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2025年汽車生產者責任延伸(EPR)成果分享會在京舉辦

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6月4日,“2025年汽車生產者責任延伸(EPR)成果分享會”在北京成功舉辦。本次會議由中汽數據有限公司(以下簡稱“中汽數據”)主辦,旨在總結汽車產品生產者責任延伸試點工作的階段性成果與經驗,推廣易復制、可推廣的EPR實踐案例,探討未來汽車EPR管理體系的發展方向,推動汽車產業綠色高質量發展。會議吸引了來自汽車企業、科研機構以及媒體等各界代表的廣泛參與。

中汽數據總經理馮屹表示,在大力發展循環經濟和汽車產業轉型升級的宏觀背景下,落實EPR制度是推動行業可持續發展的必然選擇。馮屹介紹,自2021年6月,工業和信息化部會同科技部、財政部、商務部聯合印發《汽車產品生產者責任延伸試點實施方案》,遴選中國一汽、東風汽車等 11 家汽車生產企業開展汽車產品 EPR 試點工作以來,各試點企業與產業鏈上下游相關企業深度合作,目前已達成汽車產品資源綜合利用率、可回收利用率、再生原料使用比例分別提升至 75%、95%、5%的既定目標,圓滿完成試點任務。


馮屹表示,在試點實施過程中,中汽數據充分發揮行業第三方的獨特作用,搭建溝通橋梁,與行業一道開展技術標準研制、信息化平臺建設等工作,探索符合我國國情和行業發展規律的汽車EPR管理體系,行業企業涌現了一批可復制、易推廣的典型案例、創新性案和高效運營模式,為汽車產業綠色低碳循環發展提供了實踐范本。會上,中汽數據動力電池室主任王攀全面總結了EPR試點工作成效,系統介紹了試點企業在車規級再生材料應用、再制造件多元化推廣、綠色供應鏈管理等方面的實踐經驗和案例,并就下一階段政策研究與能力建設的重點方向做了系統研判,為行業持續推進EPR工作提供了路徑參考和范例。

會上正式發布了《汽車產品生產者責任延伸試點優秀案例集》,馮屹為優秀案例企業授牌。案例集系統總結了涵蓋再生材料同級利用、零部件再制造品牌化推廣、多元化回收體系建設等重點方向的16個汽車EPR領域典型案例與商業模式,為行業提供易復制、可推廣的實踐參考與創新思路。

為進一步探索新能源汽車領域EPR實施路徑,結合國內外綠色循環發展的政策趨勢,疊加我國新能源汽車產銷規模高速增長的產業態勢與企業降本增效、塑造綠色品牌形象的實際訴求,中汽數據面向行業發起“新能源汽車EPR能力提升行動計劃”,首批參與行動計劃的企業包括嵐圖、極氪、長城、蔚來、沃爾沃、賽力斯、上汽通用五菱、江西吉利新能源商用車等汽車生產企業及金發科技、科思創、鑫達等材料企業。該計劃的啟動,不僅是行業積極響應國家綠色發展戰略、推動全生命周期管理的重要里程碑,更通過強化企業綠色發展主體責任、促進資源循環利用,加速破解再生材料使用、電池回收、零部件再制造等環節痛點,為產業可持續發展注入強勁動力。


中汽數據動力電池室主管石曉磊介紹了“新能源汽車EPR能力提升行動計劃”方案。該計劃是在現有EPR試點工作基礎上的進一步深化和拓展,旨在形成一批可復制、 可推廣的EPR商業模式及典型案例,賦能行業企業降本增效,并助力建立健全EPR實施指南、動力電池綠色設計、再生材料使用等配套標準體系建立,推動汽車EPR規范化發展。

中國汽車標準化研究院高級工程師劉靜榕介紹了《道路車輛 整車產品生產者責任延伸實施指南》及其配套國家標準體系的研究進展。她表示,生產者責任延伸著眼于將生產者對其產品承擔的資源環境責任從生產環節延伸到產品設計、流通消費、回收利用、廢物處置等全生命周期。通過開展產品生態設計、使用再生原料、保障廢棄產品規范回收利用和安全處置、加強信息公開等,推動生產企業切實落實資源環境責任,提高產品的綜合競爭力和資源環境效益,提升生態文明建設水平。

中汽數據動力電池室咨詢研究員范麗華在會議上發布了《再塑未來:車用再生塑料的可持續發展之路》研究報告。范麗華介紹,我國汽車市場潛力巨大、規范回收量穩步提升等產業現狀,為廢塑料循環利用提供廣闊的發展空間。研究顯示,在“雙碳”目標引領下,新能源汽車行業正邁向高質量發展階段,為再生材料的應用開辟了廣闊前景,特別是在汽車行業轉型升級的關鍵時期,從傳統燃油汽車向電動汽車的深刻變革,以智能技術的飛速發展,為再生材料帶來了新的增長機會。范麗華表示,下一步,中汽數據將持續發揮行業第三方的獨特作用,圍繞其他細分類型材料、經濟模式構建、化學回收體系、溯源管理體系、信息平臺搭建等多維度深化研究,同時倡議產業鏈上下游企業參與其中,共謀汽車產業未來發展新格局。

中汽數據有限公司動力電池室咨詢研究員紀佳熠在會議上介紹了EPR背景下車用再生材料系列團體標準研究進展。詳細解讀了標準的主要內容,包括范圍、術語及定義、再生塑料基本要求、標識要求、含量計算方法以及可追溯性要求等。紀佳熠表示,期望通過標準的實施,推動我國報廢汽車資源綜合利用產業蓬勃發展,逐步形成完整的車用再生塑料標準體系框架。

德國國際合作機構(GIZ)項目主任侯靖岳分享了歐盟《車輛設計循環性要求及報廢車輛管理條例》解讀,詳細介紹了歐盟汽車行業面臨的環境相關政策/法規,并對歐盟ELV條例的修訂背景、決策機制以及條例提案中的關鍵內容進行了深入分析。日本汽車工業協會(JAMA)北京代表處高級經理姜楠介紹了日本汽車工業協會在再生材料相關舉措方面的進展,為我國政策研究提供了路徑參考。

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