汽車市場中的產品內卷并不是說說而已,很多車型既與競品掰手腕,也與同門兄弟車型展開較量,雖然說有些車型的定位不同但相互之間車身尺寸、配置以及價格方面的差距并不算大,比如理想汽車旗下的理想L6、理想L7(參數丨圖片)等,雖然說略有差異,但在市場之爭中,理想L6的快速崛起對理想L7還是有一定的影響。
其實,問界系列車型中也存在著這樣的情況,給人一種相煎何太急的感覺,比如問界M7的快速崛起,對問界M5的壓制就比較明顯,現如今,問界M8參與市場之爭后,給問界M7帶來的壓力也不小。
觀察、解讀與分析系列第61期,本期話題就來聊聊正在崛起的問界M8。
根據公開的銷量顯示,在過去的2024年,問界M7全年累計銷量超過19.3萬臺,月均銷量在1.6萬臺以上,略勝于理想L6,絕對是問界汽車中的銷量支柱,被很多車友和網友稱之為車市“黑馬”車型,該車與問界M9聯袂出擊市場,是維持問界汽車市場地位的左膀右臂。
但是,2025年至今,問界M7并沒有實現單月銷量過萬,今年前五個月的月均銷量在5670臺左右,其中,5月銷量只有4139臺。與去年月均1.6萬臺相比,問界M7的銷量下滑還是比較明顯的,用攔腰斬來形容并不為過。反觀今年前五個月理想L6的月均銷量在1.5萬臺以上。
今年4月份,問界推出了全新車型問界M8,售價35.98萬起,該車的定位是介于問界M7和問界M9之間,采用的是1.5T+雙電機組成的增程系統,既支持快充也支持對外放電。懸架為前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架,標配電動四驅。
擁有5190mm車長,軸距達到3105mm的問界M8,外觀設計比較時尚且具有視覺美感,內飾布局規整,既注重實用性也彰顯出科技感,智能座艙是該車的亮點和賣點,配置方面也是入門就是滿配,可以說各方面都是誠意盡顯。
不少車友和網友都說問界M8,是一款具備車市“黑馬”潛質的車型,4月份上市的問界M8,5月份的市場表現也印證了這個說法。
根據鴻蒙智行公開的銷量顯示,5月份,問界系列月銷44454臺,其中問界M9月銷15481臺;問界M8月銷12116臺;問界M7月銷4139臺;新M5 Ultra月銷4889臺。要知道,問界M8上市當月銷量也就是4月銷量為1883臺。
問界M8上市第二個月的單月銷量升至12116臺,快速崛起的勢頭比較明顯,反觀問界M7的單月銷量,還徘徊在5000臺以內。雖然說問界M7與問界M8各方面也有差距,但對于這類車型的消費群體來說都算不上差距,種種跡象表明,問界M8很有可能會成為問界M7復蘇的攔路石。
月銷升至12116臺,你認為問界M8會成為壓制問界M7崛起的攔路石嗎?
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