導語：近期，汽柴油價格觸底反轉，并進入上行通道，隆眾資訊統計，近一周時間，截至6月4日，山東汽油價格上漲127元/噸至7593元/噸，漲幅1.70%，柴油價格上漲127元/噸至6664元/噸，漲幅1.94%，那么本次上漲行情能否持續，持續時間有多久？我們從多維度加以分析預判。

一、 山東地煉開工率仍有下跌預期

截至5月29日，山東獨立煉廠常減壓周均產能利用率為47.09%，同比跌7.47個百分點。目前齊潤石化完全停工，海科瑞林開始降量生產，5號全部裝置停工，山東地煉開工率將繼續下降，預計本周開工率降至47%以下。

二、 上中下游庫存低位 煉廠挺價底氣充足

截至5月29日，山東獨立煉廠汽油庫容率為23.08%，較上周下跌1.26個百分點；柴油庫容率為21.29%，較上周下跌1.33個百分點，柴油庫存創今年以來新低。中國商業庫存同樣創年內低位，5月29日成品油商業庫存汽柴均跌，汽油1016.41萬噸，環比下跌3.32%，柴油1278.14萬噸，環比下跌3.96%；隨著地煉現貨資源減少，價格持續上漲，前期空單均難回補，疊加消費的恢復，終端采購情緒尚可，汽柴庫存均跌。目前上中下游庫存均處于低位，為煉廠挺價提供了較強的支撐，同時終端和貿易商也存較大補貨空間，為汽柴油價格上漲帶來有效利好支撐。

三、市場心態好轉 船單成交量均有上漲

近期，船單成交量有明顯增加，5月29日當周，山東汽油船單成交14.6萬噸，環比上漲78%；柴油船單成交6.7萬噸，環比上漲36.7%，汽柴油總成交量21.3萬噸，環比上漲62.6%，船單成交量的增加代表著市場心態的好轉，貿易商對后市看好從而購入遠期船單增多，另外主營外采增加也是船單上漲的因素之一。
綜上，近期市場利好因素較多，市場心態也有明顯好轉，另外，近期原油市場地緣沖突等利好事件較多，可能帶動汽柴油價格中短期上行，所以預計未來兩周內山東汽柴油價格呈現震蕩上漲趨勢，上漲幅度在200-300元/噸，汽油價格可能漲至7700-7900元/噸，柴油價格漲至6700-6900元/噸，最高可能觸及7000元/噸。