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楔子

昨天我刷到一則新聞，非常有意思。說上海突現"跨省大軍"，來回260公里就為買小菜這種"雞毛蒜皮"的事情，而且隊伍還在不斷擴大。

這個新聞一下子就引起了我的興趣，我家老人也喜歡去江楊北路批發市場，但是跨省買菜這個事是不曾想過的，那么這到底是怎么一回事呢？

今天這篇文章，就來聊聊買菜這件事，也見識下南通的網紅農貿市場到底有什么特別之處！

上海的阿姨媽媽、爺叔們去南通打卡的地方叫做南通農貿批發市場，官方的名字叫做:南通農副產品物流中心。

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采購半天

總投資47億元，總占地面積1066畝，總建筑面積100萬平方米，由肉禽蛋、蔬菜、水產品、水果、糧油、豆制品、花卉、南北貨副食品交易區、倉儲冷藏區、物流配載與加工配送區等功能區域組成，是南通及長三角地區現代化、綜合性的特大型農產品批發市場。

目前上海開通的買菜線路是從上海長途客運南站發車直達的，來回票價49塊，車上還有導游全程講解。

清晨6點左右，上海長途客運南站已經熱鬧起來。一群拉著小推車、背著帆布袋的阿姨爺叔們，早早排起了隊，準備從上海出發"跨省采購"。

7點鐘左右就準時發車，開始一天的旅程。

9點半，大巴抵達目的地。一下車阿姨爺叔們就拎著各自的包裹、小推車組團前往各個攤位進行選購。

在這里，來自上海的“買菜軍團”熟門熟路，挑揀、砍價，不一會兒，小推車就被裝得滿滿當當。

“這里的海蜇皮90元6斤，上海一斤就要賣50多元！”

“牛腩28元一斤，新鮮又便宜！”

所以阿姨們都是會算賬的，來回車費49元，但買到了很多低價的新鮮菜品，這路費早就出產了！

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旅游半天

來也來了，路費也出了，菜也買好了，時間尚早那干嘛呢？

農貿市場邊上就是一個風景如畫的公園，叫做紫瑯湖公園，還包含濕地和花谷！

除了自然景觀之外，周邊也建設了不少風姿綽約的建筑，都是當地的地標建筑。萬一有個愛好者，也可以去打卡！

如果是班車來回的，這么多景點肯定是一次逛不完的，只能多去買買菜，分批逛了。

因為目前的班車安排是下午2點30分左右返程，阿姨媽媽還得回家做飯呢！

但隨著影響力的不斷擴大，保不齊也會出現“過夜”的買菜游！

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滬蔬通

而上海阿姨之所以能跨省買菜，主要是源于滬蔬通這個民生項目。

滬蔬通

是南通市沿海集團于2022年7月組建成立 ，旨在保障南通及周邊地區的農副產品供應，穩定物價，提升城市“菜籃子”工程水平。

計劃通過3-5年發展，打造長三角地區具有影響力的農副產品特色品牌，并力爭成為國家級農業產業化重點龍頭企業。

自去年試營業以來，市場運用“物聯網+大數據”現代數字技術，提高智能管理水平，優化消費者購物體驗。截至10月底，已累計交易額達18億元，單日最高交易額超800萬元。

隨著時間的推移，越來越多有錢有閑的阿姨媽媽爺叔，可能都會去體驗一下“買菜一日游”這種全新的旅游方式吧！

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結束語

雖然這種批發變零售的買菜方式，在從社會效率上來說是不經濟的，但是對個人來說，卻是真真切切的得到了“實惠”！

雖然跨境“買菜游”才開了個頭，但是對于促進消費，拉動內需都是非常有好處的，畢竟現在最有錢一族就屬老年人了！