【太平洋汽車 新車頻道】在6月7日開幕的2025年重慶車展上,長安引力展臺展出了多款熱門在售車型,由第四代CS75 PLUS領銜,集體亮相重慶車展。此次展出的車型包括第四代CS75 PLUS Ultra、CS55 PLUS新藍鯨、第二代UNI-V新藍鯨黑武士版、第三代逸動(參數丨圖片)新藍鯨以及2025款UNI-Z新藍鯨等車型。
第四代CS75 PLUS Ultra
最具知名度的當屬第四代CS75 PLUS Ultra了。這款車型外觀部分沿用了此前車型的外觀設計,前臉的貫穿式燈帶搭配大尺寸無邊界V型前格柵,形成了極具辨識度的前臉造型,使車輛在視覺上更具沖擊力和未來感。車身側面使用隱藏式門把手,有助于減少車輛風阻,車身的鍍鉻裝飾搭配上20英寸的低風阻輪轂(Ultra車型專屬配置),讓整車側面看起來更加大氣、穩重。值得一提的是,新車全系標配馬牌235/50 R20輪胎,這個價位的車型能給到馬牌輪胎確實是相當良心了。車尾同樣使用貫穿式尾燈與車頭燈相呼應,雙邊共四出式排氣和車頂擾流板彰顯車輛的運動屬性。
這款車型的一大亮點在于它的車身尺寸和強大的裝載能力。CS75 PLUS Ultra的車身尺寸為4770*1910*1705mm,軸距2800mm。CS75 PLUS Ultra擁有同級唯一725L下沉式可變后備箱,下沉后,后備箱高度可增加154mm,空間由原先的610L提升至725L;二排座椅放倒后,后備箱容積最大可擴展至1620L,官方稱無論是家庭露營還是搬運大小物件,CS75 PLUS Ultra的裝載能力都能讓用戶只拉一趟輕松搞定。
內飾方面采用三聯屏設計,10.25英寸液晶儀表屏+14.6英寸中控屏+12.3英寸副駕顯示屏,在此基礎上搭載科大訊飛星火AI大模型、T-Link手機車機互聯、全車座椅通風加熱、副駕女王座椅、座椅按摩等,進一步提升科技感與舒適性。
智能層面,全系標配L2級智能巡航輔助系統,集成智能巡航輔助、車道偏離預警、車道保持輔助等11項智駕功能,以及APA5.0代客泊車+停車位記憶助理,支持車內車外一鍵泊車、50米循跡倒車、停車位記憶助理等功能,并配備540度行車影像輔助和智慧能量管理(通過對車輛能量的智能管理和優化分配,進一步提升了燃油經濟性和動力性能的平衡,使車輛在各種工況下都能保持最佳的運行狀態)。
動力方面,CS75 PLUS Ultra 搭載了藍鯨新一代2.0T 高壓直噴發動機,最大功率可達171kW,約232匹馬力,最大扭矩達到了390N·m,匹配愛信8速自動變速箱,官方標稱的0-100公里/小時加速時間僅為7.3秒,此外,該發動機可以使用92號汽油,進一步提高車輛燃油經濟性。
購車政策權益:
擎風型綜合補貼后優惠低至9.19萬元(13.19萬-1萬現金-1.5萬置換-1.5萬國補)
擎云型綜合補貼后優惠低至9.79萬元(擎云型13.99萬-1.2萬現金-1.5萬置換-1.5萬國補)
1.現金禮:限時享1999至高抵14000元
2.置換禮:全品牌15000元置換
3.金融禮:0首付、5年低息超長貸
4.保養禮:1599購價值8888元終身基礎保養
5.流量禮:基礎流量終身免費,娛樂流量3年免費(4G/月)
2025款UNI-Z新藍鯨
在剛剛過去的5月28日,2025款UNI-Z新藍鯨正式上市,指導價格11.59-12.49萬元,但是算上購車權益,在6月30日之前購車,最低能到8.09萬元起,這是個非常有吸引力的價格。目前上市權益還在有效期,此次重慶車展,UNI-Z看來是帶著銷售任務來的。
新款長安UNI-Z沿用了UNI家族的縱橫萬象設計語言,前臉采用無邊界格柵配合參數化點陣設計,與兩側大燈組融為一體,提升了車頭的視覺寬度的同時,營造出不錯的科技氛圍。同時,兩側通風口則加入了亮黑色飾板與銀色飾條,且下方散熱口配有黑色前唇,進一步提升了一定的運動氣息。
流行的溜背造型,凌厲的腰線搭配造型別致的大尺寸輪轂,營造出不錯運動特質。官方表示,整車風阻系數低至0.329。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4730mm/1890mm/1660mm,軸距為2795mm。值得注意的是,插混版車型新增的暗夜騎士限量選裝包采用了黑色設計主題外觀,通過熏黑格柵、輪轂、車標及專屬徽標等細節。
尾部同樣采用了貫穿式尾燈設計,夜間點亮后很有辨識度,配合機械式尾翼設計和下方兩個大尺寸的尾喉,進一步增強了車身的運動氣質。
車內延續著一體式環抱座艙設計,擁有14.6英寸懸浮式中控大屏+10.25英寸全液晶儀表盤,支持HUAWEI HiCar/Carink等多種無感互聯方式,UNI-Z戰艦版還搭載了540°高清全景影像、道路救援呼叫、電動尾門等配置。后備廂的空間也足夠寬敞,日常出行完全沒問題,而且后排座椅可按比例放倒。能把后備箱容積從638L最大可以擴展到1425L。
2025款長安UNI-Z燃油版車型搭載了全新的藍鯨500Bar發動機,該發動機壓力值較行業主流的350Bar提升了42.86%,最大功率達到141kW,最大扭矩為310N·m。插電混合動力車型也進行了優化,搭載了1.5L發動機和輸出最大功率158kW電機的組合,系統綜合功率達158kW,CLTC純電續航里程可達125公里,即使在虧電狀態下,百公里油耗也僅為5.15升。
購車政策權益:
UNI-Z新藍鯨無門檻超級置換補貼20000元,疊加國補,超級置換價8.09萬元起(8.09萬=500Bar PRO11.59萬-2萬無門檻置換-1.5萬國補)
1.煥新禮:無門檻超級置換補貼20000元
2.現金禮:限時享現金補貼16000元(與煥新禮不同享)
3.金融禮:4萬3年0息、8萬5年超長貸
4.保養禮:限時1599元享終身基礎保養或999享3年6次基礎保養(首任車主,含首保)
5.流量禮:終身免費基礎流量、3年免費娛樂流量(6G/月)
利潤增加的背后
對于長安汽車來說,2025年的Q1財報是非常漂亮的。公司實現營業收入341.61億元,凈利潤13.53億元,同比增長16.81%。在這個榨干利潤去內卷的時代,長安汽車的凈利潤還能快速增長,是能說明一些問題的。
利潤增加的背后因素是多重的,其中產品矩陣的設計以及持續的研發投入在其中也扮演重要角色。從產品情況來看,UNI系列高端車型占比提升到了35%,而深藍、阿維塔等新能源品牌貢獻出超過40%的增量利潤。出色的產品品質和賣點,成為其中的關鍵。
此外,長安汽車在技術上的持續投入也讓它的競爭力越來越鞏固。長安汽車研發投入始終保持在5%以上,并且在L3級自動駕駛、全固態電池等領域也在持續投入。這些投入最終都會以產品力的形式參與到激烈的市場競爭中。
(圖/文/攝:太平洋汽車 黃克宇)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.