最近車圈有個熱門話題甚囂塵上，燃油車是否即將被新能源徹底淘汰？然而，吉利新推出的第四代博越L（參數丨圖片）卻以硬實力給出有力回擊，老將出山，依舊威風凜凜！這款車不僅性能、舒適、智能配置滿配，價格更是下探至10萬級區間，網友們不禁驚嘆，“這簡直是要掀翻市場格局的節奏！”自5月13日上市以來，第四代博越L一路高歌猛進，銷量勢如破竹，已熱銷12248輛，平均每2.1分鐘就有一位用戶欣然選擇。在5月最后一周，第四代博越L又以0.35萬輛的成績，連續兩周銷量“一扛三”，用實際行動證明了自身的超凡魅力與強大競爭力。

先說說最炸裂的性能。第四代博越L的2.0T版本7.4秒就能破百，比不少電車還猛，但人家喝的是92號粗糧。1.5T版本更省，6.85L的油耗算下來一公里不到6毛錢，用車成本直接打八折。更絕的是它的操控，79km/h麋鹿測試成績什么概念？高速變道穩如老狗。35.8米的剎車距離，紅綠燈前能比隔壁車少滑半個身位。安全方面也夠硬核，車身用的熱成型鋼強度比航母甲板還高，真碰上事兒就是“鐵包肉”的守護神。

如果說性能是第四代博越L的肌肉，那智能座艙絕對是它的高情商。車機搭載的Flyme Auto系統，操作流暢得就像用旗艦手機，導航、聽歌、開空調動動嘴就行。更厲害的是這車能像手機一樣遠程升級，今天加個新功能，明天優化個界面，常用常新。至于舒適性？主副駕座椅帶通風加熱按摩，后排能蹺二郎腿，后備箱塞得下全家露營裝備，256色氛圍燈一開，晚上開車堪比移動小酒吧。年輕人想要的儀式感、實用性，它全給你包圓了。

最狠的還是價格。9.29萬起售，頂配不到12萬，吉利這是把BBA的配置賣出了白菜價。想想看，同樣的錢買電車可能只能選個續航焦慮的入門款，但第四代博越L給你的是實打實的駕控樂趣+零焦慮的補能體驗。

當然，也有人質疑，燃油車技術是不是到頭了？但第四代博越L用CMA架構和全域FOTA升級告訴你，傳統車企玩起科技來更老練。畢竟，能把性能、舒適、智能、性價比一次性卷成這樣的，目前市面上還真找不出第二臺。所以別急著唱衰燃油車，看看第四代博越L這波操作，它慌的可能不是自己，而是那些號稱“顛覆”卻短板明顯的新勢力們。