近幾年自主品牌的崛起可謂迅速，各大品牌在新能源汽車領域逐漸站上了世界級的舞臺，并且全品類車型百花齊放。在國內市場，自主品牌車型憑借日漸出色的產品力以及超高的性價比逐漸獲得消費者認可，而且隨著“價格戰”的蔓延，更是將很多合資品牌的車型逼得節節敗退，極力企求轉型重新搶占市場。

今天要聊的這款馬自達EZ-6便是馬自達的新能源轉型力作，背靠長安汽車，推出了這款新能源中型轎車。在早前開幕的2025重慶車展上，2025款馬自達EZ-6運動版也迎來了正式亮相并發布了價格，售價區間為16.18-18.18萬元，并且推出了全系綜合優惠高達4萬元的福利政策，還能享受價值7999元的0燃權益，終端優惠價格還是挺吸引人的。

外觀方面，馬自達EZ-6繼續沿用極具標識性的家族化魂動設計語言，純電版采用封閉式格柵設計，增程版則采用開放式格柵。值得一提的是，純電版的格柵設計細節非常豐富，不僅配備發光大標，周圍還配備了發光的矩陣式菱形元素，輔以羽毛造型的光之翼光源，視覺效果非?？苹谩?/p>

車身側面的線條也非常流暢、簡潔，并且采用了流行的隱藏式門把手設計，19英寸輪轂和無框式車門設計讓整臺車顯得更加動感。尺寸方面，新車長寬高分別為4912/1890/1485mm，軸距為2895mm，體型并不小。

尾部方面，馬自達EZ-6采用了溜背式設計，后懸比較短，因此也讓整臺車的姿態更為動感。不僅如此，新車還配備了電動尾翼設計，十分酷炫。尾燈組的設計也相當具有辨識度，兩側圓形的元素致敬經典，雙平行線的貫穿式尾燈帶設計非常獨特。

進到車內，馬自達EZ-6采用了較為簡潔的設計布局，儀表臺主要以平直線條為主，配備了大尺寸全液晶儀表以及14.6英寸懸浮式中控屏，內置了高通驍龍8155芯片，并且配備了14揚聲器索尼音響、64色氛圍燈、前排零重力座椅以及13種座艙場景模式可供選擇?，F在流行的AR-HUD也沒有缺席，尺寸達到50英寸，顯示效果也非常清晰。整個車廂的高級感和科技感都非常出色。

車內的用料也相當不錯，采用了大量的皮質面料包裹，而高配車型還采用了大量的翻毛皮材質進行拼接，豪華感更加突出。在這個價位來看。教授認為馬自達EZ-6的設計感和用料表現可以算上乘。

其它配置方面，絕大部分常用的配置在馬自達EZ-6上都有所搭載，比較有亮點的配置有云感懸浮零重力座椅、四音區智能語音、車外語音交互、靈動隔空手勢、遠程一鍵備車、3D車控、99L前備廂、3.3kW對外放電、E-ZERO無界智能領航系統、超過19項主動安全駕駛輔助功能等，而且其中絕大部分配置都是全系標配。

動力方面，馬自達EZ-6擁有增程和純電兩種動力形式，其中增程版本搭載的是1.5L增程器，匹配160kW后置單電機和磷酸鐵鋰電池，根據電池容量不同可實現130km和200km兩種純電續航表現，綜合最大續航可達1301km。純電版本同樣采用后置單電機布局，最大功率190kW，搭載68.8kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航為600km，這個動力和續航表現在同級別家轎中也算不錯。

目前，2025款馬自達EZ-6增程版和純電版各推出了兩個配置，增程版價格會略低一些，下面我們來分析一下具體哪個版本更值得買。

如果大家想要選擇馬自達EZ-6這款車型，首先要清楚自己適合買增程版還是純電版，我認為最簡單的判斷方法就是看自家是否有便捷且便宜的充電條件。例如，自己是否有車位可以裝充電樁；另外便是中長途出行的需求多不多。如果充電條件不便利或者中長途出行需求多，建議優先考慮增程版。如果具備便捷充電條件，增程版和純電版都可以選擇，可以根據性價比來決定，但一般增程版都會比純電版價格略低一些。

如果大家選擇增程版，馬自達EZ-6有智雅運動版和智尊運動版可選，指導價分別為16.18萬和17.18萬。兩個版本在機械硬件層面的配置完全一致，主要是少部分功能配置和舒適性配置上體現了差異。智尊運動版相較智雅運動版多出了電動尾翼、50英寸AR-HUD、14揚聲器SONY音響、駕駛位頭枕音響等裝備。教授認為這些配置相較1萬元的差價只能說物有所值，因此更推薦大家選擇智雅運動版。

如果大家選擇純電版本，同樣設置了智雅運動版和智尊運動版可選，兩者的配置差異和增程版一致。而增程版和純電版在同樣配置的前提下，純電版本會比增程版價格高1萬元。

總的來說，馬自達EZ-6的價格和配置設計都比較簡單，大家只要清楚自己的預算和需求便可以非常清晰地選到自己合適的配置車型。目前2025款車型官方給出的最高綜合優惠可達4萬元，也就是說全系車型起售價拉低到12.18萬，性價比還是比較高的。大家若是選擇仍在售的2024款車型，最低售價更是低至9.98萬，也可以考慮。如果大家喜歡馬自達EZ-6這款車，我覺得現在不失為一個入手的好時機。