來源：央視軍事

殲-10CE一戰(zhàn)成名

引起國際軍貿(mào)市場廣泛關(guān)注

也讓無數(shù)國人為之驕傲

中國殲-10靠什么“火爆出圈”？

這份驕傲中

為何總是夾雜著淚水？

一起回到“爭氣機”

橫空出世那天↓

“不要等，不要靠

要讓殲-10流淌我們自己的血液”

1998年3月23日

一架“絕密戰(zhàn)機”一飛沖天

這就是首飛的殲-10

那一天

時任中國航空工業(yè)集團

成飛總工程師的薛熾壽

本可以坐上牽引車前往起飛跑道

卻獨自一人步行3公里

默默陪伴著飛機

從機庫走到了起跑線

薛熾壽說

“我陪著它走

因為‘娃娃’出來了

要上考場了

要好好送一程

‘娃娃’出來不容易”

在跑道的起飛點

薛熾壽將“娃娃”

交到了試飛員雷強的手中

殲-10首飛飛行員雷強回憶

首飛前，他向總師宋文驄保證

“您放心

只要不是飛機在空中爆炸

只要飛機能控

我就算摔也摔到跑道上！”

3月23日下午2時41分

殲-10沖向天空

23分鐘后，殲-10落地

首飛成功

這一刻

中國一躍成為世界上

第5個能夠自主研制

新型殲擊機的國家

△殲-10總師宋文驄和試飛員雷強

現(xiàn)場的人們激動地起身歡呼

總設(shè)計師宋文驄帶著設(shè)計師團隊

第一時間迎了上去

一張珍貴的照片定格了這一歷史瞬間

照片上 每個人都眼含淚水

殲-10總設(shè)計師宋文驄曾說：

“不要等，不要靠

也不要指望外國人會幫助你

通過我們自己的努力

讓殲-10飛機流淌我們自己的血液

一定要做得比他們好

一定要使我們這個飛機

進入世界先進行列”

從1986年立項研制

到1998年實現(xiàn)首飛

數(shù)以萬計研究人員

夜以繼日、不畏艱難

造出了屬于中國人的“爭氣機”

當(dāng)年的“初生牛犢”

如今已成“中流砥柱”！

一條視頻回顧殲-10的成長之路↓

一戰(zhàn)成名！

殲-10家族憑實力火爆出圈

一戰(zhàn)成名的殲-10CE

是在殲-10基礎(chǔ)上改進的

一款用于出口的

單發(fā)單座多用途第三代戰(zhàn)斗機

1、殲-10CE戰(zhàn)力堪稱一絕

殲-10CE

延續(xù)了殲-10家族標志性的鴨翼布局

換裝最新型航電系統(tǒng)

搭載先進的有源相控陣雷達

紅外光電探測裝置和電子戰(zhàn)系統(tǒng)

強電磁對抗環(huán)境下

先進的超視距多目標攻擊

具有優(yōu)秀的體系協(xié)同作戰(zhàn)能力

△殲-10CE

殲-10家族同時具有

優(yōu)良的中低空機動格斗

超音速飛行、短距起降、大作戰(zhàn)半徑

長航程及空中受油能力

能夠在制空作戰(zhàn)時

“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵發(fā)射、先敵摧毀”

作為殲-10C戰(zhàn)機的外貿(mào)版

殲-10CE的通信系統(tǒng)、電子對抗

敵我識別全面定制化

武器射程可能有限制

維修和維護系統(tǒng)可能調(diào)整

涂料等隱身的性能方面可能有差距

2、戰(zhàn)機和導(dǎo)彈強強聯(lián)手

霹靂-15E空空導(dǎo)彈

具備全天候使用、超視距發(fā)射、多目標打擊

以及發(fā)射后不管等特點

可以對有人機、無人機、巡航導(dǎo)彈等目標

進行精確打擊

最大攻擊距離超過145千米

可裝備“猛龍”“梟龍”等戰(zhàn)機

是中遠程超視距空中打擊“撒手锏”

總臺記者獨家探訪

空空導(dǎo)彈數(shù)智化柔性生產(chǎn)線↓

殲-10戰(zhàn)機體系作戰(zhàn)能力有多強？

現(xiàn)代空戰(zhàn)

不再是單一機種對抗

而是體系化的多機種

甚至多兵種協(xié)同作戰(zhàn)

殲-10CE作為一款信息化戰(zhàn)機

可通過戰(zhàn)場數(shù)據(jù)鏈

與預(yù)警機、地面雷達以及指揮系統(tǒng)鏈接

大幅提升了殲-10CE戰(zhàn)機的感知能力

還為中遠程超視距攻擊提供了目標指引

乘云御風(fēng)，龍騰東方

愿“猛龍”守護藍天，續(xù)寫傳奇！