導語:近期,汽柴油價格觸底反轉,并進入上行通道,隆眾資訊統計,近一周時間,截至6月4日,山東汽油價格上漲127元/噸至7593元/噸,漲幅1.70%,柴油價格上漲127元/噸至6664元/噸,漲幅1.94%,那么本次上漲行情能否持續,持續時間有多久?我們從多維度加以分析預判。
一、 山東地煉開工率仍有下跌預期
截至5月29日,山東獨立煉廠常減壓周均產能利用率為47.09%,同比跌7.47個百分點。目前齊潤石化完全停工,海科瑞林開始降量生產,5號全部裝置停工,山東地煉開工率將繼續下降,預計本周開工率降至47%以下。
二、 上中下游庫存低位 煉廠挺價底氣充足
截至5月29日,山東獨立煉廠汽油庫容率為23.08%,較上周下跌1.26個百分點;柴油庫容率為21.29%,較上周下跌1.33個百分點,柴油庫存創今年以來新低。中國商業庫存同樣創年內低位,5月29日成品油商業庫存汽柴均跌,汽油1016.41萬噸,環比下跌3.32%,柴油1278.14萬噸,環比下跌3.96%;隨著地煉現貨資源減少,價格持續上漲,前期空單均難回補,疊加消費的恢復,終端采購情緒尚可,汽柴庫存均跌。目前上中下游庫存均處于低位,為煉廠挺價提供了較強的支撐,同時終端和貿易商也存較大補貨空間,為汽柴油價格上漲帶來有效利好支撐。
三、市場心態好轉 船單成交量均有上漲
近期,船單成交量有明顯增加,5月29日當周,山東汽油船單成交14.6萬噸,環比上漲78%;柴油船單成交6.7萬噸,環比上漲36.7%,汽柴油總成交量21.3萬噸,環比上漲62.6%,船單成交量的增加代表著市場心態的好轉,貿易商對后市看好從而購入遠期船單增多,另外主營外采增加也是船單上漲的因素之一。
綜上,近期市場利好因素較多,市場心態也有明顯好轉,另外,近期原油市場地緣沖突等利好事件較多,可能帶動汽柴油價格中短期上行,所以預計未來兩周內山東汽柴油價格呈現震蕩上漲趨勢,上漲幅度在200-300元/噸,汽油價格可能漲至7700-7900元/噸,柴油價格漲至6700-6900元/噸,最高可能觸及7000元/噸。
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