意大利《華人街》消息：

羅馬，2025年6月3日——自6月1日起，意大利道路交通執(zhí)法迎來革命性變革。警方正式啟用名為“數(shù)據(jù)處理中心”（CED）的全新數(shù)字平臺，標(biāo)志著執(zhí)法方式進(jìn)入“無攔車檢查”的新階段。

根據(jù)新規(guī)，執(zhí)勤警員在路檢中無需攔停車輛，僅需通過連接至內(nèi)政部CED系統(tǒng)的移動設(shè)備掃描車牌，即可在數(shù)秒內(nèi)實時獲取目標(biāo)車輛的全面信息。這些信息涵蓋車輛保險狀態(tài)、年檢情況、是否存在行政扣押以及所有相關(guān)文書是否合規(guī)有效。

此次數(shù)字化升級的核心在于顯著提升執(zhí)法效率并減少對正常交通流的干擾。配備CED掃描設(shè)備的警車可在巡邏過程中自動識別經(jīng)過車輛，實現(xiàn)非接觸式檢查。執(zhí)法部門表示，這種“隱形監(jiān)管”模式本身即具有強(qiáng)大的威懾力，有望促使駕駛者更主動地遵守法規(guī)。

與CED系統(tǒng)同步部署的，是新一代“Tutor 3.0”智能測速系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用先進(jìn)人工智能算法，顯著提升了在復(fù)雜路況（如應(yīng)急車道、夜間、雨霧天氣及隧道內(nèi)）的車牌識別精度和測速可靠性。其核心功能是測量車輛在特定路段內(nèi)的平均速度，有效防止司機(jī)在傳統(tǒng)瞬時測速點前急剎車的規(guī)避行為。

Tutor 3.0的工作原理是在監(jiān)控路段起點和終點分別記錄車輛圖像、時間和類型，通過計算時間差得出平均車速。若超速，系統(tǒng)將自動生成罰單并發(fā)送電子通知。此外，該系統(tǒng)還具備多項擴(kuò)展功能：可同時監(jiān)控平均速度和瞬時速度；能檢測貨車違規(guī)變道、利用光學(xué)傳感器識別超載車輛；未來還將能識別隧道內(nèi)長距離逆行及監(jiān)控危險品運(yùn)輸、貨車司機(jī)駕駛時長合規(guī)性以及高速逃費(fèi)行為。

意大利交通執(zhí)法部門強(qiáng)調(diào)，CED與Tutor 3.0系統(tǒng)的聯(lián)合應(yīng)用，代表了交通執(zhí)法全面智能化、高效化的新方向，旨在為所有道路使用者創(chuàng)造更安全、有序的出行環(huán)境。

——華人街網(wǎng)站 alexzou編譯 消息參考：brocardi.it網(wǎng)，此篇圖文報道只按原新聞網(wǎng)站對此事件的說法編譯，并不代表譯者和本網(wǎng)站觀點。未經(jīng)允許，請勿轉(zhuǎn)載。