今年6月，全國第24個“安全生產月”開啟，當“人人講安全、個個會應急”的主題融入防汛實戰(zhàn)，鐵路部門需以“安全生產月”為契機，用責任與行動守護鐵路運輸“生命線”。

筑牢防汛“安全線”，以“責任心”壓實各級防汛職責。責任是防汛工作的核心支撐。鐵路部門點多線長面廣，每一段線路、每一處設備都是防汛的“前沿陣地”。各級管理部門需將“安全生產月”的責任要求貫穿防汛全過程。通過及時制定防汛責任清單，將橋梁巡檢、路基監(jiān)測、應急響應等任務細化到崗到人，形成“一級抓一級、層層抓落實”的責任鏈條。同時，還要強化“主人翁”意識，加大對高陡邊坡、涵洞隧道等重點部位的巡查頻次，對發(fā)現(xiàn)的細微隱患及時上報處置，做到“守土有責、守土盡責”。唯有以“責任心”擰緊“安全閥”，才能在汛期筑牢鐵路安全的“銅墻鐵壁”，讓每一米線路都成為經得起風雨考驗的“安全線”。

織密防汛“防護網(wǎng)”，以“準決策”落細隱患排查整治。隱患排查是防汛的“先手棋”。鐵路部門應結合“安全生產月”活動，聚焦汛期鐵路安全薄弱環(huán)節(jié)。對易積水的低洼路段，加強水位監(jiān)測，實時掌握水情變化；對受地質災害威脅的高邊坡，聯(lián)合專業(yè)機構開展安全評估，提前實施加固、清障等工程措施，從源頭消除滑坡、落石風險。對通信、信號、供電等設備，組織專項檢修和“拉網(wǎng)式”排查，確保極端天氣下設備運行穩(wěn)定。同時，建立隱患整改閉環(huán)機制，對排查出的問題實行“掛號銷號”管理，做到“發(fā)現(xiàn)一處、整改一處、銷號一處”，用“精準決策”織密防汛“防護網(wǎng)”，讓風險隱患無處遁形。

守住防汛“安全堤”，以“大聯(lián)動”凝聚應急強大合力。防汛需要“一盤棋”思維。鐵路部門強化內外聯(lián)動。在內部建立多部門聯(lián)動機制，制定詳細的應急處置預案，定期開展聯(lián)合演練，確保各崗位在突發(fā)險情時能夠快速響應、密切配合。在外部主動對接氣象、水利、應急管理等部門，實時獲取天氣變化和水情信息，提前做好列車調度、區(qū)間封鎖等準備。同時，要加強與沿線地方政府、社區(qū)的溝通協(xié)作，儲備充足的防汛物資和設備，形成“上下聯(lián)動、內外協(xié)同”的防汛格局。當“大聯(lián)動”成為防汛常態(tài)，鐵路防汛就有了堅不可摧的“安全堤”，能夠有效抵御各類風險挑戰(zhàn)，保障鐵路運輸秩序和人民群眾生命財產安全。

從“安全生產月”的動員部署到防汛一線的實戰(zhàn)攻堅，本質上都是對鐵路安全底線的堅守。鐵路部門唯有以“嚴、細、實”的作風，筑牢“安全線”、織密“防護網(wǎng)”、守住“安全堤”，才能在汛期交出一份“安全答卷”，讓旅客出行更安心、更放心。（李坤）