2025年5月25日，歷經(jīng)兩年研發(fā)，升級(jí)超500項(xiàng)的蔚來(lái)智能電動(dòng)中型轎跑新ET5，智能電動(dòng)旅行車新ET5T在全球最大的城市中央公園 ——合肥駱崗中央公園正式上市。新ET5和新ET5T整車購(gòu)買起售價(jià)為29.8萬(wàn)元，采用BaaS電池租用方式購(gòu)買，起售價(jià)為22.8萬(wàn)元。

蔚來(lái)ET5自2022年9月開(kāi)始交付以來(lái)，以遠(yuǎn)超同級(jí)產(chǎn)品的智能化水平和豪華體驗(yàn)，成為中國(guó)30萬(wàn)級(jí)豪華轎跑市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿；2023年6月交付的蔚來(lái)ET5T，更是憑借其風(fēng)格化的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，一躍成為全球豪華旅行車市場(chǎng)銷量前三、全球豪華新能源旅行車市場(chǎng)銷量第一的車型。此次煥新上市的新ET5、新ET5T，秉承原創(chuàng)設(shè)計(jì)基因，集十年科技創(chuàng)新成果于一身，超500項(xiàng)零部件全面升級(jí)，煥新率高達(dá)45%，為用戶帶來(lái)了全面進(jìn)階的新體驗(yàn)。

科技美學(xué)再次引領(lǐng)

作為高端智能純電轎跑，新ET5用利落線條勾勒動(dòng)感姿態(tài)，流暢的車頂曲線指向后端上翹的鴨尾，將空氣動(dòng)力學(xué)融入設(shè)計(jì)，讓科技美學(xué)張力十足；ET5T作為一臺(tái)高端智能純電旅行車，旨在用純粹的車身輪廓、經(jīng)典的旅行車比例，為用戶營(yíng)造詩(shī)和遠(yuǎn)方的向往感。

新ET5、新ET5T傳承“純粹、有溫度、未來(lái)感、精致”的品牌設(shè)計(jì)基因，讓外觀設(shè)計(jì)再一次得到升華。新車前艙蓋微微抬升，對(duì)上方兩條筋線進(jìn)行加強(qiáng)，與車頭Shark-Nose 鯊魚(yú)鼻造型相融合，極富力量感；煥新3D水晶立體質(zhì)感 Double-Dash日間行車燈與兩側(cè)全新設(shè)計(jì)ADB智能多光束大燈組合，彰顯更銳化的個(gè)性；整車包圍采用高亮黑的全新設(shè)計(jì)，與探出式前擾流器和立刀式尾部擴(kuò)散器形成整體，并新增20寸的五輻風(fēng)速輪圈，增強(qiáng)新車的動(dòng)態(tài)之姿。新車提供9 種靈感源自全球各地最美天空的車身外觀顏色，其中包含“遠(yuǎn)空紫”與“月灰銀”等2 款全新顏色；內(nèi)飾提供5種靈感來(lái)源于大地的色系選擇，其中包括3款全新內(nèi)飾色“薄藤紫、珍珠貝與阿爾卑斯灰”，多達(dá)45種內(nèi)外顏色搭配，盡顯質(zhì)感與格調(diào)。

沉浸式數(shù)字座艙煥新感官體驗(yàn)

新ET5、新ET5T采用全新環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)。煥新升級(jí)「15.6 英寸AMOLED中控橫屏」，擁有3K高清分辨率、100%廣色域并支持HDR Vivid，行業(yè)首創(chuàng)的物理切割圓角造型配合窄邊設(shè)計(jì)盡顯精致。標(biāo)配全新高清「18.8 英寸W-HUD」，支持包括盲點(diǎn)影像在內(nèi)的豐富信息顯示。新增可選800萬(wàn)像素「超高清流媒體內(nèi)后視鏡」，相較傳統(tǒng)后視鏡視野提高3.6倍，無(wú)懼夜晚暗光或后窗玻璃上的雨霧模糊。全新方向盤(pán)與懷擋設(shè)計(jì)，讓中央通道擁有更多空間，搭載目前行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的「雙50W風(fēng)冷無(wú)線充電板」，主副駕同時(shí)充電無(wú)憂。增強(qiáng)版「7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)」，軟硬件同時(shí)升級(jí)并支持全新「Pro EQ個(gè)性化調(diào)音」，配合全新「數(shù)字光幕氛圍燈」，支持漸變色彩，有超過(guò)1600萬(wàn)種顏色可供搭配，可自由呼吸，也能隨音樂(lè)律動(dòng)。此外新車還標(biāo)配iPhone數(shù)字鑰匙，支持UWB高精定位和NFC感應(yīng)解鎖。

座椅舒適性全面提升

新ET5、新ET5T座椅舒適性全面升級(jí)。全新11層MULTI- LAYER 舒適結(jié)構(gòu)，包括新增坐墊20mm「高回彈海綿」和蔚來(lái)首創(chuàng)「NIO AIR海綿復(fù)合層」，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最柔軟的入座感。采用兩段式坐墊設(shè)計(jì)，并升級(jí)大氣袋腰托及頭枕優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)從頭到腿更為全面的支撐；通過(guò)前排座椅下陷量提升，配合儀表臺(tái)、轉(zhuǎn)向柱、前擋風(fēng)玻璃感知模組的設(shè)計(jì)優(yōu)化，讓不同體型駕駛者的人體工學(xué)比例更為合理，也讓新ET5、新ET5T的駕駛視野更優(yōu)秀。同樣，后排乘坐舒適性也實(shí)現(xiàn)大幅升級(jí)，腳步空間獲得優(yōu)化，后排坐墊加長(zhǎng)，有效支撐長(zhǎng)度增加75mm；后排頭枕升級(jí)，增加15mm軟泡層和6°的傾角角度。全新座椅的通風(fēng)、加熱、按摩功能全面提升，實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)優(yōu)化近乎翻倍的效果，讓用戶全天候的乘坐都能倍感舒適。

創(chuàng)新全方位防曬隔熱設(shè)計(jì)

全方位防曬隔熱提升是新ET5、新ET5T另一大重要升級(jí)。前擋風(fēng)采用「雙層鍍銀玻璃」，有效隔絕99.9%紫外線和90%紅外線，隔熱效率比普通雙層玻璃提升近50%；標(biāo)配帶紅外線阻隔層的「雙層鍍銀全景天幕玻璃」，紫外線輻射防護(hù)99.9%，紅外隔熱率大于99%；ET5T可選「智能調(diào)光天幕」，自由調(diào)節(jié)透光度。另外，新ET5、新ET5T采用同級(jí)唯一擁有紅外線阻隔層的「雙層夾膠側(cè)窗玻璃」，不僅有效提升靜音表現(xiàn)，更能在保證透光率的同時(shí)，提升側(cè)窗紫外線阻隔率到99.9%、紅外線阻隔率提升至90%以上，配合高效的車內(nèi)空調(diào)，實(shí)現(xiàn)全車全方位高效防曬與隔熱。

底盤(pán)全面升級(jí)質(zhì)感煥然一新

新ET5、新ET5T標(biāo)配「CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)」，可根據(jù)路面反饋，對(duì)懸掛軟硬進(jìn)行每秒500次的主動(dòng)調(diào)節(jié)，始終保持車身的穩(wěn)定姿態(tài)；同時(shí)標(biāo)配「4D全域舒適領(lǐng)航」功能，車輛可以利用云端的4D圖層，預(yù)知路面顛簸，提前主動(dòng)調(diào)整底盤(pán)參數(shù)，駕乘更加舒適平順。

此外，包括前束角、前后彈簧、前后防傾桿、襯套在內(nèi)，新車底盤(pán)帶來(lái)29項(xiàng)懸架硬件升級(jí)與優(yōu)化，更將后副車架的襯套升級(jí)為液壓襯套，配合轉(zhuǎn)向EPS標(biāo)定、電控及減振器等軟件調(diào)校優(yōu)化，為用戶帶來(lái)煥然一新的豪華駕控質(zhì)感。舒適性全面進(jìn)階，過(guò)坎沖擊柔和度、不同顛簸路面的平順度大幅提升，顯著抑制起伏路面帶來(lái)的拋跳感、降低低速通過(guò)減速帶時(shí)帶來(lái)的車身拉扯感，而側(cè)向剛度的提升，配合線性的轉(zhuǎn)向調(diào)校，賦予了用戶更高上限、更具質(zhì)感的駕駛樂(lè)趣。

新ET5、新ET5T升級(jí)全新EP Mode模式，支持前后軸阻尼11檔獨(dú)立調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)賽道級(jí)自定義駕控體驗(yàn)，通過(guò)AI動(dòng)態(tài)調(diào)整懸架軟硬與冷卻系統(tǒng)，搭配日常、賽道、彈射、漂移、跑山5種駕駛場(chǎng)景，從感官上滿足多元化的駕駛樂(lè)趣。

從3月底行政旗艦車型ET9開(kāi)啟交付，5月16日6系SUV上市，到今天新ET5、新ET5T的正式上市，蔚來(lái)十年科技研發(fā)成果迎來(lái)全面上車新階段。蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO 李斌表示：“2025年是蔚來(lái)的技術(shù)收獲大年、產(chǎn)品大年、基建大年。依托十年科技創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，以及系列重磅新產(chǎn)品的上市，蔚來(lái)品牌正在不同價(jià)位段與細(xì)分市場(chǎng)中不斷打破和重塑價(jià)值標(biāo)桿，為用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。”