【原來，卡人脖子的感覺是這么爽的】

求人就要有求人的態度，歐盟也好，美國也罷，既然你們那么想買中國的稀土，那就別用“敦促”“要求”“命令”甚至是威脅的語氣和中國說話。一松手腕就吹牛皮，一卡脖子就翻白眼。虧我們以前還覺得，你們這些西方發達國家是什么群英薈萃，真等到硬碰硬了才曉得，合著全是蘿卜開會。

歐洲汽車制造商最近的日子不好過了。據路透社日前報道，歐洲汽車供應商協會（CLEPA，以下簡稱歐車協）今日宣稱，由于中國實施了空前嚴格的出口管制措施，導致如今國際市場上稀土資源極端短缺，多家歐洲汽車供應商都面臨著斷頓風險，甚至是存亡危機。為了茍延殘喘，一些歐洲汽車供應商已被迫關閉了旗下的部分工廠和生產線。

歐車協提到，自今年4月初以來，歐洲汽車供應商向中國提出了數百份出口許可證的申請，但迄今為止只有可憐巴巴的四分之一獲得了阿中哥哥的批準。

歐車協認為，中國各省的審批程序似乎有所不同，碰到一些規矩較多的情況，對方還會要求歐洲方面提供知識產權等敏感信息。如果這一流程不能盡快簡化，那么歐洲庫存的稀土資源將很快耗盡，預計在未來三到四周之內，可能還會有更多歐洲汽車制造商受到影響。要是這輪稀土寒冬熬不過去的話，搞不好如今本就慘淡經營的歐洲汽車制造業，到了年末還得再淘汰掉好幾個我們中國人也耳熟能詳的歐洲汽車牌子。

報道提到，自今年4月份以來，中國政府決定暫停多種稀土及稀土磁體的出口。這一看似波瀾不驚的舉動，卻把美西方的汽車制造商、航空航天制造商、半導體巨頭和軍火巨頭的核心供應鏈給攪了個人仰馬翻。我們這邊只是輕輕扇動了一下蝴蝶的翅膀，到美西方那邊卻引發了一場十六級臺風。這種西洋景如果不是親眼所見，我還以為自己是在看劉慈欣的小說呢。

為什么是4月份呢？因為當時川普挑起了關稅戰，我們打的這張是反制牌。懂王加稅我們也跟他加這只是場面上的功夫，真正奔著美國七寸去的其實是管制稀土磁體出口。

我們出口到美西方的稀土磁體不少都含有鏑和鋱這類稀土金屬。中國是世界第一大稀土金屬提煉國，控制著全球約 90%這類元素的供應。這些稀土金屬能驅動磁體在極端高溫環境下工作。從蘋果的iPhone手機到洛馬的F-35戰機，美西方眾多引以為傲的高科技產品都依賴中國的稀土磁體。

不光電子行業和軍工行業，美西方的汽車行業一樣離不開中國的稀土磁體，因為它們是驅動汽車電機高速運轉的關鍵材料，而且還廣泛被應用在雨刷和車燈等看似普通，實則同樣不可或缺的基礎功能部件上。

【一松手腕就吹牛皮，一卡脖子就翻白眼】

為什么川普和我們的關稅戰打了沒一個月就堅持不下去了呢？其中有一部分原因就是——美國的汽車行業已經被我們的稀土磁體出口管制政策給卡得口吐白沫了，再不松手讓它們喘口氣搞不好就得翹辮子。美國汽車行業是川普背后的大金主，所以川普急金主之急也是正常的。

但是中美博弈進行到了這個份上，接下來的劇本可就不按照老頭的想法走了。“誰都可以挑起戰爭，問題是誰有能力結束戰爭”。在川普看來，作為與美達成90天關稅休戰協議的一部分，中國本應放寬對稀土磁體的出口管制，但事實情況和老頭預想的有一些小出入。

眼看我們這邊在稀土磁體出口許可證的審批上依然進展緩慢，川普發飆了。他在自己圈地自萌的社媒平臺“真實社交”沖中國無能狂怒，指責我們違反此前談好的協議。而我們則駁斥了川普的一派胡言，事實并不是中國有意要在稀土出口上卡美國的脖子，而是美方時至今日仍然堅持對我采取歧視性、限制性措施，包括限制對華半導體出口，還有撤銷中國學生的赴美簽證等。

中美這頭打得火熱，亞歐大陸那邊的歐盟可就遭了大殃了。為了盡快緩解歐洲汽車制造商的稀土庫存壓力，當地時間6月3日，歐盟貿易事務專員謝夫喬維奇與中國商務部部長王文濤在巴黎舉行了會談。盡管自家汽車供應商都快火燒眉毛了，盡管這次是歐盟有求于華在先，但歐盟官員仍然在面對輿論場上的長槍短炮時表現出了十足的傲慢。會談結束后，謝夫喬維奇隨后對記者表示：“我已向中國同行通報了歐洲汽車行業令人擔憂的嚴峻形勢。稀土和永磁體對工業生產至關重要，我將繼續敦促中國解決‘令人擔憂的’稀土出口管制問題。”

我們中國人不喜歡你們歐洲人這幅張牙舞爪的二皮臉，你們要總是這種態度，這談判我看沒必要繼續下去了

我不知道你們都是怎么理解謝夫喬維奇這番發言的，反正我聽著是挺扎耳朵的。你們歐盟有求于我們，為什么還要用“敦促”這種語氣呢？你們歐洲人的家教難道都這么糟糕嗎？都當上歐盟貿易事務專員了還這么沒大沒小呢？你們的父母難道沒教過你們，求人要有求人的態度嗎？要是沒教過，那我建議你們最好先回去把這堂禮儀課給補了，把學分修夠了再過來找我們談。中國的稀土沒長腿跑不了，只是我們不屑于賣給那些分明都成破落戶了，卻偏偏老覺得自己是上帝的妄人罷了。

你們西方在光刻機在半導體上給我們上眼藥，我們在稀土磁體上卡你們脖子，很公平

和歐洲同行的現狀相比，美國汽車制造商所要面臨的情況更加絕望。近日，在一篇題為《（美國）車企急尋對策，繞開中國稀土磁體管控》的報道中，美媒《華爾街日報》不無憂慮地提到，美國4家大型汽車制造商正急于尋求突破中國對稀土磁體的壟斷控制地位——翻譯成人話，意思就是要找到繞開中國政府管制出口政策的法子，想盡一切辦法獲得稀土磁體，因為這些材料對于制造汽車部件至關重要。如果這個問題在未來幾周內得不到解決，那么這些美國汽車制造商就只能被迫停產旗下的部分車型，棄小保大。但要是這種情況一直持續下去，那么到最后它們很可能連大的也保不住。

沒有中國的稀土資源，美國造不了汽車事小，造不了戰機麻煩可就大了

【求人，就該有個求人的樣子】

屋漏偏逢連夜雨，就在美國汽車制造商急于尋找中國管制出口政策的漏洞，試圖通過鉆空子的方式搞到中國稀土磁體的時候，一個噩耗突然傳來。路透社援引消息人士的話稱，隨著相關出口管制政策的出臺，中國已經對本國的稀土磁體行業引入了一套跟蹤系統。該追蹤系統已于5月末正式生效，中國政府要求稀土磁體供應商在線提交包括交易量和客戶名稱在內的額外信息。

路透社認為，這套系統的引入，有望加強中國政府對本國乃至全球稀土產業的控制力。從長期來看，中國政府的目標不僅僅是稀土磁體，而是做到對整條稀土生產鏈的流向都了如指掌。因為只有這樣，中國才能強化對稀土行業的管控，對非法開采、走私出口等違法行為進行更加行之有效的約束或打擊。

要是中國這邊真把事情做絕到了這個份上，那美國汽車供應商就是找空子鉆也沒轍了。面對如此令人絕望的局面，《華爾街日報》的報道中提到了一條“下下策”：如果實在找不著繞開中國管制禁令的法子，那么美國的汽車制造商，包括傳統燃油車和新能源車制造商，就只能考慮將部分汽車零部件——比如電動機的生產線轉移至中國，因為這是目前來看唯一能夠有效“規避”中國制裁的出路。如果不這樣做的話，那美國汽車制造商就只好準備關門大吉了。

消滅美國汽車行業的辦法有很多，不一定要我們的電動車殺進去，把稀土出口給掐了一樣能達到效果

原本川普折騰出來這些幺蛾子的目的之一，就是要促進制造業回流美國。要是美國的汽車制造商因為不堪中美貿易戰而選擇了屈從于中國的出口管制政策，最后逼得要把美國的生產線也搬到中國來，我覺得這種場面就真的太幽默了。

很多西方人對我們這次稀土出口管制的理解，仍然停留在“意氣之爭”的淺薄層面上，但其實這場百年未有之大變局進行到現在，很多中國人早就看明白了：無論是稀土也好，還是別的什么東西也罷，我們要爭的絕非一時意氣，而是中國核心的發展利益與今后在牌桌上的戰略主動權。

西方的傲慢與“既要又要”的雙標嘴臉，在稀土資源稀缺的窘迫現實面前不堪一擊。求人，就該有個求人的樣子。要是仍然執迷于頤指氣使的舊夢，死活不肯拿出真心誠意和合作姿態，那么等待著西方的就只有死路一條。我們等得起，等到你們的生產線徹底歇菜，等到你們裁員把大動脈給裁了，任憑你們再高亢刺耳的“敦促”與“要求”，最終只能淪為全球化時代西方產業霸權落幕的悲情挽歌。