新車上市不搞歌舞表演,卻把用了17萬公里的“老伙計”大卸八塊?6月5日,奇瑞風云A8的上市方式打破了常規(guī)。沒有炫目的舞臺,取而代之的是一場持續(xù)8小時的“硬核解剖課”——一場以“較真到底”為主題的實車拆解直播。奇瑞將選擇權(quán)完全交給了屏幕前的用戶:用戶“點單”想看哪里,工程師就拆哪里,并同步講解。這種全民參與的“監(jiān)工”模式,前所未有地直觀展現(xiàn)了風云A8的內(nèi)在品質(zhì),并同步揭曉了7.99萬元的起售價格及三重用戶權(quán)益。
17萬公里的“考官”:拆出來的底氣
為了最真實地檢驗品質(zhì),奇瑞在上市前全網(wǎng)征集,找到了一輛真實行駛里程超過17萬公里的風云A8用戶車輛。這輛歷經(jīng)風雨的“老將”,遠比新車更能說明問題。
直播過程中,工程師根據(jù)用戶的指令層層深入拆解:當卸下前保險杠,長度達到1440mm的鋁合金防撞梁驗證了風云A8的厚實用料;拆開車門板,高強度鋼一體式門環(huán)的激光焊點歷歷在目,高頻使用的門把手和座椅導軌也沒有明顯的老化變形。
進入座艙內(nèi)部,線束包裹嚴密,焊點均勻,長期顛簸后的儀表臺并沒有異響;安全氣囊系統(tǒng)關(guān)鍵指標過硬,近2米長的側(cè)氣簾保壓能力超過80%,有效降低二次碰撞風險;最核心的電池包密封性能完好,行駛17萬公里后的發(fā)動機核心部件磨損程度相較于行業(yè)普遍標準來說也是有著明顯優(yōu)勢。
這場“解剖”用事實證明:風云A8的安全性與耐久性,經(jīng)得起時間和里程的嚴苛考驗。
“真省、真值”的出行伙伴
安全拆解驗證了風云A8的品質(zhì)實力,而作為承載家人出行的家轎,日常用車過程中的經(jīng)濟性與價值感同樣不容被忽視。
風云A8搭載鯤鵬超能電混CDM 5.0系統(tǒng),配合家充樁,日常通勤可以完全依靠純電驅(qū)動,實現(xiàn)“工作日零油耗,城區(qū)行駛不加油”的理想狀態(tài)。當長途出行時,油電協(xié)同工作則保障了續(xù)航,沒有里程焦慮。同時,只需要加注92號汽油,長達1萬公里一次的保養(yǎng)周期,也有效降低了用戶的長期使用成本。
動力表現(xiàn)同樣出色。電機的加持城市起步輕快,動力輸出平順流暢,高速超車也是相當利索。同時,風云A8還搭載IPB智能集成制動系統(tǒng),能夠提供舒適和運動兩種模式的制動體驗,有效抑制“剎車點頭”,提升駕乘舒適性,操控性也不會被忽視。
不輸新勢力的空間與智能體驗
2790mm的軸距,為風云A8帶來了907mm的后排腿部空間,多人出行也不會顯得擁擠。Lion5.0 AI科技智慧座艙,則以科技感界面、雙屏聯(lián)動導航、智能語音交互以及豐富的5種情景模式,帶來不錯的智能體驗。3.3kW外放電功能,在露營、戶外休閑等場合也是相當好用,體驗堪比新勢力了。
“較真”背后的溫度
這場長達8小時的拆解直播,核心是“以用戶為中心”。用戶通過實時投票決定拆解部位——想看防撞梁?拆!關(guān)心電池安全?拆!好奇發(fā)動機狀態(tài)?拆!這種“用戶指哪拆哪”的透明互動,打破了傳統(tǒng)的信息不對稱,也體現(xiàn)了奇瑞對自身產(chǎn)品力的信心,和對用戶意見的尊重。
更暖心的是,為感謝那位提供行駛17萬公里愛車用于拆解的車主,奇瑞決定為其免費置換一輛全新的風云A8。這臺被完全拆解檢驗的老車,用每一個部件證明了風云A8的可靠;而這份回贈,則體現(xiàn)了奇瑞對品質(zhì)承諾的珍視和對用戶支持的真誠回饋。
結(jié)語:
風云A8用一場“真刀真槍”的拆解秀,將“較真”精神發(fā)揮到極致。從17萬公里老車的嚴苛“考試”,到用戶主導的拆解過程,再到7.99萬元起的親民價格和三重實在權(quán)益,無不傳遞出奇瑞打造“真省、真值、真安全”國民混動家轎的決心與誠意。這不僅是一次新車上市,更是一次對品質(zhì)透明化和用戶價值的生動演繹。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.