《坦克世界》最近箱子車肉眼可見的數值膨脹，最近就又出了一臺堪稱輪椅重坦CC-46 P，簡單的數值堆砌對游戲環境造成進一步惡化，本次就來說一下這車，所有看法僅代表個人意見。

CC-46 P是波蘭9級金幣重坦，它搭載了一門155的高傷炮，標傷650，銀幣彈穿深248，金幣彈穿深310，我見許多朋友說這是9級重坦第一單發，但很可惜四重肥宅有門152mm表標傷680的炮，為此CC-46 P這門就只是一門高傷炮而已；金幣彈是尷尬的310穿深，沒能通過315擊穿門檻，為此面對X級車時相對吃力；精度點44，不縮圈到最小都屬于蒙，所以這車如果黑槍是肉眼可見的坑。

基礎視野380，正常范圍內的數據，俯角8度仰角20度，雖然數據上沒有頸椎病問題，但這輛車非常不適合復雜地形作戰，轉炮太慢了，車體太大了，還有就是機動太坑了，CC-46 P前進30，倒車12，必須要上渦輪，要不然能否到達前點都不好說，會被收費收到慘，當然裝甲方面也有問題，這個下文再說。CC-46 P還有一個尷尬的地方就是載彈量只有30發，因為HEAT的飛行速度只有800，遠射就像抽獎一樣，分配一點兒空間給AP彈載彈量都尷尬了。

裝甲方面比較殘念，腦袋上頂著一個堪比T110E4的頭包，擊穿難度與7級車沒有區別，所以在下坡地形這車就非常尷尬，上坡地形這車的機動性能又拉了，但最好還是上坡地形好。CC-46 P的正臉非常的硬，不打頭包沒有370打不穿，但同時它又有一個270等效的大脖子，首上的防護又不是那么可靠，為此高體型的敵人直接壓低炮管打這車就是炮炮穿，但墊高一點兒這車能變成9級版本的KRV，這就是為啥CC-46 P不能去打復雜地形，在下在玩得時候總有一種即視感——這不就是金幣彈剛普及時的E-100嘛！

總得來說CC-46 P很像二雷時代300穿互射版本的T-34-3,有一桿傷害還行但裝填很慢的炮，最好是有個地形擋一下伸縮去和對手打換炮，脫離隊友就容易被對手戲耍到死，而且整個車玩起來比較無聊，就是開炮躲起來等裝填，加上散布垃圾和裝甲四處漏風，一局打下來0傷回車庫時有發生，所以這車不好玩。

只能說這車比較輪椅，適合一段時間沒玩《坦克世界》的人玩，但現在輪椅都“電動”了，一臺普通輪椅可沒啥市場了。