交警蜀黍執勤過程中

經?？吹杰囕v發生碰撞后

駕駛人和乘客不僅沒有迅速撤離

車輛也未靠邊停放

未擺放三角警示牌

甚至有人竟站在快車道上打電話

全然不顧自身處境的危險

一、為什么要“車靠邊、人撤離、即報警”？因為留在原地極易引發更大事故

很多駕駛人事故發生后

不愿移動車輛

仍逗留在車道上

打電話、查看損失、等待處理。

這種“等一等、看一看”的行為

其實正在將自己和他人推向更大的危險

高速車流車速較快，駕駛員在發現障礙物、做出反應、采取措施之間，往往只有短短幾秒。事故車輛若停在主車道或臨近車道內，極易導致：

追尾事故：后車高速駛來，來不及避讓，直接撞上停留車輛；

側撞事故：避讓不及時導致變道，與相鄰車道車輛發生碰撞；

連環相撞：首輛車剎車不及引發后車連續撞擊，形成多車事故鏈條；

人員傷亡：車外站立的駕駛人、乘客極易被撞擊致傷、致死。

根據以往大量案例分析，高速公路上的二次事故死亡率遠高于初始事故，原因就在于初次事故后未能迅速處置，反而形成新的“移動障礙”或“人身靶標”。

因此，“車靠邊、人撤離、即報警”是對生命的最大保護。

二、“車靠邊、人撤離、即報警”

不影響責任認定

在高速公路發生交通事故或車輛拋錨時，正確的處置方式可以用九個字概括：車靠邊、人撤離、即報警。這句“黃金法則”已通過各種渠道反復宣傳，但依然有駕駛人不這么做。許多駕駛人不愿意挪動車輛，擔心破壞事故現場、導致責任劃分不清。這種顧慮其實沒有必要。

交警部門可通過監控錄像、無人機錄像、行車記錄儀資料、現場勘查、目擊者證言、車輛損傷部位等多種證據，準確還原事故經過，依法明確責任。

即便在極少數無法直接認定責任的情況下，交警也會出具《道路交通事故證明》，當事人可據此向保險公司申請賠償。請廣大駕駛人放心：移動車輛、撤離現場不會影響事故的處理結果，更不會影響保險理賠。

三、安全至上：命比車值錢

安全大于一切

責任的劃分固然重要，但與生命安全相比，根本不值一提。尤其在高速公路這種高風險環境中，一次二次事故可能就是車毀人亡的代價。

退一萬步講，哪怕真的在責任劃分上存在分歧，也可以后續協商解決，但人命關天的事，不容等待、不能僥幸。

賀州公安交警再次鄭重提醒：
高速上發生事故

第一時間“車靠邊、人撤離、即報警”！
安全不是事后總結

而是當下的抉擇

生命只有一次

請為自己、為家人、為他人負起這份責任

賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯

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