山東
近期
相關部門在廈門路與福州南路路口
優化完善中央隔離設施、
地面標線、標志標牌等交通設施
以提高道路通行效率、緩解交通擁堵
一起來看看具體有哪些變化？
廈門路與福州南路交通組織優化方案
1.切割福州南路雙向中央綠化帶各100米，南北方向各新增一車道，同步增設中央護欄，提高道路通行能力，規范路口交通秩序。
2.北進口車道屬性由“左轉掉頭+2直行+非機動”調整為“左轉掉頭+3直行+非機動”；施劃“廈門路方向”“福州南路方向”“福州南路 香港路方向”“香港路方向”地面文字，同步增設空中標志牌，明確所在車道可駛入的道路方向。
溫馨提示：第一車道可駛入廈門路方向，第二車道可駛入福州南路方向，第三車道可駛入福州南路和香港路方向，第四車道可駛入香港路方向。
圖1 北進口交通標線優化效果
3.南進口車道屬性由“左轉掉頭+2直行+非機動”調整為“左轉掉頭+左轉+2直行+非機動”，并增加左轉待轉區，縮短車輛排隊等待時間；
4.香港路方向停止線前移，呈“階梯狀”，提高路口蓄車能力；
5.廈門路東進口前往香港路方向施劃導流線，引導車輛通行；
6.路口西側兩處安全島進行優化調整，路面下沉并鋪設瀝青，預留非機動車道，引導非機動車駛入導流島通行；
溫馨提示：為確保交通安全，市民朋友駕駛非機動車由東向西經過路口后，需先駛入路口西北側安全島，再駛入廈門路通行；由西向東經過路口前，可先駛入西南側安全島后再經過路口。
圖2 廈門路與福州南路路口交通組織優化前后對比圖
這些交通優化您感受到了嗎？
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