濰煙高鐵開通運營后

煙臺南站的改造進展一直備受關注

今年年初，濟南公共資源交易中心網站發布

《新建濰坊至煙臺鐵路煙臺南站及動車運用所

工程施工總價承包招標公告》

公告顯示

工程計劃開工日期為2025年2月10日

計劃竣工日期為2027年6月30日

煙臺南站改擴建工程迎來新進展

6月6日，在歷經240分鐘的夜間要點施工后，由中鐵十局承建的新建濰煙鐵路煙臺南站站改首次既有5道封停要點施工圓滿完成，拉開了煙臺南站站場改造工程的序幕，為后續路基工程施工奠定了堅實基礎。

效果圖

作為半島地區的樞紐工程，此次煙臺南站改造將站臺規模從現有的2臺5線擴展至5臺11線，新建站房以“山海城市”命名，站房建筑面積達5.8萬平方米，煙臺南站的改造對于整個膠東地區的高鐵布局至關重要。但該項目面臨四大難題。一是技術復雜安全壓力突出，煙臺南站屬于停站不停運，營業線及鄰近營業線施工安全壓力大。二是交叉作業多。工程涉及22個專業，場地狹窄，站前、站房、四電工程立體交叉作業，路內路外施工單位眾多，接口管理復雜。三是900t箱梁拆除難度大，屬國內首次大面積拆除、運輸、利用既有箱梁。四是施工難度突出，站房及樁基地質堅硬、施工難度大，影響站房進度。

為何要實施煙臺南站改造工程

煙臺南站位于山東省煙臺市萊山區，北側與榮烏高速并行，山海南路以西，站前路以北，南站西路以東。

煙臺南站作為市區的重要交通樞紐，在市區立體交通體系中舉足輕重，也是彰顯著煙臺城市形象的門面。現有的煙臺南站站臺規模為2臺5線，站房綜合樓建筑面積大約1萬平方米，隨著客源客流的增長，南站在客流疏運方面與群眾的需求出現了一些差距。為了更好地滿足群眾出行需求，煙臺一直在會同省鐵投集團、國鐵方面等積極研究推進南站改擴建項目。

效果圖

本次招標劃分為3個標段，兼投不兼中

標段YTNSG-1

1.煙臺南站改擴建工程、煙臺南立折線站前工程（不含制架梁工程）及對應范圍的生產生活房屋。

2.57341平方米站房。

3.煙臺南站及煙臺南立折線范圍四電工程。

4.全線鋪軌工程。

標段YTNSG-2

新建煙臺南動車運用所、動走線除鋪軌工程、四電工程以外的全部工程（含站前、生產生活房屋等，其中最大單體房屋面積為33045平方米六線檢查庫）及全線制架梁工程。

標段YTNSG-3

新建煙臺南動車運用所四電及相關工程。

改建后的煙臺南站將在站場面積和站臺規模上實現顯著提升，同時配套建設集散廣場、場站等。通過配套公交、出租車、網約車等多種交通方式的接駁，提升旅客出行的便捷性和高效性。

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