據海峽導報報道，美國政府近日暫停向中國出口一些關鍵的美國技術，包括航空發動機、半導體芯片等相關技術。報道稱，該知情人士透露，美國商務部已經暫停了一些美國公司向中國商飛（COMAC）出售產品和技術的許可證，這些產品和技術被用于中國C919飛機的生產制造，此舉將削弱中國公司開發C919客機的能力。目前，美國商務部還沒有對相關消息進行回應。另據路透社報道，美國商務部正在審查某些具有戰略意義的出口產品。知情人士透露，航空設備產品是受審查的部分之一。

4月美國智庫CSIS發布評估報告，稱美軍工企業的稀土庫存“已接近紅線”。最多撐兩個月。而這兩個月，正是F-35生產、AI新一代芯片封裝、導彈系統交付最關鍵的窗口期。稀土不是新鮮事物，但它的不可替代性，正成為美國頭疼的頑疾。從導彈導航到電動馬達，再到AI服務器的散熱模塊，稀土無處不在。美國當然不是沒有礦。問題在于礦石有了加工能力幾乎為零。過去三十年，美國把這塊產業鏈幾乎全交給了中國。結果就是——現在斷了，中國說不賣，美國只能干瞪眼。

美國政府認為，C919項目背后的技術核心，如航空發動機、航電系統以及飛行控制系統等，仍嚴重依賴美國和歐洲的技術。一旦美國切斷技術供應，C919的生產能力將大幅度受到制約，甚至可能陷入停滯。但特朗普顯然沒有止步于此，根據美媒的報道，特朗普政府的這一決定，實際上是一種“雙重博弈”的策略。在貿易戰的框架下，特朗普不僅在技術領域向中國施壓，還試圖通過封鎖重要的資源——尤其是稀土元素，來削弱中國的制造業競爭力。

除此之外，據英國《金融時報》近日報道，美國政府已實質性切斷了部分美國企業向中國出售半導體設計軟件的渠道。報道援引知情人士稱，受影響企業包括Cadence、Synopsys及Siemens EDA。上述三家公司未對置評請求作出回應。《紐約時報》隨后報道稱，美方還暫停了與噴氣式飛機發動機技術及部分化學品銷售有關的對華出口。美國商務部近日回應美國有線電視新聞網(CNN)稱，正“審查對華具有戰略意義的出口”，“在某些情況下，商務部已暫停現有出口許可，或在審查期間施加額外的許可要求”。

隨著中國在人工智能芯片領域的突破，美國商務部已經出臺政策，不許其他國家使用中國研制的人工智能芯片產品。美國很早就限制人工智能芯片在中國的銷售，以至于美國芯片巨頭不斷改進出口中國的芯片產品，從而滿足美國商務部的要求。實際上所謂的改進是指對于基本性能的縮水，顯然美國芯片巨頭不愿意放棄中國市場，為此就有了如此被動的局面。如今中國的芯片產品是在全面追趕美國，因此也是讓美國的廠商感到了巨大的壓力。

據中國日報，從多位知情人士處獨家獲悉商務部在近日召開的中歐半導體上下游企業座談會上，對稀土出口管制政策進行了宣講，加強與中歐芯片企業在稀土管制出口上的溝通，以維護全球產業鏈穩定。據悉，稀土在半導體制造中扮演著不可或缺的作用，半導體制造的多個步驟都需要稀土。知情人士表示“商務部產業安全與進出口管制局在會上對稀土出口管制政策進行了宣講，以方便企業及其相關供應商了解如何申請出口許可。”

中方這么做的好處有三點：第一，歐盟國家的一些迫切需要稀土的半導體企業，可以得到他們想要的東西了；第二，作為交換，這些半導體企業可能放松對中方的出口限制；第三，給特朗普政府打了個樣，想要稀土來硬的不行，要按中方的規矩來。妙，實在是妙！中方的這波操作比特朗普政府高出好幾個段位，接下來就讓美方獨自承受稀土短缺的痛苦吧。