6月3日9:00——10:00大理市融媒體中心·大理人民廣播電臺綜合廣播FM99.9本期《城市進行時·愛眼護眼特別節目》節目嘉賓:大理愛爾眼科醫院屈光(近視)手術科負責人王熙醫生,和您一起關注:從“模糊”到“清晰”,高考生近視矯正全流程指南。
高考落幕后,不少考生紛紛踏上了 “摘鏡之旅”。數據顯示,高中畢業生在近視矯正患者中占比近八成。為什么高考后會出現 “摘鏡熱”?哪些專業對視力有硬性要求?近視手術到底安不安全?
王熙
大理愛爾眼科醫院屈光(近視)手術科負責人
高考后 “摘鏡熱” 的雙重動因
近年來,高中畢業生占據近視矯正患者的近八成。考生選擇高考后摘鏡主要基于兩大需求:
生活便捷性:戴眼鏡給運動、游泳等場景帶來不便,擺脫眼鏡束縛可提升大學生活質量。
專業報考門檻:部分專業對視力有硬性要求,如國防軍事、公安、飛行技術等。《普通高等學校招生體檢工作指導意見》明確,裸眼視力、矯正視力及度數均可能影響錄取。例如,國防軍事類院校要求裸眼視力不低于4.5,公安類理科專業需單眼裸眼視力4.9以上,飛行技術專業直接要求裸眼視力5.0以上。考生需提前查閱目標院校《招生章程》,避免因視力問題錯失機會。
近視矯正手術的科學選擇
(一)術前檢查:精準評估的關鍵
近視手術并非人人適合,術前檢查是 “第一關”。檢查包含十余項項目(激光類)至六十余項(晶體植入類),需停戴隱形眼鏡(軟性2周、硬性1個月、OK鏡3個月),散瞳后避免駕車。檢查目的包括:
排除圓錐角膜、青光眼等禁忌癥;
確定適合的手術方式(激光類或晶體植入類);
預測術后視力恢復效果。
(二)主流手術方式對比
1. 激光類手術
原理:通過激光切削角膜,改變角膜曲率以矯正近視。
適用人群:1200度以內近視,角膜厚度充足。
術式分類:
全飛秒(SMILE):切口小(2-4mm),恢復快,適合輕中度近視及運動愛好者。
半飛秒(FS-LASIK):可矯正更高散光,適合角膜厚度臨界值或對夜間視力要求高者。
個性化激光手術:如角膜地形圖引導的精雕C+、3D全光塑,基于全眼數據定制切削方案,提升術后視覺質量,尤其適合夜間駕駛或精細工作需求者。
2. 晶體植入類手術(ICL)
原理:眼內植入人工晶體,無需切削角膜。
適用人群:1800度以內近視、600度以內散光,角膜較薄或度數較高者。
優勢:可逆性強,保留角膜完整性,術后視覺質量優。
(三)新技術亮點:3D全光塑
作為第四代激光技術,3D全光塑通過采集13.8萬個全眼測量點數據,生成3D模型并結合AI算法設計切削方案,可矯正全眼不規則,理論上達到視力與視覺質量的極限。其優勢在于:
精準度更高:覆蓋角膜及全眼光學系統;
夜視力更優:減少眩光、光暈等術后不適;
適用范圍:1000度以下近視、450度以內散光,適合對視覺質量要求高的職業(如醫生、教師、藝術工作者)。
手術時機與術后護理
(一)手術時間規劃
有特殊專業需求者:如報考軍警類、飛行技術等,建議高考后盡早檢查手術,預留恢復時間(激光手術需2-3天流程,術后1-2天可正常生活)。
單純摘鏡需求者:可選擇假期手術,如9月開學前,避免影響學習節奏。
(二)術后注意事項
運動與生活:術后第二天可正常用眼,3月內避免劇烈運動(如籃球、足球),可進行慢跑、瑜伽等非對抗性運動;1周內避免臟水入眼,1個月后再進行眼部化妝。
用眼習慣:避免長時間近距離用眼,每45分鐘休息10分鐘,遠眺放松。
復查與用藥:按醫囑定期復查,規范使用眼藥水,確保術后恢復效果。
家長常見疑慮解答
(一)手術安全性
近視手術經過數十年發展,技術成熟且受國家認可(如參軍、公務員體檢均認可)。安全性取決于:嚴格的術前檢查(排除禁忌癥);專業的醫院與醫生(建議選擇權威眼科機構);規范的術后護理。
(二)術后 “反彈” 問題
近視手術矯正的是當前度數,眼軸變長是不可逆過程。成年后眼球發育穩定,若術后保持良好用眼習慣,再次近視的概率較低。但長期視疲勞可能導致度數增長,需終身注意用眼健康。
(三)季節影響
近視手術在無菌環境下進行,切口小且術后有規范護理,無季節限制,夏季亦可安全手術。
高考是人生重要節點,清晰的視力可為逐夢之路添翼。近視矯正手術是科學選擇,但需遵循 “先檢查、后評估、再手術” 的原則,避免盲目跟風。
大理愛爾眼科醫院呼吁考生與家長:理性看待視力問題,以專業醫療為支撐,用清晰視野迎接更廣闊的未來。祝愿所有考生金榜題名,夢想成真!
城市進行時
《城市進行時》節目時間:
周一至周五
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21:00——22:00(重播)
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編輯:晉愷 陳絲華
值周:楊丹妮 張輝
主編:李勝
生態環保普法宣傳小知識(機動車尾氣排放檢驗)
十六、特殊技術車輛檢測要求(上)
因車輛特殊技術原因無法達到標準規定檢測條件的,詳細記錄車輛無法達到標準要求檢測條件的原因,經機構技術負責人或授權簽字人簽字批準后,應盡可能在接近標準要求的測試條件下進行檢測,審批記錄應隨檢驗報告一同存檔。情況包括但不限于:
因高怠速保護等特殊技術,車輛在空檔下發動機無法達到標準規定的轉速要求時,應最大限度接近標準規定轉速,并按照制造廠說明書的規定進行。
對裝配兩個及以上排氣管車輛(裝飾排氣管除外),或因使用排氣降噪等特殊設計無法達到標準規定的檢測條件的,可使用多探頭采樣管測量,也可使用Y型或多路延長管將排氣收集到同一尾管,并采用單取樣探頭進行檢測。延長管應與車輛排氣管連接良好不漏氣,延長管長度應至少大于400mm,應對車輛排氣背壓無明顯影響。
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