特朗普和馬斯克翻臉了，雙方在互聯網上爆發了公開罵戰。

這是一次從利益到理想的雙重背叛，馬斯克氣瘋了，再也無法忍受特朗普了。

對于此事歐洲、美國、中國和俄羅斯的媒體都瘋狂報道，從用詞都能看出大家都開心壞了。

看到五常都這么高興，圍觀的小國也都開心的轉載，所以極短時間內形成了席卷全球的輿論。

對于特朗普最新推出的《大而美法案》（One Big Beautiful Bill Act），馬斯克直接發帖稱“令人作嘔”。

然后把特朗普命名的《大而美法案》改為了《大而丑陋法案》。

特朗普10年前說過的話，全被馬斯克翻出來了，然后痛斥特朗普。

對于特朗普的辯稱，馬斯克直斥全部是謊言。

馬斯克還爆料稱，特朗普之所以拒絕公開愛波斯坦的檔案，是因為特朗普自己就在愛波斯坦的檔案里。

馬斯克還轉發了一個特朗普和愛波斯坦的合影。

特朗普威脅要取消掉馬斯克的政府合同，然后馬斯克說自己立馬就會把龍飛船退役（美國目前唯一的載人航天飛機，以NASA的現狀如果沒有了這些可能連運輸物資都做不到）。

馬斯克還公開表態，說特朗普應該被彈劾。

以上這些僅僅只是罵戰的一部分，特朗普也巴拉巴拉罵的馬斯克好多，雖然說每一張截圖放在平時都夠格當一個轟動的大新聞，但這次的截圖如果每個都放，那滿屏都會是截圖，篇幅有限實在放不下。

所以給大家整了個簡介，大概看一下罵戰主要過程。

馬斯克這波對特朗普的超級跳反，核心原因在于察覺到了特朗普對自己的背叛，利益和理想的雙重背叛。

為了讓特朗普當選總統，馬斯克付出了什么？

馬斯克花了幾百億美元買了推特，在宣傳陣地上開了個大口子，在特朗普最黑暗的時候把他拉了出來。

馬斯克捐了上億美元給特朗普，競選最激烈的時候，馬斯克在搖擺州一天抽一個特等獎100萬美元，光這一項又花了幾千萬美元。

公開站臺特朗普，和民主黨徹底決裂，把自己的名譽和聲望以及巨大的流量都壓在了特朗普身上，還說如果特朗普輸了就準備逃離美國。

拜登任上滯留太空回不來的2個宇航員，馬斯克出動龍飛船給接回來了，大大漲了特朗普面子。

以上是馬斯克對特朗普的直接付出，除了這些之外還有間接付出，那就是民主黨發動的針對特斯拉的大規模全方位攻擊，導致大量特斯拉汽車滯銷，馬斯克身家暴跌1500億美元。

就沖以上這些，馬斯克在特朗普團隊里無論付出還是貢獻，那都毫無疑問的僅次于特朗普，絕對的二號人物。

馬斯克做了這么多，不說對特朗普有多大貢獻要求多大回報，至少是特朗普的恩人而不是敵人吧。

但是在特朗普的這個《大而美法案》中，特朗普廢掉了對新能源汽車的所有補助，反而加大了對燃油車的補助，這毫無疑問的是在針對特斯拉，因為美國的新能源汽車事實上就只有特斯拉。

要知道當年馬斯克和民主黨決裂，全方位的支持特朗普競選，拜登都還保留著對新能源汽車的補助。

這些補助每年只有幾十億美元，錢不多，而且還是給特斯拉的并不是給馬斯克個人的，但這是一個很重要的態度。

馬斯克自以為給特朗普流血流汗立大功，也沒要求過什么回報，以為特朗普會感恩，主動給馬斯克塞好處，結果特朗普在這個《大而美法案》表達的實際態度是把馬斯克當敵對分子看待，而且是民主黨死敵那種。

即便馬斯克在競選時的態度是全力支持民主黨，公開給拜登站臺，特朗普當選后給馬斯克的報復也就是砍掉政府補助及訂單這樣了。

在個人利益上，馬斯克感受到了極大的背叛，所以憤怒了。

而在政治理念上，馬斯克的態度是美國已經入不敷出了，要全力開源節流，慢慢調養身體恢復元氣。

他覺得特朗普也是開公司的，同時政治口號也是讓美國偉大，肯定會理解并支持自己的理念。

但事后來看，特朗普從來就沒有類似想法，什么反對美國負債要求壓縮開支之類的全是競選口號而已，自己壓根就沒打算這么做過。

從事實上來說，特朗普自當選之日開始，其核心政治團隊就沒有一個人去操心減少開支的事情，所謂的政府效率部（DOGE）就只安排了馬斯克帶著十幾個普通雇員自己去搞。

這說明壓縮政府開支這事不是特朗普的主意，也不是特朗普團隊的主意，純粹就是馬斯克自己的主意，政府效率部從建立到解散，特朗普團隊沒有一個人去過。

特朗普團隊知道這會得罪人，并且沒打算自己去得罪任何一個人，既然馬斯克想干那就讓他去干，得罪多少人那都是馬斯克得罪的，砍下的開支有多少算多少，反而可以拿來當特朗普收買人心的牌。

馬斯克辛辛苦苦干了幾個月，得罪了無數的人，連CIA都給得罪死了，最終就只砍掉了1500億美元左右的預算，是原目標2萬億美元的7.5%，而根據馬斯克的計算美國必須削減2萬億美元開支才能重新恢復良性運轉。

當馬斯克被踢出政府之后，特朗普反手就把馬斯克的成果給全部出賣了，推出了《大而美法案》。

這份法案的核心思想就是劫貧濟富，大幅減少對富人的稅收，然后大幅削減對窮人的開支。

未來10年，這份法案預計減稅4萬億美元，其中富人家庭享受了其中2.5萬億美元，然后削減1.5萬億美元的開支，其中6000億美元來自于醫保的減少，2600億美元來自于對無家可歸者的食物援助，其他的還有砍掉對馬斯克的航天預算和對新能源汽車的補助等等。

馬斯克狂砍豪強給美國政府每年省了1500億美元，特朗普反手就從窮人頭上每年省了1500億美元，但湊一起每年才3000億美元，然后特朗普立刻每年減稅4000億美元，反而讓美國政府的赤字變大了。

你特朗普要是早說自己打算劫貧濟富，省掉給窮人的福利開支給富人減稅，你覺得馬斯克還愿不愿意得罪那么多人去砍豪強的預算？

所以馬斯克說這份法案令人作嘔。

馬斯克的態度是美國必須開源節流才能恢復元氣，要敢于得罪豪強，要敢于刀刃向內，但特朗普如今的大而美法案很明顯和這個目標完全相反。

特朗普的所作所為和馬斯克的政治理念嚴重對立，而且和特朗普在競選時以及過去10年來的承諾均嚴重違背。

所以在這份法案被簽署后，馬斯克感受到了政治理念層面的背叛。

因此馬斯克在忍無可忍之后跳反了。

這件事無論怎么看都是特朗普做的不地道，并且直接證明了此人難成大器。

不管馬斯克怎么樣，他客觀上確實是特朗普所有下屬里的最大貢獻者，且是特朗普下屬里能力最強者，而且還是從民主黨那里投奔自己的。

對于這樣從敵營里投奔過來的大將，就算啥功勞都沒有也必須重賞，更別提立下大功的了，千金買馬骨的道理很淺顯。

而一個政治家的事業能做的有多大，只取決于他能團結多少人，結果特朗普別說對外團結了，連對內團結都做不到，連馬斯克這種核心人才都能被逼的直接跳反。

劉邦當年連背叛自己，差點把自己害死的雍齒都給封了候，只因雍齒后來確實給團隊立了點功勞，這樣的胸襟氣度才有可能平天下。

而馬斯克為特朗普立了那么多實打實的客觀功勞，結果遭到了這種待遇，那以后特朗普團隊里的人誰還愿意冒險立功，誰還愿意沖鋒陷陣？

如果自己團隊里的下屬每個人都開始劃水摸魚，都只想著拍馬屁混日子，那這個團隊距離敗亡只是時間問題。

所以其他人才會那么多幸災樂禍，美國自己的民主黨也在幸災樂禍。

這件事充分暴露了特朗普的能力不足之處，但同樣也暴露了馬斯克的能力不足之處。

看起來馬斯克是白手起家的世界首富，能力應該是頂尖的，確實能力是頂尖的，但并不是搞啥都是頂尖的，政治能力相當一般。

這次確實是特朗普耍馬斯克玩，把馬斯克利用了個干干凈凈，但這是政治的基操啊，越是頂級博弈越是如此，馬斯克既然選擇了玩政治，自己看人沒看準被吃干抹凈了那只能怪自己水平不行。

僅就政治水平，特朗普確實不太行，但確實比馬斯克高多了。

別說去年發的一堆肉麻表白了，就算到了今年2月份，馬斯克還在對特朗普持續表白呢。

結果剛到6月，兩個人就翻臉了。

馬斯克這個人，大家一開始覺得是商鞅，后來以為也許能當個張居正，再后來覺得可能就只是個警示后人的狗狗部（DOGE）六君子了。

現在看來，馬斯克干的這事充其量也就是個沈萬三捐建南京城。

既然馬斯克選擇了全部押注特朗普，那無論對錯都要堅持到底，剛把特朗普扶上臺就和特朗普翻臉，這操作實在是過于智障了。

特朗普任期是4年啊，現在剛上臺4個月，你就是打算和特朗普翻臉也不能這時候翻臉啊。

沒有識人之明就不可能干得好政治，結果在沒有識人之明的基礎上還不識時務。

頂著風頭正盛的特朗普跳反，馬斯克必須另找大樹庇護，畢竟現在總統的權力確實掌握在特朗普手里。

換句話說馬斯克既然選擇了跳反，那就跳反到底，直接想辦法找民主黨表忠心，尋求民主黨的庇護。

這對民主黨而言是千金買馬骨的最好機會，向世界展示人心所向，何況馬斯克也很有利用價值，肯定會死保馬斯克的。

但馬斯克卻沒打算投奔民主黨，而是發起了投票說要自建政黨，有3000萬人看過了，其中300萬人投票，其中81%支持馬斯克。

就馬斯克這政治水平，要自建政黨同時抗衡民主黨和共和黨？

搞個網絡投票上顯示81%支持，那就真的是81%支持了？就真覺得自己行了？

這是純粹的找死。

一夜之間特斯拉的股價崩盤，暴跌14%，投資者嚴重不看好馬斯克的未來，頂著剛當選的共和黨總統風頭跳反，還同時反對民主黨，任誰都不可能看好前途。

看到特斯拉股價崩盤后，你猜怎么著？

一夜之間馬斯克就慫了，主動找臺階下，自己找了一個勸和的帖子轉發，說沒錯就應該這樣，為了美國不能再吵架了，但特朗普不搭理馬斯克。

馬斯克公開跳反特朗普，自己預計不到這后果？連幾個小時后的后果都預計不到，還敢去摻和政治？

好謀無斷，色厲膽薄，干大事而惜身，見小利而忘命，用來形容馬斯克這一輪的抽象政治行為再合適不過了。

馬斯克確實是頂級企業家，但只是搞企業的能力是頂級的，搞政治是真不行，雖然說特朗普水平已經很低了，但馬斯克的政治水平確實不如特朗普。

這樣的人，老老實實搞企業才是自己最正確的人生道路，專業的事交給專業的人去辦，世界上沒有誰是干啥都頂級的萬能人。

馬斯克給特朗普立下汗馬功勞，結果被特朗普反手砍了給特斯拉的補貼送給燃油車企業的時候，中國在做什么？

幾乎同一時間，中國開啟了新能源下鄉活動，政府出錢出力幫助新能源汽車企業賣車。

這次把特斯拉加進了名錄，享受政府扶持待遇。

這種待遇本應該是美國政府給特斯拉的，結果是中國政府給予，因為中國政府覺得特斯拉給中國經濟確實立了功，所以就算是美國企業也值得給扶持。

兩邊的政策待遇一對比，差距實在是太大了，太令人寒心了。

說真的，馬斯克投共算了，不管從利益還是政治理念來說，相比共和黨和民主黨，中國這邊其實才是最符合馬斯克需求的，而我們也確實需要馬斯克這樣的企業家。

只要馬斯克愿意來，我們會讓馬斯克感受到什么叫千金買馬骨和給雍齒封侯的古老政治智慧。

和美國的那種二流政治水平，根本不是一個等級的東西。

作者：遠方青木（公號ID：YFqingmu )