IT之家 6 月 4 日消息，福特汽車公司最新發(fā)布的銷售數(shù)據(jù)顯示，盡管 5 月份美國(guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了 16%，但其電動(dòng)汽車銷量仍未達(dá)預(yù)期。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，福特五月在美國(guó)市場(chǎng)的總銷量達(dá)到了近 22.1 萬(wàn)輛，較去年同期的約 19 萬(wàn)輛增長(zhǎng)了 16%。其中，SUV 和卡車的銷售表現(xiàn)尤為突出，分別實(shí)現(xiàn)了 25% 和 11% 的同比增長(zhǎng)。然而，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，福特卻遭遇了挫折。盡管公司推出了員工優(yōu)惠價(jià)以及其他促銷活動(dòng)，但五月的電動(dòng)汽車銷量?jī)H為 6,723 輛，較去年同期下降了 25%。

IT之家注意到，在福特的電動(dòng)汽車產(chǎn)品線中，Mustang Mach-E 是唯一一款銷量較去年同期有所增長(zhǎng)的車型，五月共售出 4,724 輛，同比增長(zhǎng) 11%。然而，其他電動(dòng)車型的表現(xiàn)則不盡如人意。F-150 Lightning 在今年第一季度曾一度超越特斯拉 Cybertruck，成為“美國(guó)最暢銷電動(dòng)皮卡”，但五月的銷量卻暴跌 42%，僅售出 1,902 輛。而 E-Transit 的銷量更是慘淡，五月僅售出 97 輛，較去年同期的近 1,500 輛下降了 97%。

值得注意的是，福特的電動(dòng)汽車銷量在過(guò)去兩個(gè)月均出現(xiàn)了兩位數(shù)的下滑。此前，公司在四月的電動(dòng)汽車銷量曾一度下降了近 40%。對(duì)此，福特方面表示，這主要是由于車型年度更新導(dǎo)致庫(kù)存減少所致。

福特首席執(zhí)行官吉姆?法利（Jim Farley）在上月曾提到，公司推出的“源自美國(guó)，服務(wù)美國(guó)”促銷活動(dòng)，包括員工優(yōu)惠價(jià)等措施，幫助公司成功售出了超過(guò) 15 萬(wàn)輛汽車。然而，盡管該促銷活動(dòng)已延長(zhǎng)至 7 月 4 日，但福特計(jì)劃提高在墨西哥生產(chǎn)的汽車價(jià)格，包括 Mustang Mach-E。此次價(jià)格調(diào)整將影響 5 月 2 日之后進(jìn)口的車輛，預(yù)計(jì)這些車輛將在本月晚些時(shí)候開(kāi)始抵達(dá)經(jīng)銷商。

福特發(fā)言人表示，此次價(jià)格調(diào)整是公司“年中常規(guī)定價(jià)舉措”以及部分關(guān)稅影響的綜合結(jié)果。此外，福特還通過(guò)其“動(dòng)力承諾”（Power Promise）促銷活動(dòng)，為購(gòu)買或租賃新款電動(dòng)汽車的消費(fèi)者提供免費(fèi)的二級(jí)家用充電樁、24/7 實(shí)時(shí)支持、移動(dòng)充電選項(xiàng)以及電池保修等福利。