烏克蘭100多架突襲俄羅斯并炸毀大批轟炸機，此事居然把美國都給嚇壞了。現在美軍如履薄冰，正在反思如何保護一些關鍵戰略資產，尤其是露天停放的戰略轟炸機，如何在無人機襲擊環境中生存，已經成為美國也很頭疼的難題。

（烏克蘭無人機攻擊俄羅斯轟炸機的瞬間，從畫面來看，俄軍飛機都露天停放在室外，并沒有機庫）

據俄羅斯衛星通訊社報道，美國智庫研究員斯泰西·佩蒂約翰聲稱，五角大樓現在重點關注的是西太平洋方向，美國國防部擔心，如果在臺海等區域“爆發沖突”的話，解放軍會第一時間拒止美軍介入，而一項有效的手段就是發射大量無人機，直接將西太平洋美軍機場停放的大量飛機給擊毀在地面上。

佩蒂約翰告訴《華盛頓郵報》，美軍的飛機也喜歡露天停放，而且還是經常一整排密集部署在機場里面，雖然解放軍擁有中遠程彈道導彈這樣的有效打擊手段，但如果必要的話，考慮采用“廉價的無人機方案”，也并非不可行。而除了美軍機場之外，美軍在西太平洋的能源供應設施、關鍵交通線路、造船廠等目標，也都可能成為被“優先打擊”的對象。

（關島安德森空軍基地，可見美軍的各式機型都是露天停放）

美國智庫能有這種表態，說明華盛頓已經開始意識到問題的嚴重性。據《環球時報》報道，美國和俄羅斯一樣，在過去多年中并沒有對修建大型機庫表現出很大熱情，有傳聞說是因為《新削減戰略武器條約》等協議限制了美俄轟炸機必須停放在露天場合，以接受衛星拍攝檢查。但實際情況可能并沒有那么簡單，事實上，修建規模巨大的機庫，需要用到的成本是很高的，別說是俄羅斯，就算是美國，要想為長度和寬度動輒幾十米的大型轟炸機修建機庫，本身也是巨大的工程。而且轟炸機的調度有不確定性，如果專門修建規模巨大的機庫，結果卻沒派上用場，那就純屬是浪費資源了。

（B-2“幽靈”轟炸機進駐印度洋迭戈加西亞空軍基地時的衛星圖像，可見即使是B-2轟炸機這樣昂貴的航空資產，也只配備了幾個潦草的充氣機庫）

但現在隨著美國將“重心”轉移到亞洲方向，華盛頓似乎也開始意識到情況不妙，哈德遜研究所此前的報告已經聲稱，大概過去10多年，中國沿海已經出現了大量用于停放解放軍軍機的加固、非加固機庫，同時期美軍才修建了43個機庫，其中加固機庫數量才2個，就連美軍新銳的B-21隱身轟炸機，也沒能如愿獲得價值3000萬美元的加固機庫，美國智庫報告質疑，這會導致美軍全球打擊能力受損，尤其是像隱形轟炸機這樣昂貴的航空資產，一旦被無人機突襲，后果不堪設想。

美國空軍參謀長阿爾文上將在評論烏克蘭無人機襲擊一事時，就表達了震驚的態度。而五角大樓對美軍處境的擔憂，更凸顯華盛頓對解放軍遠程無人機打擊能力的畏懼，美國現在最害怕的，就是解放軍能夠動用數量龐大的無人機群，直接團滅美軍的機場、港口、造船廠等各種設施。

（美國警方大量使用中國無人機）

如果從技術的角度看，中國無人機技術水平，顯然遠超烏克蘭。事實上，烏克蘭所使用的無人機，技術并不算特別先進，無人機本身爆破能力也有限，但主要是基輔進行了長期策劃，利用卡車掩護等手段，直接在俄境內發起突襲，而發射的無人機主要攻擊俄軍飛機的關鍵部位，如機翼等，引發了油箱泄露等后果，進而導致飛機燃燒殉爆，這才導致損耗最大化的結果。

中國的無人機技術目前處在全球領先前沿，民用無人機就不用說了，大疆這個牌子，就連美國用了都說好；而軍用無人機方面，不僅有小型無人機，也有大型無人機，像“彩虹”、“翼龍”等型號都是耳熟能詳，很多都賣給了中東等地區的大客戶。解放軍自用的無人機型號也很多，比如曾參與繞臺島巡航行動的TB-001“雙尾蝎”無人機，就擁有10米長、20米寬的龐大機身，其續航距離達到6000公里，有效載荷可達3.2噸，載彈量在250公斤左右，升級之后的型號，載彈量甚至可能達到1.5噸，理論上這已經足夠給關島美軍基地等目標一個“驚喜”了。

（TB-001“雙尾蝎”無人機的飛行畫面）

當然話說回來，中國堅持和平發展，解放軍的無人機，也只是用于保家衛國、維護和平的用途而已。美國聲稱“擔憂”解放軍的無人機打擊，其實是在偷換概念。華盛頓方面掩蓋了一個事實，那就是真正的挑事者，其實正是美國自己。西太平洋距離美國本土那么遠，美軍非要跑到這里來刷存在感，甚至還意圖威脅中國的主權安全，那么如果美軍遭受迎頭痛擊，也是咎由自取的結果。所以美國與其在那里罵罵咧咧，倒不如收斂一下。美國自己不挑事，哪來那么多的事情。烏克蘭襲俄嚇壞美國，五角大樓如履薄冰，解放軍一招就能團滅美軍

烏克蘭100多架突襲俄羅斯并炸毀大批轟炸機，此事居然把美國都給嚇壞了。現在美軍如履薄冰，正在反思如何保護一些關鍵戰略資產，尤其是露天停放的戰略轟炸機，如何在無人機襲擊環境中生存，已經成為美國也很頭疼的難題。

（烏克蘭無人機攻擊俄羅斯轟炸機的瞬間，從畫面來看，俄軍飛機都露天停放在室外，并沒有機庫）

據俄羅斯衛星通訊社報道，美國智庫研究員斯泰西·佩蒂約翰聲稱，五角大樓現在重點關注的是西太平洋方向，美國國防部擔心，如果在臺海等區域“爆發沖突”的話，解放軍會第一時間拒止美軍介入，而一項有效的手段就是發射大量無人機，直接將西太平洋美軍機場停放的大量飛機給擊毀在地面上。

佩蒂約翰告訴《華盛頓郵報》，美軍的飛機也喜歡露天停放，而且還是經常一整排密集部署在機場里面，雖然解放軍擁有中遠程彈道導彈這樣的有效打擊手段，但如果必要的話，考慮采用“廉價的無人機方案”，也并非不可行。而除了美軍機場之外，美軍在西太平洋的能源供應設施、關鍵交通線路、造船廠等目標，也都可能成為被“優先打擊”的對象。

（關島安德森空軍基地，可見美軍的各式機型都是露天停放）

美國智庫能有這種表態，說明華盛頓已經開始意識到問題的嚴重性。據《環球時報》報道，美國和俄羅斯一樣，在過去多年中并沒有對修建大型機庫表現出很大熱情，有傳聞說是因為《新削減戰略武器條約》等協議限制了美俄轟炸機必須停放在露天場合，以接受衛星拍攝檢查。但實際情況可能并沒有那么簡單，事實上，修建規模巨大的機庫，需要用到的成本是很高的，別說是俄羅斯，就算是美國，要想為長度和寬度動輒幾十米的大型轟炸機修建機庫，本身也是巨大的工程。而且轟炸機的調度有不確定性，如果專門修建規模巨大的機庫，結果卻沒派上用場，那就純屬是浪費資源了。

（B-2“幽靈”轟炸機進駐印度洋迭戈加西亞空軍基地時的衛星圖像，可見即使是B-2轟炸機這樣昂貴的航空資產，也只配備了幾個潦草的充氣機庫）

但現在隨著美國將“重心”轉移到亞洲方向，華盛頓似乎也開始意識到情況不妙，哈德遜研究所此前的報告已經聲稱，大概過去10多年，中國沿海已經出現了大量用于停放解放軍軍機的加固、非加固機庫，同時期美軍才修建了43個機庫，其中加固機庫數量才2個，就連美軍新銳的B-21隱身轟炸機，也沒能如愿獲得價值3000萬美元的加固機庫，美國智庫報告質疑，這會導致美軍全球打擊能力受損，尤其是像隱形轟炸機這樣昂貴的航空資產，一旦被無人機突襲，后果不堪設想。

美國空軍參謀長阿爾文上將在評論烏克蘭無人機襲擊一事時，就表達了震驚的態度。而五角大樓對美軍處境的擔憂，更凸顯華盛頓對解放軍遠程無人機打擊能力的畏懼，美國現在最害怕的，就是解放軍能夠動用數量龐大的無人機群，直接團滅美軍的機場、港口、造船廠等各種設施。

（美國警方大量使用中國無人機）

如果從技術的角度看，中國無人機技術水平，顯然遠超烏克蘭。事實上，烏克蘭所使用的無人機，技術并不算特別先進，無人機本身爆破能力也有限，但主要是基輔進行了長期策劃，利用卡車掩護等手段，直接在俄境內發起突襲，而發射的無人機主要攻擊俄軍飛機的關鍵部位，如機翼等，引發了油箱泄露等后果，進而導致飛機燃燒殉爆，這才導致損耗最大化的結果。

中國的無人機技術目前處在全球領先前沿，民用無人機就不用說了，大疆這個牌子，就連美國用了都說好；而軍用無人機方面，不僅有小型無人機，也有大型無人機，像“彩虹”、“翼龍”等型號都是耳熟能詳，很多都賣給了中東等地區的大客戶。解放軍自用的無人機型號也很多，比如曾參與繞臺島巡航行動的TB-001“雙尾蝎”無人機，就擁有10米長、20米寬的龐大機身，其續航距離達到6000公里，有效載荷可達3.2噸，載彈量在250公斤左右，升級之后的型號，載彈量甚至可能達到1.5噸，理論上這已經足夠給關島美軍基地等目標一個“驚喜”了。

（TB-001“雙尾蝎”無人機的飛行畫面）

當然話說回來，中國堅持和平發展，解放軍的無人機，也只是用于保家衛國、維護和平的用途而已。美國聲稱“擔憂”解放軍的無人機打擊，其實是在偷換概念。華盛頓方面掩蓋了一個事實，那就是真正的挑事者，其實正是美國自己。西太平洋距離美國本土那么遠，美軍非要跑到這里來刷存在感，甚至還意圖威脅中國的主權安全，那么如果美軍遭受迎頭痛擊，也是咎由自取的結果。所以美國與其在那里罵罵咧咧，倒不如收斂一下。美國自己不挑事，哪來那么多的事情。