中國新能源汽車技術近年來發展迅猛，在眾多領域取得顯著突破。從芯片技術到三電系統，從移動充電站到智能座艙，全產業鏈不斷創新，推動行業整體進步。中國新能源汽車不僅在數量上位居全球前列，更在質量上達到頂尖水平。在“俞你同行”節目中，領克900與俞敏洪一同駛向青海，穿越山湖，全方位展示了其技術優勢。

青海海西地區海拔在2675-6860米之間，對車輛性能是極大考驗。但搭載領克EM-P智能電混系統的領克900，展現出強大適應性。該系統以電驅動為主，滿足用戶全場景、全工況用車需求，具備超級性能、超級智能、超級安全、超強電感、全球領先五大特點，實現“去哪兒都好開，四季都好開”。

在性能方面，領克EM-P智能電混系統采用全球首創3DHT構型。與普通單擋變速結構相比，擁有P1+P2/P3+P4等多種構型，可實現純電、直驅、并聯、串聯驅動方式，并能3擋調速。虧電狀態下，加速能力衰減小，動力反應迅捷，提速快，動力體驗一致性高。領克900搭載2.0T電混專用發動機，匹配3擋DHT Pro及后雙輪邊電機，最大功率650kW，零百加速僅需4.3秒，80-120km/h中段加速僅需3.1秒，高速超車干脆利落，安全輕松。

在能耗管理方面，領克EM-P智能電混系統創新打通動力域與電子電氣架構，結合智能算法，基于導航數據、慣用路線、環境感知、駕駛習慣等因素，智能調節能量管理策略，降低能耗。城市中低速通勤且電量充足時，優先以驅動電機純電方式運轉，用車成本低，動力響應快，行駛靜謐性好。遠途出行時，根據需求選擇電混引擎直驅或并聯驅動，配合3擋變速箱，升擋降低電混引擎轉速，能耗經濟性好；或降擋增扭，中高速加速性能強，時速100-120km/h內持續動力不衰減，超車利索更安全。寒冷環境下，智能感知環境溫度，續航里程衰減少，空調升溫快，車內空間更舒適。得益于此，領克900的CLTC綜合續航達到1443km，饋電油耗6.95L/100km，同級最少。

在座艙與安全技術方面，領克900同樣表現出色。車內擁有同級最高88.2%得房率，同級最大內部空間6.16平米，人均超1平米，提供MPV級寬奢座艙空間布局。三排六座均配備座椅按摩、加熱功能，實現空間舒適平權，降低長途旅行疲勞感。

安全方面，領克提出“全域安全+”理念，打造以人為本的安全體系。在傳統主被動安全基礎上，增加對行人、環境、財產、隱私安全的重視，加強新能源車型三電安全、智能安全。領克目標是到2030年，實現“四個零”愿景：生命零傷亡、財產零損失、健康零危害、隱私零泄漏。

俞敏洪的人生多次轉型，充滿挑戰與探索，與領克品牌“挑戰慣例”理念同頻共振。領克從傳統燃油轉型新能源，在技術、設計、用戶體驗上不斷創新突破。通過“俞你同行”青海之行，不僅展示了領克900的強大實力，更彰顯了中國新能源汽車在全球舞臺上的競爭力。未來，領克將繼續秉持創新精神，推動新能源汽車技術發展，為用戶提供更優質的產品與服務，助力中國新能源汽車在全球市場中持續領先。