6月3日，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會發(fā)布《關(guān)于反對“內(nèi)卷式”競爭 促進(jìn)汽車經(jīng)銷行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的倡議》。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會表示，當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)正處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、滲透率不斷攀升，行業(yè)整體運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢。但同時(shí)也要看到，在以無序的“價(jià)格戰(zhàn)”為主要表現(xiàn)形式的“內(nèi)卷式”競爭影響下，行業(yè)整體盈利水平呈現(xiàn)下降趨勢。汽車經(jīng)銷行業(yè)作為汽車行業(yè)的重要一環(huán)，上連著生產(chǎn)廠家，下連著廣大消費(fèi)者，對我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮著不可或缺的重要作用。在當(dāng)前行業(yè)市場形勢影響下，汽車經(jīng)銷行業(yè)同樣受到嚴(yán)重影響和沖擊，面臨經(jīng)營壓力加大、盈利能力降低、車輛庫存偏高、流動資金緊張等一系列問題，對行業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展帶來嚴(yán)重影響。特別是今年二季度以來，在新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”等影響下，廣大汽車經(jīng)銷商面臨的形勢更加嚴(yán)峻。

為維護(hù)良好、健康、公平的市場競爭秩序，推動包括汽車經(jīng)銷行業(yè)在內(nèi)的汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會提出倡議：

1.全行業(yè)應(yīng)以中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展大局為重，嚴(yán)格遵守公平競爭原則，堅(jiān)決抵制以“價(jià)格戰(zhàn)”為主要形式的“內(nèi)卷式”競爭行為。

2.關(guān)注品牌形象。防止因頻繁調(diào)整銷售政策和產(chǎn)品銷售價(jià)格，增加經(jīng)銷商銷售難度，影響品牌在消費(fèi)者中的形象。

3.改善汽車經(jīng)銷商的生存狀況。堅(jiān)持以銷定產(chǎn)，合理制定企業(yè)年度生產(chǎn)目標(biāo)和經(jīng)銷商銷售目標(biāo)，不得向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁庫存、強(qiáng)迫經(jīng)銷商進(jìn)車，切實(shí)降低經(jīng)銷商庫存水平；糾治進(jìn)銷價(jià)格倒掛問題，及時(shí)向經(jīng)銷商返利，縮短經(jīng)銷商回款周期，合理確定試駕車數(shù)量，減輕經(jīng)銷商流動性資金壓力。

4.優(yōu)化商務(wù)政策。合理制定經(jīng)銷商考核指標(biāo)，慎用罰款手段，不以考核為手段脅迫經(jīng)銷商完成相應(yīng)指標(biāo)任務(wù)。

5.完善退網(wǎng)機(jī)制。不得以優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)渠道名義脅迫經(jīng)銷商退網(wǎng)閉店，對確需退網(wǎng)閉店的經(jīng)銷商應(yīng)給予相應(yīng)補(bǔ)償。

全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會表示，將密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展動態(tài)和廣大汽車經(jīng)銷商生存狀況，切實(shí)維護(hù)廣大汽車經(jīng)銷商的合法權(quán)益，與全行業(yè)一起共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

近期，多部門就“內(nèi)卷式”競爭密集發(fā)聲。

5月31日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》。其中提出四點(diǎn)倡議：

1.所有企業(yè)嚴(yán)格遵從公平競爭原則，依法依規(guī)開展經(jīng)營活動；

2.優(yōu)勢企業(yè)不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經(jīng)營者合法權(quán)益；

3.企業(yè)在依法降價(jià)處理商品以外，不以低于成本的價(jià)格傾銷商品，不進(jìn)行誘導(dǎo)消費(fèi)者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業(yè)和消費(fèi)者根本利益；

4.所有企業(yè)應(yīng)對照國家相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行自查整改。

據(jù)媒體報(bào)道，工業(yè)和信息化部表示，贊同并支持中汽協(xié)提出的倡議。車企之間“價(jià)格戰(zhàn)”，給汽車企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營帶來較大沖擊，危及行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。將加大汽車行業(yè)內(nèi)卷式競爭整治力度，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加強(qiáng)產(chǎn)品一致性抽查，配合相關(guān)部門開展反不正當(dāng)競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅(jiān)決維護(hù)公平有序市場環(huán)境，切實(shí)保障消費(fèi)者根本利益，推動汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

5月27日，市場監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布消息稱，5月21日，國務(wù)院反壟斷反不正當(dāng)競爭委員會（以下簡稱委員會）專家咨詢組全體會議在京召開。會議強(qiáng)調(diào)，要緊緊圍繞委員會工作部署，緊扣加快構(gòu)建全國統(tǒng)一大市場、綜合整治“內(nèi)卷式”競爭、加強(qiáng)競爭監(jiān)管執(zhí)法等重點(diǎn)任務(wù)，主動擔(dān)當(dāng)、積極作為，更好履行專家咨詢組職責(zé)，為提升公平競爭治理能力、維護(hù)公平競爭市場秩序貢獻(xiàn)智慧力量。

5月20日，國家發(fā)改委政策研究室副主任、委新聞發(fā)言人李超在國家發(fā)改委5月份新聞發(fā)布會上，對于“內(nèi)卷式”競爭表示，針對問題癥結(jié)，因業(yè)施策、對癥下藥，標(biāo)本兼治化解重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾。

李超提到，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加強(qiáng)地方約束，加力破除地方保護(hù)和市場分割。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，遏制落后產(chǎn)能無序擴(kuò)張。強(qiáng)化市場監(jiān)管，凈化市場競爭生態(tài)；重拳整治劣質(zhì)低價(jià)等市場亂象，依法查處不正當(dāng)競爭和價(jià)格違法行為，堅(jiān)決打擊侵權(quán)假冒、制假售假行為，加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，共同維護(hù)公平競爭、優(yōu)勝劣汰的市場秩序，有效發(fā)揮市場機(jī)制的活力和作用。

5月15日，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長李樂成主持召開第十四次制造業(yè)企業(yè)座談會時(shí)表示，要高度重視產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)，避免“內(nèi)卷式”競爭、同質(zhì)化發(fā)展。要發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)帶動作用，建立更緊密的產(chǎn)學(xué)研用合作關(guān)系，強(qiáng)化產(chǎn)需對接，促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展。

■綜合自全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、人民日報(bào)、市場監(jiān)管總局網(wǎng)站、國家發(fā)展和改革委員會網(wǎng)站、工業(yè)和信息化部

■編輯：越玥、張阿嬙