通過外媒報道，從衛星地圖上可以看到，損失確實不小。但神奇的一幕發生了，軍用機場上有一架圖-160，就在被炸的圖-95旁邊安然無恙，為什么小烏就沒有炸的這架圖-160呢？

最近，小烏公布了蛛網行動后，大俄空軍基地的清晰的視頻，也顯示出有大量的圖-95MS和圖-22M3轟炸機遭到嚴重炸毀畫面。甚至，其中還包括兩架A-50預警機，但是就是沒有圖160轟炸機。根據，這個網絡上看到的衛星照片，我們也可以看到就有一架圖160，它也就停在遭襲的圖-95旁邊，差不多就兩百米。

這一幕，大家很好奇小烏為什么沒有對這架圖-160下手？有人說，可能是這是因為小烏的無人機用的是AI識別技術，自動尋得目標。然而，小烏行動之前，是利用本國航空博物館里面的圖-95和圖-22在訓練自己的無人機。但是，因為小烏沒有圖-160，所以這架無人機并沒有被識別出來。

其實這個，觀點有兩個錯誤，一個就是小烏家里是有一架圖-160。當年，蘇大哥解體之后，百般受寵的小烏分到了19架圖-160?？上Ш髞碛?架圖-160用于抵大俄的債了，剩下的11架養不起怎么辦？直接拆解了賣廢品，剩下一架就留給博物館供游客、本國學生參觀用。所以，說小烏沒有圖-160作為AI學習用，這個說法是不成立的。

而且，小烏的無人機根本就沒有用AI識別技術，是直接用飛手遠程操控，通過星鏈網絡實施的打擊任務，更別說用大俄手機網絡來完成18個月的計劃。

有人質疑，如此龐大的無人機操作，小烏根本不可能有這么多飛手。但是，大家別忘了小烏背后是有其他國家支持的，培訓部分無人機飛手還是不在話下，小烏是有這個實力的。有人問既然，有如此龐大的無人機飛手數量，那么就不太可能看不到僅200米之外的圖-160了。所以，唯一的可能就是小烏是刻意放過了這架飛機，這可不是說小烏它有多么心善，而是他也有不得已的苦衷。

小烏用于攻擊軍用機場的是小型的民用的4軸無人機，僅捆綁了一個小炸彈，它本身的這個威力，是沒有辦法摧毀，體系龐大的戰略轟炸機，被擊毀的圖-95MS，都是擊中了機翼油箱才發生了劇烈燃燒。通過衛星圖片來看圖-95MS機身燒得渣都不剩了，基本燒成了灰燼。而且，這些被擊毀的圖-95M呢，都是停在停機坪上，可以說是處于戰備狀態。

這一點，可以從大俄發布圖片看到，一架圖-95MS是掛載了KH-101導彈。就此不難看出那架沒被炸到的圖-160，它是停在停機坪和跑道之間的滑行道上。很顯然，它并沒有執行作戰任務，機內是沒有加注燃油，僅依靠民用無人機掛載的炸彈只能傷到皮毛。小烏的這次行動，它既要造出轟動效果，也要切實降低大俄空軍，有轟炸自己的打擊能力，所以小烏必須做到優先打擊，大俄出擊率最高的飛機。于是，這架圖-160算是幸運地躲過一劫了。

那么問題來了，為什么更先進的圖-160，它的出勤率，反倒不如博物館級的圖-95MS？只能說，我們可能被誤導了，圖-95MS它雖然是上世紀50年代服役的產物，但是大俄軍現役的圖-95MS，屬于上世紀80年代，最先進戰機。通過出勤率和大俄空軍的喜愛程度來看，與圖-160的不相上下。

其次，圖-160采用的是可變后掠翼設計，主要這個機翼維護代價和成本一直居高不下，飛行可靠性反而不如圖-95MS。所以，俄烏沖突中，圖-95MS是大俄空軍空射巡航導彈的主力戰機。

另外，這次小烏襲擊大俄之前，俄軍現役的圖-95M數量是60架，大的6架正在接受維修和升級。圖-160只有為數不多的17架，而且還有7架還在工廠在接受維修和升級。所以，無論是從可靠性上，還是說是可用數量上，圖-95MS都是大俄戰略轟炸機的絕對主力。

這一次圖-95被一次擊毀7架重傷了一架，等于說是干掉了七分之一可用的圖-95MS。另外，還不能排除其他的圖-95M受傷啊，擊中蒙皮也算也是輕微受傷。但是，我們有辦法從衛星圖片上看清楚受傷情況，肯定是少不了一頓檢修，才能夠重新投入作戰。

所以說，小烏軍這次襲擊對大俄空軍戰略轟炸機的作戰能力的影響，是非常大的。大帝說要大規模報復嗎？估計他戰時是不能大規模使用戰略轟炸機了，很有可能要用大規模的飛天小摩托無人機，和一定數量的伊斯坎德爾戰術導彈，再加上幾枚“榛樹”中程導彈。其次，考慮到小烏這次襲擊的影響很大，大俄的報復可能就不止一天兩天了，持續一周都是有可能的，那接下來就看我們的預測準不準了。