可能大家都沒有想到，馬斯克與特朗普這一對曾經的“黃金搭檔”，真正在一起共事還不到一年的時間，如今已經鬧到不可開交的地步。

昨昔金杯共汝飲，今朝互懟不相饒！美國總統特朗普與億萬富翁、特斯拉及SpaceX首席執行官馬斯克之間的“親密關系”宣告破裂，雙方隔空互懟，矛盾迅速升級，引發了全球關注。

矛盾升級：從親密到反目

事情的導火索是一項被特朗普政府稱為“大而美”的稅改法案。當地時間5日，兩人因該法案產生的分歧公開化，升級為“公開爭吵”，之后在社交平臺上互懟，馬斯克更是威脅要退役龍飛船相逼迫。

據美國媒體《政客》報道，馬斯克花了三天時間猛烈批評這項法案，稱其為“令人作嘔”，還對眾議院投票支持該法案的共和黨人表達了不滿。

而特朗普在此期間基本保持沉默，盡管他和親密助手私下里感到沮喪。但到了6月5日，特朗普顯然已經忍無可忍，在橢圓形辦公室與德國總理默茨會面時，他告訴記者：“我和埃隆的關系一直很好，我不知道我們以后還能不能這樣了。”特朗普表示對馬斯克“非常失望”，甚至暗示馬斯克患有“精神錯亂綜合癥”。

不僅如此，特朗普還威脅要切斷馬斯克旗下公司（包括特斯拉和SpaceX）數十億美元的聯邦補貼和合同。面對特朗普的威脅，馬斯克毫不示弱，表示他的火箭公司SpaceX將“立即開始退役其龍飛船”。

同時，據《國會山報》報道，馬斯克在社交媒體上回擊特朗普，稱特朗普“應該被彈劾”，還直言特朗普忘恩負義，稱如果沒有他，特朗普2024年秋天就不會當選。

昔日盟友：從支持到互懟

在這次矛盾公開化之前，馬斯克與特朗普曾有過一段“蜜月期”。在多年向民主黨捐款之后，馬斯克在2024年成為共和黨最大的政治捐款人，為特朗普投入了近3億美元。他迅速成為總統核心圈子中最引人注目的成員之一，陪同特朗普在橢圓形辦公室、內閣會議上露面，并領導政府效率部。

然而，不到一年的時間，兩人就因為這項“大而美”的法案走向徹底反目。

翻臉后果：企業與個人雙雙承壓

馬斯克與特朗普的翻臉，給他和他的企業帶來了嚴重的后果。當地時間5日，在兩人關系公開破裂后，特斯拉股價暴跌，市值蒸發約1000億美元。截至當日下午3時14分，特斯拉股價下跌15.59%。特斯拉董事會此前曾在4月30日被曝正在尋找馬斯克的繼任者作為新的首席執行官，盡管隨后其董事長立刻辟謠，并表示完全相信馬斯克作為特斯拉首席執行官繼續執行令人振奮的增長計劃的才能。

但在馬斯克與特朗普矛盾公開化的當下，已經從“政府效率部”“失業”的馬斯克，預計作為特斯拉的首席執行官的未來還將繼續承壓。

在我國，特朗普又常被稱作“川普”，因此有網友稱馬斯克此舉是一“馬”平“川”，然而他能做到嗎？懸得很！

對于SpaceX來說，特朗普威脅切斷其聯邦補貼和合同，也無疑是一個巨大的打擊。SpaceX在航天領域的發展很大程度上依賴于政府的支持，一旦失去這些補貼和合同，其項目推進和未來發展都將面臨嚴重的資金短缺問題。

馬斯克威脅退役龍飛船，是因為目前美國可用的載人飛船只有馬斯克的龍飛船，如果馬斯克將其退役，那么美國也就沒有了可用的載人飛船，空間站宇航員往返就成了問題，以此給美國政府施加壓力。

而馬斯克本人，作為兩家知名企業的掌舵人，與總統的矛盾公開化也會影響他在美國政商界的形象和聲譽，對其未來的商業活動和政治影響力都可能產生不利影響。

“大而美”法案：能否因馬斯克而撤銷？

所謂“大而美”的稅改法案，其實存在諸多問題。5月22日，共和黨議員占多數的美國國會眾議院以微弱優勢通過了特朗普政府提出的一項大規模稅收與支出法案。

法案內容總體可概括為兩個方面：一是削減稅收、醫療補助、食品援助、教育和清潔能源支出，并將以此途徑節約出的資金用于軍事與邊境安全；二是提高債務上限，允許聯邦政府繼續借款為債務融資。

然而，多家美國媒體預計，該項法案將招致巨大后果，一方面是聯邦政府赤字大幅增加，另一方面是沒有生活保障的人數將激增。有反對該法案的美國政界人士表示，該項法案是在“劫貧濟富”。

美國國會預算辦公室6月4日公布的預估數據顯示，該法案將使36.2萬億美元的美國債務再增加約2.4萬億美元。美國無黨派機構“負責任聯邦預算委員會”6月3日公布的預測數據則更加驚人，如果將利息支出考慮在內，該法案所招致的債務在十年內可能會上升到3萬億美元，如果臨時減稅政策永久化，則債務成本將上升到5萬億美元。

馬斯克一“馬”平“川”，強烈反對該法案，他在過去三個月作為“政府效率部”負責人，所實現的減少美國政府財政支出額不到2000億美元，與其最初預期的減少1萬億美元財政支出目標相差甚遠。而當前的稅改法案，將新增大量財政收支缺口，這對美國財政的可持續性構成巨大挑戰。

馬斯克曾在5月27日的一檔媒體節目中直言，稅改法案削弱了“政府效率部”的工作，也由此開始了他持續不斷地對該法案的抨擊。

盡管馬斯克對“大而美”法案表達了強烈的不滿和反對，但企業家最終斗不過政治家，美國的大而美法案不太可能因為馬斯克的阻撓而撤銷。特朗普政府將該法案描述為“大而美”，并且在國會中以微弱優勢通過，說明該法案在共和黨內部有一定的支持基礎。

而且，法案中還涉及到提高債務上限的內容，這與特朗普政府想要直接取消債務上限，無限量舉債“開源”的意圖相契合。因此，從政治層面來看，該法案有繼續推進的可能。

但是更令特朗普吃驚可生氣的，是馬斯克如下這條爆料，這條所謂的“真正的重磅消息”，怕是動了特朗普的底線。因為愛波斯坦的文件近幾年一直是美國最敏感的話題，誰都不愿意觸碰。無論是真是假，這樣的說法都是很難讓人容忍的。

未來會如何？馬斯克及其企業或將面臨困境

馬斯克與特朗普的翻臉，讓馬斯克及其企業的未來充滿了不確定性。在美國的政治生態中，政治家的權力往往大于企業家，企業家很難與政治家進行直接的對抗。馬斯克雖然擁有巨大的財富和影響力，但在與總統的矛盾公開化后，他可能會面臨來自政府層面的更多壓力和限制。

對于特斯拉來說，股價的大跌已經反映了市場對其未來的擔憂。如果特朗普政府真的切斷對特斯拉的聯邦補貼和合同，特斯拉在新能源汽車領域的發展可能會受到嚴重影響。尤其是在全球新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，特斯拉需要大量的資金來支持其研發、生產和市場拓展，一旦失去政府的支持，其市場競爭力可能會大幅下降。

對于SpaceX來說，失去政府的補貼和合同可能會影響其航天項目的推進。SpaceX在商業航天領域雖然取得了一定的成績，但航天項目本身就需要巨額的資金投入，政府的支持對于其項目的順利開展至關重要。如果失去政府的支持，SpaceX可能會面臨項目延期、甚至取消的風險。

馬斯克與特朗普的翻臉成仇，不僅讓兩人之間的關系破裂，也給馬斯克及其企業帶來了嚴重的后果。美國的“大而美”法案不太可能因為馬斯克的阻撓而撤銷，這只能國會做出評判，但馬斯克及其企業的未來或將受到很大影響。

在這場政治與商業的博弈中，馬斯克能否化解危機，重新贏得政府的支持，或者找到新的發展路徑，將是未來值得關注的問題。

消息來源：央視新聞6月6日報道《回應特朗普撤銷合同威脅，馬斯克稱即刻退役龍飛船》