最近，全球車企集體患上 “稀土饑渴癥”，連馬斯克都急得在推特上瘋狂 @中國商務部。

這事兒還得從中國去年祭出的 “稀土大殺器” 說起 —— 咱一卡脖子，海外車企直接躺平。稀土斷供，想不到第一個倒下的，竟然是汽車！

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第一個撐不住的是日本鈴木。這哥們在國內(nèi)早就涼透了，沒想到在印度混得風生水起，市占率第一。結果中國一收緊稀土，它在印度的電動車廠直接停產(chǎn)。更慘的是印度塔塔、馬恒達三大車企，稀土庫存見底，天天堵在莫迪家門口喊：“老仙兒，快給中國磕頭要飯票！”

為啥印度車企這么慌？說白了，汽車工業(yè)就是 “稀土吸血鬼”。從電機到車窗升降器，哪個零件離得開稀土？印度車企現(xiàn)在就像沒奶喝的嬰兒，嗷嗷待哺。更絕的是，中國還搞了個 “稀土界天眼” 追蹤系統(tǒng)，誰倒賣稀土就拉黑，嚇得印度商人連走私的心思都不敢有。

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要說慘，還得是美國。特斯拉 “擎天柱” 機器人每臺要喝 3.5 公斤稀土，結果美國工廠庫存早就見底，馬斯克親自申請稀土許可證，中國直接 “已讀不回”。

更搞笑的是，美國軍工也跟著遭殃：每架 F-35 戰(zhàn)斗機要 417 公斤稀土，五角大樓庫存只夠撐半年，海軍艦艇更是 “稀土重度依賴癥患者”。現(xiàn)在白宮橢圓形辦公室堆了一堆車企和軍工巨頭的 “求救信”，特朗普看著這些信直罵娘。

最魔幻的是，美國財長貝森特三次打電話求中國開放稀土，都被禮貌拒絕。

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中國一收緊稀土出口，國際市場直接炸鍋。歐洲氧化鏑價格從 250 美元 / 公斤漲到 1000 美元，氧化鋱更是突破 4000 美元，比馬斯克的 SpaceX 火箭還能飛。

要笑的是，美國車企為了搶稀土，連 “拆東墻補西墻” 的招都用上了 —— 直接從中國進口成品，轉(zhuǎn)手在美國賣高價。但這招只能救急，長期來看，美國工廠倒閉潮怕是要來了。

更絕的是，中國搞了個 “無差別出口管制”，只有德國、韓國拿到限量版 “稀土飯票”。要是敢倒賣，直接拉黑封號，比游戲賬號封禁還狠。

看到這種情況，美國供應鏈徹底懵圈：自己重建產(chǎn)業(yè)鏈要十年，根本等不起；找第三方？不好意思，中國占全球稀土精煉量的 92%，上哪兒找替代品？

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最戲劇的是馬斯克突然反水。這哥們兒之前花 3 億支持特朗普，結果特朗普反手砍了特斯拉的稀土補貼。現(xiàn)在馬斯克直接爆料：“特朗普坐過 7 次愛潑斯坦的‘蘿莉島專機’！” 這波操作直接把特朗普炸毛，大罵馬斯克 “精神錯亂”。

更扎心的是，6 月底 6.5 萬億美債到期，特朗普現(xiàn)在被稀土和美債兩座大山壓得喘不過氣。馬斯克這時候跳出來補刀，擺明了告訴全世界：“美國關稅戰(zhàn)，快扛不住咯！”

曾經(jīng)不可一世的美國車企，現(xiàn)在像極了被家長斷了零花錢的熊孩子。中國這招 “稀土斷供”，不僅讓全球車企跪求飯票，還把美國制造業(yè)逼到墻角，看它還能撐多久！