廣東
高速公路項目路線方案研究是在高速公路規劃階段，綜合地形、地質、環保、經濟等多因素，對路線走向、控制點、技術標準等進行比選設計，形成多套可行方案的過程。其作用在于：通過科學比選優化路線布局，降低工程投資與運營成本；減少對生態環境、城鎮規劃的影響；提升路線安全性與通行效率；為項目可行性研究、設計施工提供依據。
目前，關于四川省高速公路網規劃中重要出川高速公路——通江經宣漢至開州高速公路的規劃建設迎來了一個好消息：根據四川省巴中市交通運輸局答復網友的咨詢可知，作為《四川省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》《“大蜀道”交通與文化旅游融合發展實施方案》等省級規劃的重要交通項目——通江經宣漢至開州高速公路目前已完成路線方案研究，下一步將爭取盡快啟動項目前期工作。
通江經宣漢至開州高速公路在四川省高速公路網編號為S12，是川渝地區重要的跨省交通干線，全長約116.4公里（四川段），起于四川省巴中市通江縣鐵佛鎮，途經達州市宣漢縣馬渡鄉、普光鎮、南壩鎮等鄉鎮，進入重慶市開州區高橋鎮，止于開城高速公路白鶴互通。項目路基寬度26米，按雙向四車道標準建設，設計速度100公里/小時，估算總投資約204.13億元。
該項目于2022年納入《四川省高速公路網規劃》，目前已完成路線方案研究，正加快推進工程可行性研究及勘察設計等前期工作。項目建成后，將成為川東北連接重慶的重要出川通道，直接輻射沿線超過500萬人口。此外，項目建成后，還可以解決沿線多個鄉鎮半小時內上高速的需求，對于帶動沿線鄉鎮的社會經濟發展有積極的意義。
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