烏克蘭100多架突襲俄羅斯并炸毀大批轟炸機,此事居然把美國都給嚇壞了。現在美軍如履薄冰,正在反思如何保護一些關鍵戰略資產,尤其是露天停放的戰略轟炸機,如何在無人機襲擊環境中生存,已經成為美國也很頭疼的難題。
(烏克蘭無人機攻擊俄羅斯轟炸機的瞬間,從畫面來看,俄軍飛機都露天停放在室外,并沒有機庫)
據俄羅斯衛星通訊社報道,美國智庫研究員斯泰西·佩蒂約翰聲稱,五角大樓現在重點關注的是西太平洋方向,美國國防部擔心,如果在臺海等區域“爆發沖突”的話,解放軍會第一時間拒止美軍介入,而一項有效的手段就是發射大量無人機,直接將西太平洋美軍機場停放的大量飛機給擊毀在地面上。
佩蒂約翰告訴《華盛頓郵報》,美軍的飛機也喜歡露天停放,而且還是經常一整排密集部署在機場里面,雖然解放軍擁有中遠程彈道導彈這樣的有效打擊手段,但如果必要的話,考慮采用“廉價的無人機方案”,也并非不可行。而除了美軍機場之外,美軍在西太平洋的能源供應設施、關鍵交通線路、造船廠等目標,也都可能成為被“優先打擊”的對象。
(關島安德森空軍基地,可見美軍的各式機型都是露天停放)
美國智庫能有這種表態,說明華盛頓已經開始意識到問題的嚴重性。據《環球時報》報道,美國和俄羅斯一樣,在過去多年中并沒有對修建大型機庫表現出很大熱情,有傳聞說是因為《新削減戰略武器條約》等協議限制了美俄轟炸機必須停放在露天場合,以接受衛星拍攝檢查。但實際情況可能并沒有那么簡單,事實上,修建規模巨大的機庫,需要用到的成本是很高的,別說是俄羅斯,就算是美國,要想為長度和寬度動輒幾十米的大型轟炸機修建機庫,本身也是巨大的工程。而且轟炸機的調度有不確定性,如果專門修建規模巨大的機庫,結果卻沒派上用場,那就純屬是浪費資源了。
(B-2“幽靈”轟炸機進駐印度洋迭戈加西亞空軍基地時的衛星圖像,可見即使是B-2轟炸機這樣昂貴的航空資產,也只配備了幾個潦草的充氣機庫)
但現在隨著美國將“重心”轉移到亞洲方向,華盛頓似乎也開始意識到情況不妙,哈德遜研究所此前的報告已經聲稱,大概過去10多年,中國沿海已經出現了大量用于停放解放軍軍機的加固、非加固機庫,同時期美軍才修建了43個機庫,其中加固機庫數量才2個,就連美軍新銳的B-21隱身轟炸機,也沒能如愿獲得價值3000萬美元的加固機庫,美國智庫報告質疑,這會導致美軍全球打擊能力受損,尤其是像隱形轟炸機這樣昂貴的航空資產,一旦被無人機突襲,后果不堪設想。
美國空軍參謀長阿爾文上將在評論烏克蘭無人機襲擊一事時,就表達了震驚的態度。而五角大樓對美軍處境的擔憂,更凸顯華盛頓對解放軍遠程無人機打擊能力的畏懼,美國現在最害怕的,就是解放軍能夠動用數量龐大的無人機群,直接團滅美軍的機場、港口、造船廠等各種設施。
(美國警方大量使用中國無人機)
如果從技術的角度看,中國無人機技術水平,顯然遠超烏克蘭。事實上,烏克蘭所使用的無人機,技術并不算特別先進,無人機本身爆破能力也有限,但主要是基輔進行了長期策劃,利用卡車掩護等手段,直接在俄境內發起突襲,而發射的無人機主要攻擊俄軍飛機的關鍵部位,如機翼等,引發了油箱泄露等后果,進而導致飛機燃燒殉爆,這才導致損耗最大化的結果。
中國的無人機技術目前處在全球領先前沿,民用無人機就不用說了,大疆這個牌子,就連美國用了都說好;而軍用無人機方面,不僅有小型無人機,也有大型無人機,像“彩虹”、“翼龍”等型號都是耳熟能詳,很多都賣給了中東等地區的大客戶。解放軍自用的無人機型號也很多,比如曾參與繞臺島巡航行動的TB-001“雙尾蝎”無人機,就擁有10米長、20米寬的龐大機身,其續航距離達到6000公里,有效載荷可達3.2噸,載彈量在250公斤左右,升級之后的型號,載彈量甚至可能達到1.5噸,理論上這已經足夠給關島美軍基地等目標一個“驚喜”了。
(TB-001“雙尾蝎”無人機的飛行畫面)
當然話說回來,中國堅持和平發展,解放軍的無人機,也只是用于保家衛國、維護和平的用途而已。美國聲稱“擔憂”解放軍的無人機打擊,其實是在偷換概念。華盛頓方面掩蓋了一個事實,那就是真正的挑事者,其實正是美國自己。西太平洋距離美國本土那么遠,美軍非要跑到這里來刷存在感,甚至還意圖威脅中國的主權安全,那么如果美軍遭受迎頭痛擊,也是咎由自取的結果。所以美國與其在那里罵罵咧咧,倒不如收斂一下。美國自己不挑事,哪來那么多的事情。烏克蘭襲俄嚇壞美國,五角大樓如履薄冰,解放軍一招就能團滅美軍
烏克蘭100多架突襲俄羅斯并炸毀大批轟炸機,此事居然把美國都給嚇壞了。現在美軍如履薄冰,正在反思如何保護一些關鍵戰略資產,尤其是露天停放的戰略轟炸機,如何在無人機襲擊環境中生存,已經成為美國也很頭疼的難題。
(烏克蘭無人機攻擊俄羅斯轟炸機的瞬間,從畫面來看,俄軍飛機都露天停放在室外,并沒有機庫)
據俄羅斯衛星通訊社報道,美國智庫研究員斯泰西·佩蒂約翰聲稱,五角大樓現在重點關注的是西太平洋方向,美國國防部擔心,如果在臺海等區域“爆發沖突”的話,解放軍會第一時間拒止美軍介入,而一項有效的手段就是發射大量無人機,直接將西太平洋美軍機場停放的大量飛機給擊毀在地面上。
佩蒂約翰告訴《華盛頓郵報》,美軍的飛機也喜歡露天停放,而且還是經常一整排密集部署在機場里面,雖然解放軍擁有中遠程彈道導彈這樣的有效打擊手段,但如果必要的話,考慮采用“廉價的無人機方案”,也并非不可行。而除了美軍機場之外,美軍在西太平洋的能源供應設施、關鍵交通線路、造船廠等目標,也都可能成為被“優先打擊”的對象。
(關島安德森空軍基地,可見美軍的各式機型都是露天停放)
美國智庫能有這種表態,說明華盛頓已經開始意識到問題的嚴重性。據《環球時報》報道,美國和俄羅斯一樣,在過去多年中并沒有對修建大型機庫表現出很大熱情,有傳聞說是因為《新削減戰略武器條約》等協議限制了美俄轟炸機必須停放在露天場合,以接受衛星拍攝檢查。但實際情況可能并沒有那么簡單,事實上,修建規模巨大的機庫,需要用到的成本是很高的,別說是俄羅斯,就算是美國,要想為長度和寬度動輒幾十米的大型轟炸機修建機庫,本身也是巨大的工程。而且轟炸機的調度有不確定性,如果專門修建規模巨大的機庫,結果卻沒派上用場,那就純屬是浪費資源了。
(B-2“幽靈”轟炸機進駐印度洋迭戈加西亞空軍基地時的衛星圖像,可見即使是B-2轟炸機這樣昂貴的航空資產,也只配備了幾個潦草的充氣機庫)
但現在隨著美國將“重心”轉移到亞洲方向,華盛頓似乎也開始意識到情況不妙,哈德遜研究所此前的報告已經聲稱,大概過去10多年,中國沿海已經出現了大量用于停放解放軍軍機的加固、非加固機庫,同時期美軍才修建了43個機庫,其中加固機庫數量才2個,就連美軍新銳的B-21隱身轟炸機,也沒能如愿獲得價值3000萬美元的加固機庫,美國智庫報告質疑,這會導致美軍全球打擊能力受損,尤其是像隱形轟炸機這樣昂貴的航空資產,一旦被無人機突襲,后果不堪設想。
美國空軍參謀長阿爾文上將在評論烏克蘭無人機襲擊一事時,就表達了震驚的態度。而五角大樓對美軍處境的擔憂,更凸顯華盛頓對解放軍遠程無人機打擊能力的畏懼,美國現在最害怕的,就是解放軍能夠動用數量龐大的無人機群,直接團滅美軍的機場、港口、造船廠等各種設施。
(美國警方大量使用中國無人機)
如果從技術的角度看,中國無人機技術水平,顯然遠超烏克蘭。事實上,烏克蘭所使用的無人機,技術并不算特別先進,無人機本身爆破能力也有限,但主要是基輔進行了長期策劃,利用卡車掩護等手段,直接在俄境內發起突襲,而發射的無人機主要攻擊俄軍飛機的關鍵部位,如機翼等,引發了油箱泄露等后果,進而導致飛機燃燒殉爆,這才導致損耗最大化的結果。
中國的無人機技術目前處在全球領先前沿,民用無人機就不用說了,大疆這個牌子,就連美國用了都說好;而軍用無人機方面,不僅有小型無人機,也有大型無人機,像“彩虹”、“翼龍”等型號都是耳熟能詳,很多都賣給了中東等地區的大客戶。解放軍自用的無人機型號也很多,比如曾參與繞臺島巡航行動的TB-001“雙尾蝎”無人機,就擁有10米長、20米寬的龐大機身,其續航距離達到6000公里,有效載荷可達3.2噸,載彈量在250公斤左右,升級之后的型號,載彈量甚至可能達到1.5噸,理論上這已經足夠給關島美軍基地等目標一個“驚喜”了。
(TB-001“雙尾蝎”無人機的飛行畫面)
當然話說回來,中國堅持和平發展,解放軍的無人機,也只是用于保家衛國、維護和平的用途而已。美國聲稱“擔憂”解放軍的無人機打擊,其實是在偷換概念。華盛頓方面掩蓋了一個事實,那就是真正的挑事者,其實正是美國自己。西太平洋距離美國本土那么遠,美軍非要跑到這里來刷存在感,甚至還意圖威脅中國的主權安全,那么如果美軍遭受迎頭痛擊,也是咎由自取的結果。所以美國與其在那里罵罵咧咧,倒不如收斂一下。美國自己不挑事,哪來那么多的事情。
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