在6月4日的蔚來(lái)溝通會(huì)上,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌,蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪與媒體進(jìn)行深入對(duì)話。李斌在談到汽車行業(yè)水軍泛濫的問(wèn)題時(shí)透露,每月黑蔚來(lái)的水軍費(fèi)用大約有三五千萬(wàn)。
“每個(gè)月黑我們(指蔚來(lái))的水軍的錢(qián)3000萬(wàn)-5000萬(wàn)肯定有,但是誰(shuí)花的錢(qián)我們真不知道,因?yàn)楦綦x得都很好,搞不清楚。”李斌感嘆說(shuō),這很麻煩,但公司很無(wú)能為力。特別荒謬,但是很真實(shí)。
李斌透露,當(dāng)前輿論環(huán)境變化巨大,盡管批評(píng)聲不斷,但水軍行為令人反感。他指出水軍運(yùn)作復(fù)雜,背后有龐大的產(chǎn)業(yè)鏈,進(jìn)攻和防守往往出自同一撥人之手,類似于電信詐騙。李斌強(qiáng)調(diào),盡管難以治理,但希望能加大打擊力度以緩解問(wèn)題。為了防止水軍干擾,蔚來(lái)直播有時(shí)花費(fèi)不菲,甚至超過(guò)直播本身成本,最終不得不關(guān)閉評(píng)論區(qū)。
這不是蔚來(lái)第一次針對(duì)水軍問(wèn)題發(fā)聲。今年年初,蔚來(lái)就曾懸賞百萬(wàn),公開(kāi)征集黑公關(guān)和網(wǎng)絡(luò)水軍的線索。李斌還指出,如今蔚來(lái)處于依靠自身管理走出困境的階段,涉及多品牌、產(chǎn)品、組織、供應(yīng)鏈及銷售等多方面管理。相較于2019 年,雖然當(dāng)時(shí)更為艱難,但如今競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,蔚來(lái)需要以追趕者姿態(tài)努力追趕。
李斌還稱,公司在多個(gè)層面未能達(dá)到既定目標(biāo)。在此次發(fā)聲的前一天6月3日,蔚來(lái)發(fā)布了一季度財(cái)報(bào)。在今年一季度,蔚來(lái)公司交付42,094輛,其中包括蔚來(lái)的 27,313 輛、樂(lè)道14,781 輛,同比增長(zhǎng) 40.1%,但環(huán)比2024 年第四季度下降 42.1%。但從財(cái)務(wù)上來(lái)看,形勢(shì)不容樂(lè)觀。
2025 年第一季度總收入為 120.347 億元,同比增長(zhǎng) 21.5%,環(huán)比下降 38.9%。2025 年第一季度毛利潤(rùn)為 9.196 億元,同比增長(zhǎng) 88.5%,環(huán)比下降 60.2%。2025 年第一季度毛利率為 7.6%,相比之下,2024 年第一季度為 4.9%,2024 年第四季度為 11.7%。
由此,蔚來(lái)2025 年第一季度凈虧損為 67.5億元,同比增長(zhǎng) 30.2%,環(huán)比下降 5.1%。剔除股份支付費(fèi)用后,調(diào)整后凈虧損(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)為62.791 億元,同比增長(zhǎng) 28.1%,下降 5.2%。截至 2025 年 3 月 31 日,現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限現(xiàn)金、短期投資和長(zhǎng)期定期存款為人民幣 260 億元。
單獨(dú)看汽車板塊,2025 年第一季度汽車毛利率為 10.2%,而2024 年第一季度為 9.2%,2024 年第四季度為 13.1%。可以說(shuō),今年一季度是蔚來(lái)的艱難時(shí)刻,但隨著樂(lè)道、螢火蟲(chóng)等在營(yíng)銷上的改革,情況也正變得好轉(zhuǎn)起來(lái)。蔚來(lái)在財(cái)報(bào)中對(duì)二季度交付指引7.2萬(wàn)至7.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.5%至30.7%,二季度交付預(yù)計(jì)環(huán)比大增71%-78%。
這意味著在6月,蔚來(lái)整體銷量在25,000~28,000輛之間。在剛過(guò)去的5月,蔚來(lái)交付23,231輛,同比增長(zhǎng)13.1%。
李斌的計(jì)劃是將三個(gè)品牌的銷量從二季度開(kāi)始逐步提升,并且在今年四季度三大品牌合計(jì)達(dá)到月銷5萬(wàn)的規(guī)模。其中,蔚來(lái)品牌預(yù)計(jì)完成2萬(wàn)-2.5萬(wàn)的規(guī)模,這對(duì)蔚來(lái)而言是比較大的增長(zhǎng)。蔚來(lái)在去年曾實(shí)現(xiàn)了比較穩(wěn)態(tài)的月銷2萬(wàn),今年將要在此規(guī)模上再提高20%左右。
接下來(lái)的話樂(lè)道會(huì)進(jìn)一步提高門(mén)店和一線銷售的產(chǎn)出。“我們認(rèn)為L(zhǎng)60可以回到1萬(wàn)臺(tái)以上這樣的銷量水平,我們還是有信心的。”李斌說(shuō)。除了L60,已經(jīng)亮相的樂(lè)道L90將于7月初全國(guó)展車到店,開(kāi)啟靜態(tài)體驗(yàn)。在四季度,L80會(huì)上市交付,今年樂(lè)道會(huì)有三款產(chǎn)品專注于家用市場(chǎng),整體也會(huì)形成一個(gè)比較好的協(xié)同的優(yōu)勢(shì)。
“三款產(chǎn)品加起來(lái),我們也是希望四季度能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)月2.5萬(wàn)臺(tái)這樣一個(gè)銷量的目標(biāo)。”李斌說(shuō)。而由此,蔚來(lái)整體可以形成月銷5萬(wàn)+的規(guī)模。此外,蔚來(lái)希望進(jìn)一步控制成本。來(lái)達(dá)成盈利目標(biāo)。到今年四季度,蔚來(lái)會(huì)將整體毛利率控制在17% - 18%,其中銷售管理費(fèi)用率 10% 左右、研發(fā)費(fèi)用率優(yōu)化 6% - 7%。
“過(guò)去幾年是高投入期,今年二季度進(jìn)入收獲期,Q4 非常有信心實(shí)現(xiàn)盈利。”李斌說(shuō)。
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