近期，美媒《global defence news》報(bào)道稱，俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司UAC和白俄羅斯，開始討論聯(lián)合生產(chǎn)蘇-75將殺戰(zhàn)斗機(jī)的相關(guān)事宜。

對(duì)于白俄羅斯而言，參與蘇-75項(xiàng)目意味著白俄羅斯將獲得能夠抗衡波蘭F-35戰(zhàn)斗機(jī)的能力，白俄羅斯的航空工業(yè)將得以復(fù)興。對(duì)俄羅斯而言，因投資不足而陷入困境的蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)，在招來白俄的加盟之后，能夠進(jìn)入發(fā)展的快車道，對(duì)于兩國而言這實(shí)在是合則兩利。

將軍戰(zhàn)斗機(jī)酷似隱身戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代的殲-10A，看重空優(yōu)能力，試圖以小博大

蘇75將殺戰(zhàn)斗機(jī)，機(jī)長17.5米左右，翼展接近12米。采用常規(guī)氣動(dòng)布局設(shè)計(jì)，進(jìn)氣道為頜下DSI進(jìn)氣道。最大起飛重量18噸，最大有效載荷為7.4噸，擁有一主兩輔三個(gè)彈倉。以一臺(tái)最大推力18噸的AL-41F1/產(chǎn)品30發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，最大飛行速度1.8馬赫，最大航程約2800公里。

蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)模型的首次亮相為2021年的迪拜航展，在亮相之時(shí)該機(jī)就明確表示這是一款考慮外銷的中型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，并曾向沙特阿聯(lián)酋印度等國多次推銷。當(dāng)下蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)仍在原型機(jī)試制階段，位于阿穆爾河畔的共青城制造廠，已經(jīng)制造了蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)的原型機(jī)，只不過實(shí)機(jī)至今仍未公開亮相。

蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)是一款非常獨(dú)特的戰(zhàn)斗機(jī)，相較于采用雙彈艙設(shè)計(jì)的F-35、X-32、FC-31、殲-35、KF-21 fighter3等中型隱身戰(zhàn)斗機(jī)方案。蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)戰(zhàn)斗機(jī)采用了獨(dú)特的一主兩輔三彈艙設(shè)計(jì)，分別是頜下DSI進(jìn)氣道兩側(cè)的側(cè)彈艙以及一個(gè)位于機(jī)身下部的主彈艙，

在執(zhí)行對(duì)空作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)，蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)能夠搭載3枚最大射程100公里的R-77中距彈與兩枚搭載最大射程30公里的R-73格斗彈或者RVV-MDR-73格斗彈，在執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)時(shí)，能夠在掛載兩枚巡航導(dǎo)彈的同時(shí)使用側(cè)彈艙掛載兩枚格斗彈。

蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)地掛載時(shí)兩近兩對(duì)面的能力持平與殲-35，但不如能夠內(nèi)置兩枚2000磅杰達(dá)姆的的F-35。兩近三中的對(duì)空掛載能力優(yōu)于F-35戰(zhàn)斗機(jī)的四中，不如殲-35的六中。但殲-35和F-35的導(dǎo)彈只能掛在腹部彈艙，導(dǎo)彈視野受限，導(dǎo)彈拋離到加速需要一定時(shí)間。側(cè)彈艙中的格斗彈視野更好，遮擋更少，大概率直接點(diǎn)火發(fā)射也意味著蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)格斗彈發(fā)射的準(zhǔn)備時(shí)間更短。

在視距內(nèi)空戰(zhàn)中，蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)憑借視野更好的格斗彈，能夠在與殲-35、F-35的對(duì)抗中取得上風(fēng)，主彈艙的掛載并不影響側(cè)彈艙也意味著蘇-75在執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)時(shí)，仍舊能夠擁有不錯(cuò)的自衛(wèi)能力。

問題是現(xiàn)在是2025而不是2005甚至1995。印巴五七空戰(zhàn)中，印度的陣風(fēng)面對(duì)巴基斯坦的殲-10C表現(xiàn)的非常糟糕，自身損失慘重卻沒能拿下任何戰(zhàn)果，印度空軍的慘敗向世界宣告，體系化作戰(zhàn)與超視距空戰(zhàn)的時(shí)代已經(jīng)徹底到來了。

視距內(nèi)格斗的必要性被極大壓縮，隱身性的重要性大幅凸顯。和蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)一樣隱身一般偏重格斗的蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)，在超視距空戰(zhàn)、體系化作戰(zhàn)的時(shí)代可以說非常的被動(dòng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上能夠掛載6枚霹靂-15且高度隱身的殲-35，只能和一肚子瘤子且速度低下的F-35戰(zhàn)斗機(jī)坐一桌。

相較于殲-35和殲-35，蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)真正值得一提的優(yōu)勢(shì)，可能僅僅是配套比較低端，俄聯(lián)邦還擁有要么去蘇霍伊要么去養(yǎng)豬的獨(dú)特就業(yè)模式，以至于蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)敢喊出3000萬美元一架的超低價(jià)而已。

對(duì)于敵我雙方均缺乏體系且囊中羞澀的廣大中東、非洲、南美、東南亞國家而言，主打極致性價(jià)比的蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)算的上一款還不錯(cuò)的戰(zhàn)斗機(jī)。承認(rèn)殲-35和F-35雖好，這些國家也得買得起不是？

不過蘇-75真的有點(diǎn)像當(dāng)年的殲-10A戰(zhàn)斗機(jī)。兩者首飛時(shí)間均落后于其他兩個(gè)大國，都是偏向于空優(yōu)的性能優(yōu)化，追求機(jī)動(dòng)性與速度，希望能夠擁有接近于重型戰(zhàn)斗機(jī)的制空能力， 選擇犧牲多用途性。

兩者首飛時(shí)競品均已滿天飛，殲-10首飛時(shí)F-16和MIG-29早已暢銷多國，蘇-75首飛時(shí)，殲-35估摸著也該賣出去了，F(xiàn)-35就不用說了。另外兩個(gè)大國的下一代重型戰(zhàn)斗機(jī)均已首飛，殲-10首飛時(shí)F-22與MIG-1.44早已首飛，蘇-75還沒首飛的當(dāng)下，殲-36與F-47也已首飛，兩者都是弱勢(shì)國希望以小博大的裝備。

蘇-75的雷達(dá)罩直徑不比蘇-57小多少

具體到白俄羅斯，對(duì)于白俄羅斯而言，參與蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目可以說是最好的選擇。2020年1月波蘭通過了以46億美元的價(jià)格采購32架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)的預(yù)算案，身為波蘭的鄰國白俄羅斯需要一款足以抗衡F-35的隱身戰(zhàn)斗機(jī)。

美國不可能將F-35賣給白俄羅斯，白俄羅斯也不太可能購買殲-35，身為前蘇聯(lián)加盟共和國，長期使用蘇式武器的白俄羅斯能夠從容適應(yīng)俄式裝備，購買體系通用的俄式武器是最好的選擇。

2024年時(shí)，白俄羅斯的gdp不過是2466億白盧布764.5億美元而已，軍費(fèi)更是只有少的可憐的9.83億美元。蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的價(jià)格不可能低于一個(gè)億，白俄羅斯一年的軍費(fèi)還不夠買一個(gè)中隊(duì)的蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。宣傳價(jià)僅3000萬美元起的蘇-75對(duì)于囊中羞澀的白俄羅斯而言，可以說相當(dāng)合適，再貴的飛機(jī)是真的買不起啊。

參與蘇-75項(xiàng)目還能夠激活白俄羅斯塵封許久的航空工業(yè)。位于白俄羅斯西部布列斯特州巴拉諾維奇的第558飛機(jī)修理廠，不僅擁有蘇-25、蘇-27、米格-29、米-8的修理能力，還具備翻修發(fā)動(dòng)機(jī)和制造飛機(jī)子系統(tǒng)的能力。曾為蘇霍伊SSJ-100和MS-21客機(jī)生產(chǎn)零部件，并生產(chǎn)訓(xùn)練模擬器和Grif-1無人機(jī)。

白俄羅斯的航空工業(yè)想搞錢，也只能讓自己成為俄羅斯航空業(yè)的一份子，否則就只能賣廢鐵。參加蘇-75項(xiàng)目，白俄羅斯多少能賺一點(diǎn)。能夠以更低的成本從俄羅斯獲得隱身戰(zhàn)斗機(jī)以對(duì)抗波蘭的F-35。

對(duì)于俄羅斯而言，邀請(qǐng)白俄羅斯參加蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目，多少也是給蘇-75戰(zhàn)斗機(jī)找了個(gè)客戶啊！總算不是顆粒無收了。但凡有了量產(chǎn)機(jī)，外銷也就沒那么艱難了。只不過真的是一個(gè)國家是一個(gè)國家的發(fā)展方式，中國看重隱身，戰(zhàn)機(jī)在隱身的道路上一路狂飆，俄羅斯則是看重機(jī)動(dòng)，在MIG-1.44和蘇-37上吃虧之后仍舊不忘初心，屬實(shí)是一條路走到黑啊，俄羅斯這真的是吃虧沒吃夠……