由于在端午節當天過國際換日線，所以連續兩天我們船上的時間都是5月31號，也就是說我們船上過了兩個中國的傳統節日端午節。雖然過了兩個端午節，但是船上只有第一個端午節加餐，第二個端午節是吃牛排搭配意大利面以及薯條等東西，不過兩個端午節都有酒給大家喝，只不過喝的是啤酒和紅酒，沒有白酒和烈酒。雖然只有紅酒和啤酒，但是酒絕對是管夠的，特別是第一天加菜的時候，船上剛開始的時候拿出來了兩箱啤酒和兩瓶準確的說是兩盒紅酒，可能是加菜當天氛圍還不錯，所以兩盒紅酒喝兩箱啤酒都喝光了，好像還不太夠，最后又去拿了一盒紅酒。

不過最后拿的一盒紅酒沒有喝完，剩了差不多三分之一盒。當然這么多紅酒和兩箱啤酒不光是加菜的時候喝的，還有一部分是吃完晚餐去唱歌喝的。我們船上總共22個人，其中外籍船員有6個，剩下的都是國內的，據我觀察酒量比較好的船員很有幾個，否則也喝不完這么多酒。第二個端午節吃牛排的時候，又拿了一盒紅酒加上第一個端午節沒有喝完的三分之一盒紅酒給大家喝，吃牛排配紅酒剛剛好。不知道是不是第一個端午節大家喝得有點多，第二個端午節就不怎么愿意喝了，所以吃牛排的時候一又三分之一盒的紅酒好像還沒有喝完。

像我們船上這次給船員喝的這四盒紅酒喔算是比較熟悉，從我剛開始跑船的時候就見過，因為有經常拿出來給船員喝，船員也可以去煙酒庫房里購買，我剛開始跑船所跑的航線是中國華南港口跨太平洋過巴拿馬運河去美國東海岸三個港口。其實一直以來只要船有跑美國或者加拿大港口，船上就一定會買這一款紅酒。我在想船上買的這一款紅酒，應該是最實惠以及性價比最高的吧？

說了這么多，還不知道到底是什么樣的紅酒呢，可能很多了解的網友都已經猜出來了，沒錯這一款紅酒就是美國生產的也是在美國買的PETER WELLA紅酒，當然之前船在加拿大的溫哥華港也買過。這一款紅酒采用盒中袋包裝，源于“新鮮保持到最后一杯”的理念。這種包裝氣密性好，結構獨特，液體流出時內袋癟下，阻止空氣滲入，可使葡萄酒更長時間有效保存。像這么一盒紅酒有多達5升，如果按照瓶裝紅酒來計算的話，一瓶是1升，那么這一盒紅酒就相當于5瓶瓶裝的紅酒。

說這一款紅酒比較實惠，性價比比較高，不僅僅是因為一盒多達5升這個量比較大，更重要的是它的價格比較便宜。十幾年前剛開始跑船的時候，我記得這一款紅酒一盒才5美元。這些年物價在不斷上漲，這一款紅酒價格也跟著漲，據了解我們船現在購買的價格好像是13美元一盒。按照目前美元兌換人民幣的匯率來計算，也不到100人民幣，平均下來1升的紅酒才19塊錢人民幣，也就是一瓶只要十幾塊錢，那是相當的便宜，所以我說是性價比最高的。當然船上購買的煙酒都是免稅的，所以在價格方面稍微便宜一點，這個估計也算是船員的福利吧。船上煙酒庫房里面有上這一款紅酒，船員可以自行購買來喝，一般的船上應該不禁酒吧，只不過有一些規定而已吧。

雖然這一款紅酒價格比較便宜，但是并不是便宜無好貨，我不怎么喝酒的人偶爾也會喝一點這個紅酒，當然要兌著雪碧喝。不過據喜歡喝酒的船員說這一款紅酒口感柔順絲滑，單寧柔和，沒有絲毫的酸澀感，是相當不錯的一款紅酒，性價比絕對是最高的，你們覺得是不是這樣？