從經濟賬來看，中國企業將達爾文港盤活盈利，澳大利亞本可坐享其成。但澳方卻不顧契約精神，在達爾文港發展蒸蒸日上時，露出貪婪面目，迫不及待要提前 89 年收回經營，吃相如此難看，這背后離不開美國在暗中 “搗鬼”。

據相關報道顯示，阿爾巴尼斯剛透露收回達爾文港經營權的意向，美國私募基金公司就火速現身，意圖高價競購達爾文港租約，一場圍堵中國企業的 “雙簧戲” 就此上演。為了成功從中國手中 “搶單”，這家美國私募基金公司更是開出高價，報價將比相關中企在 2015 年支付的 5.06 億澳元更高。

如此反常的舉動，背后的目的昭然若揭：一方面，攪黃中澳合作，抵消中國在澳大利亞的影響力；另一方面，為美國在印太地區的戰略布局添磚加瓦，妄圖遏制中國在該地區的發展。

回顧2015年11月，中國企業憑借自身實力成功中標，獲得對達爾文港 99 年的租賃權。當時的達爾文港長期處于虧損狀態，港口設施陳舊、運營效率低下。但在中企接手后的短短10年里，通過大量資金投入和先進管理經驗的引入，達爾文港不僅扭虧為盈，還成為了澳大利亞北部地區重要的貿易樞紐。港口吞吐量大幅提升，與周邊國家的貿易往來日益頻繁，為當地創造了大量的就業機會，帶動了周邊經濟的發展。

然而，澳方卻不顧中企的努力和成果，如今想著 “卸磨殺驢”，提前 89 年將其強行收回，這無疑是明擺著的強盜行徑。我國外交部發言人毛寧也對此作出回應，強調有關中企是通過市場方式獲得達爾文港的租約，合法權益應當受到充分保護。但澳方此舉顯然是受到美國的鼓動，企圖破壞中澳之間正常的經貿合作。

更值得警惕的是，如果將達爾文港交給美國管理，其性質將發生巨大轉變。原本專門用來進行物流航運、促進經濟的港口，極有可能搖身一變，成為美國大兵的 “常駐地”。美國近年來不斷加強在印太地區的軍事存在，達爾文港優越的地理位置，無疑是其理想的軍事據點。一旦美國掌控達爾文港，周邊地區的安全局勢將面臨巨大威脅，地區的和平與穩定也將遭到破壞。

澳大利亞甘心充當美國遏制中國的 “馬前卒”，不惜損害自身利益和國際信譽，這種短視行為不僅會破壞中澳之間多年來建立的友好合作關系，也會讓澳大利亞在國際社會上陷入孤立無援的境地。希望澳大利亞能夠認清形勢，停止這種損人不利己的行為，回歸到正常的經貿合作和友好交流中來。