據(jù)央視新聞消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，朝鮮此前發(fā)生“重大事故”的驅(qū)逐艦已被扶正。這艘命運(yùn)多舛的“斷頭艦”，背后藏著怎樣的故事與考量？

近日，一場(chǎng)本應(yīng)彰顯朝鮮海軍實(shí)力的下水儀式，卻在清津造船廠演變成了一場(chǎng)意外。朝鮮新建造的5000噸級(jí)驅(qū)逐艦在下水時(shí)，因指揮不熟練、操作不慎，底盤移動(dòng)平行度未得到保障，致使船尾部分的下水滑板先脫離擱淺，船首部分未脫離船臺(tái)，船底破孔，船體失衡。當(dāng)時(shí)，朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人親臨現(xiàn)場(chǎng)，這場(chǎng)意外無疑讓局勢(shì)變得更加棘手。朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人震怒，將事故定性為“不可接受的重大事故與犯罪行為”，并下死命令，要求30天內(nèi)必須修好。

崔賢艦的下水儀式（資料圖）

事故發(fā)生后的第二天，朝鮮檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專家組成的調(diào)查組迅速展開工作，并公布調(diào)查結(jié)果，稱船底并沒有破洞，只是船體右舷被刮削，海水通過船尾救生通道涌入船艙。按照專家的說法，抽出浸水隔室中的海水，脫離船首部分，修復(fù)艦船平衡性只需2到3天，舷側(cè)修復(fù)大概需要十多天，這意味著在朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成修復(fù)看似可行。

然而，擺在朝鮮面前的難題遠(yuǎn)不止修復(fù)受損部位這么簡(jiǎn)單。從美國(guó)約翰·霍普金斯大學(xué)智庫(kù)“北緯38度”6月3日引用的衛(wèi)星照片可以看到，朝鮮采用了“砍頭”的方式扶正驅(qū)逐艦。先拆掉包括前主炮在內(nèi)的部分艦艏，才將傾斜的驅(qū)逐艦扶正。之所以出此下策，是因?yàn)槌r缺乏合適的設(shè)備整體扶正軍艦。此前有分析推測(cè)，若借助中國(guó)的大型工程船設(shè)備，比如“振華30號(hào)”起重船，或許能輕松解決問題，但朝鮮并未選擇求助。

浮船塢（資料圖）

如今，驅(qū)逐艦雖已被扶正，新的問題卻接踵而至：這艘“斷頭艦”真的值得修嗎？這一疑問的背后，涉及諸多復(fù)雜因素。從維修技術(shù)層面來看，清津造船廠缺乏必要的船塢設(shè)施，既沒有大型浮船塢，也沒有合適的干船塢。浮船塢能通過注水下沉、排水上浮的方式，將艦船托出水面進(jìn)行維修；干船塢則是通過控制水位，讓艦船穩(wěn)穩(wěn)坐落在龍骨墩上開展維修工作?？汕褰蛟齑瑥S沒有這些設(shè)施，使得新艦卡在了將拆下來的艦艏裝回去這一步。

朝鮮接下來面臨兩種選擇。一是安排南浦造船廠的浮船塢過來修艦，但要考慮清津造船廠港池尺寸是否合適，若港池太小，浮船塢進(jìn)不去，就需要將沒有艦艏、水密性不好的新艦從港池拖出來，期間可能會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部進(jìn)水加劇的問題，進(jìn)而增加維修成本；二是由清津造船廠建造一個(gè)臨時(shí)艦艏給新艦安裝上，確保其水密性和航行性能，再送它去南浦造船廠維修。但這又要思考新艦到南浦造船廠后，浮船塢能否平穩(wěn)托住安裝了臨時(shí)艦艏的新艦，因?yàn)楦〈瑝]尺寸可能不夠，新艦或許還得再拆一遍艦艏才能擠進(jìn)浮船塢。無論哪種選擇，都意味著巨大的耗資和漫長(zhǎng)的維修時(shí)間。

從戰(zhàn)略需求角度分析，朝鮮海軍對(duì)這艘驅(qū)逐艦的需求程度，將在很大程度上決定其是否值得修復(fù)。如果朝鮮迫切需要增強(qiáng)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力和區(qū)域防空能力，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前緊張的半島局勢(shì)，那么即便維修成本高、難度大，修復(fù)這艘驅(qū)逐艦也可能是必要之舉。畢竟重新建造一艘新的驅(qū)逐艦，不僅同樣需要投入大量資源，而且耗費(fèi)時(shí)間更長(zhǎng)。但如果朝鮮海軍的戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)生變化，或者認(rèn)為修復(fù)后的驅(qū)逐艦無法滿足未來作戰(zhàn)需求，那么放棄修復(fù)，將資源投入到新艦艇的建造中，或許是更好的選擇。

浮船塢（資料圖）

西方媒體對(duì)朝鮮驅(qū)逐艦的修復(fù)工作普遍持懷疑態(tài)度，認(rèn)為朝方公布的“軍艦受損不重”的調(diào)查結(jié)果可能與事實(shí)不符。美國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略研究中心的專家就指出，側(cè)翻的驅(qū)逐艦已經(jīng)部分進(jìn)水，艦體和船臺(tái)設(shè)施也肯定受損，很難在短時(shí)間內(nèi)完成所有修復(fù)工作，即便朝鮮最終宣布修復(fù)成功，外界也難以得知其真實(shí)狀況。

朝鮮在沒有尋求中俄幫助的情況下，僅用13天就將驅(qū)逐艦扶正，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的自主解決問題的能力和決心。但這艘“斷頭艦”究竟何去何從，是繼續(xù)投入資源進(jìn)行修復(fù)，還是另作打算，考驗(yàn)著朝鮮海軍的決策智慧。無論最終結(jié)果如何，此次事件都將成為朝鮮海軍發(fā)展歷程中的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，也讓國(guó)際社會(huì)對(duì)朝鮮的軍工實(shí)力和戰(zhàn)略考量有了更多的關(guān)注與思考。