“以前進小區要登記信息，還要報樓棟、房號、訂單信息，現在只需掃碼，短短5秒，就能輕松進門，比以前方便太多了。”6月5日，美團外賣騎手張路駛入中天世紀花城小區，他熟練地掏出手機，輕輕一掃張貼在小區入口旁醒目的“暖心東哥碼”，屏幕上立刻跳出綠色“允許通行”標識，整個過程流暢高效。

張路從事外賣行業多年，每天送餐七八十單。他表示，中午和傍晚是配送外賣的高峰期，有時一下子會被派十幾單。若在外賣配送高峰期進入小區，還須登記身份信息，超時概率就會大大增加。“登記信息就要花費一兩分鐘，還要算上步行進小區和等電梯的時間，要是遇上雨天就很容易超時。現在有了‘暖心東哥碼’，省去了溝通和登記的時間，也避免了潛在的沖突和矛盾，很人性化。”

據了解，“暖心東哥碼”是市住建局、市委社會工作部為解決網約配送員“進門難”問題推出的小程序。該程序依據各小區管理規約，結合小區規模、通行條件及多數業主意愿等實際情況，對小區實行三色分類管理。其中，綠碼小區允許配送員騎行進出住宅小區；藍碼小區允許配送員步行進出住宅小區；黃碼小區配送員暫不可直接進入，需由物業在小區入口或指定區域設置集中存放點，由物業配送或業主自取。

“簡化進入小區的流程，大大減少了配送員的等待時間和溝通成本。”據市物業協會會長鄭超華介紹，該系統采用“一次注冊、長期使用”模式，配送人員只需通過微信掃碼登記，系統即可自動快速完成身份驗證。驗證通過后出示通行碼，即可按規進入小區。此外，為提升配送效率、優化服務體驗，我市已設立8個“紅騎驛站”，供配送員短暫休息、吃飯、充電等，后續還將持續擴大驛站覆蓋范圍。

值得一提的是，配送人員進入小區時需遵守交通規則，注意自身安全，主動避讓行人和車輛，避免造成交通擁堵，并配合安保人員管理。若多次違反行為規范，將暫停其“暖心東哥碼”使用權限。

為貫徹落實住建部、省住建廳關于推進住宅小區建設騎手友好社區的要求，今年4月，市住建局、市委社會工作部聯合下發《東陽市網約配送人員出入住宅小區管理指引》。通過聯動物業、配送站點等多方力量，建立起“專人對接—集中部署—手把手培訓—反饋優化”的動態調整機制，既提升了配送效率，又保障了小區安全，讓新就業群體服務兼具速度與溫度。目前，“暖心東哥碼”已覆蓋我市234個小區。其中，綠碼小區占比70%，藍碼小區占比20%，黃碼小區占比10%。

市住建局房屋征收服務中心黨組專職副書記蔡欽權表示，后續將持續發力，聚焦破解網絡配送員“進門難、停車難、找路難”等痛點，全力打通網約配送“最后一百米”。同時，通過多方協同，推動物業服務與網約配送服務質量“雙提升”，讓騎手友好社區建設更見實效。

記者丨東陽市融媒體中心 張奧琳 編輯：傅雯君

二審：董之震

終審：吳旭華