這一重大變動讓白宮方面徹底著了慌。英媒報稱,與川普關系密切的貝萊德財團志在必得的是包括巴拿馬在內的全球“戰略性港口”,長和的最新方案則將這一可能性徹底排除在外。甚至如果長和最終決定僅出售上述10個港口,都輪不到美方觸及其中任何一個,因為當前美中經貿環境以及美方自己的歧視性限制措施就會阻止交易。
港媒對此的報道披露了其他關鍵信息,據透露李嘉誠私下向長和高層提出“要求”后,長和內部形成的決定是絕不能違反中國的法律法規。在這個原則下,意味著任何港口交易不得到監管部門批準的話都不可能達成。美方財團在收到長和的通知后,才意識到目前交易的關鍵已不在長和集團,而在中國監管部門。
分析指出,長和原本計劃出售的43個港口除去東北亞、美國本土、英國等地區的少部分港口外,大部分處于一帶一路沿線地區,除去商業價值外,地緣戰略價值更惹人關注。也是基于這一點,中國方面在出手時非常堅決,讓長和與美方財團全面徹底地了解到自身立場,令其認識到沒有絲毫僥幸和“繞道”的可能。
據英媒報道,美方收購長和集團港口的財團已與中國反壟斷監管機構舉行了會談。知情人士稱會后傳出的信息讓被美方形容為很不樂觀,因為中國方面的“堅決程度”超乎想象。金融時報還收到至少3名知情人士的報料,稱長和集團已告訴美方一個更大噩耗:美方想要的巴拿馬等港口可能“一個都不會賣”。
據稱,長和準備作廢原交易方案并啟動“B計劃”,即僅部分或全部出售大中華區的10個港口,而其他33個位于巴拿馬、歐洲、東亞、北美、中東及非洲地區的港口則退出交易。該計劃將在一定程度上使長和獲得急需的現金流,但又不會違反中國方面的反壟斷監管要求。
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