最近車圈確實挺復雜的,各種拉踩對比,各種謠言亂飛,有種逼急了的感覺。當然也有廠商不參與這種毫無意義的競爭,就拿比亞迪來說,在之前的兆瓦閃充技術發布上,直接隱去了其他廠商的名稱,僅以技術數據和產品實力說話,這點確實值得行業學習,同時也是對自身技術的自信。
在重慶車展行業論壇交流中,比亞迪相關負責人李云飛也圍繞“反內卷”議題發表觀點,不拉踩同行是底線,強調以技術創新打造世界級品牌是破局關鍵,畢竟打鐵還需自身硬確保。比亞迪這幾年也是每一項新技術都能迅速實現量產并推向市場,比如刀片電池、超級e平臺等等。
其實面對行業內的不正之風和惡意競爭,比亞迪一直保持清醒和理性。為了維護自身權益和行業的正常秩序,比亞迪采取了一系列措施來打擊不實信息的傳播比如發起500萬懸賞黑公關的行動,并成功通過法律途徑對一些黑公關媒體進行了起訴,效果還是挺不錯的。
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