵近零重力模式，福特銳界L還有一鍵巡航復(fù)位和一鍵尊享模式。而一鍵尊享模式就是把二排座椅調(diào)整到最靠后的位置，它的二排滑軌有190mm，所以當二座椅靠到最后邊的位置時就形成一個大四座，這時候二排空間更加的寬敞，蹺二郎腿都是小意思。

223座椅布局還有個突出的優(yōu)點，二排過道寬度能達到200mm，這是什么概念？就算是小孩子在二三排來回跑都沒有問題，上下車非常的方便。帶著家人出去游玩，遇到雨天也不會局促，也不用扳動二排座椅，直接就能走進第三排。而漢蘭達只有232座椅布局，并且空間坐上去也比較緊湊。

（漢蘭達三排空間）

銳界L的后備箱空間也很可觀，如果把第三排座椅折疊放倒的話，后備箱的空間可以達到969L，如果是232座椅布局，把二三排座椅全部都放倒的話，它的空間可以達到2876L，這時候不管你是放釣魚竿這種長件兒的物品，還是搬家放一些大件兒物品，福特銳界L都能裝的下。

在動力方面，福特銳界L和漢蘭達的差異就更大了，福特銳界L的EcoBoost E混動發(fā)動機最大功率202kW，最大扭矩405N·m，零百加速7.1s，而漢蘭達的2.5L發(fā)動機最大功率只有139kW，最大扭矩236N·m，并且網(wǎng)上也有很多車友反饋，漢蘭達在高速超車的時候，動力響應(yīng)比較慢。

當然漢蘭達也有優(yōu)勢，它的WLTC綜合油耗是5.82L/100km，而福特銳界L是6.31L/100km，不過我們大概來計算一下兩臺車每跑100km的具體花費，我們按照92號汽油每升7塊錢來計算，漢蘭達的花費是40.74元，而福特銳界L是44.1元，所以差異并不算特別大。

前段時間，長安福特還邀請真實車主回廠，展示福特銳界L混動版的耐用品質(zhì)，其中有一位10萬公里的車主，他分享自己10萬公里一共加了7662.19L92號汽油，一共花費58461.97元，百公里實測平均油耗是7.66L，折合每公里油費只有5毛多，而且1萬公里保養(yǎng)成本也只有360元。

另外福特銳界L還有很多實用性的配置，比如27寸的中控屏、手機無線充電、主動降噪、手機藍牙鑰匙等等，而這些配置全系漢蘭達都沒有。

所以整體來看，福特銳界L和漢蘭達油耗差異并不大，但是對于喜歡外出旅游的多人口家庭來講，福特銳界L會更適合你，因為它尺寸更大，座椅布局選擇性更多，不管你是需要豪華大四座，超級大五座，寬敞大六座還是舒享大七座，福特銳界L都能滿足你，而且它223的座椅布局還有一鍵近零重力模式，坐著更舒適，在空間、舒適性配置以及動力方面也都比漢蘭達更占優(yōu)勢，更關(guān)鍵是現(xiàn)在優(yōu)惠力度也非常大，入門車型不到20萬，也就是說用同樣的五座價格，你就能買到一個5米長的大7座SUV，你說它的性價比是不是更高呢？