凌晨,一艘滿載3000輛汽車的輪船突發大火,損失數億!
曝光的照片中,整個船被煙霧籠罩,火勢兇猛難以控制。
目前全體船員棄船逃生,大火仍未被撲滅。
隨著更多細節的流出,著火原因也成了各方主要關注。
而有知情人透露,這場火災的發生并不簡單!
?——【·“晨光號”的驚魂之旅·】——?
6月3日深夜,一艘名為“晨光號”的貨輪在航行途中突發大火,現場濃煙滾滾,場面十分恐怖!
據了解,“晨光號”是一艘懸掛利比里亞國旗的巨型滾裝船,于5月26日從中國煙臺港出發,滿載著3000輛嶄新的汽車,計劃在6月15日抵達墨西哥拉薩羅卡德納斯港,完成一次重要的跨國運輸任務。
這天,“晨光號”行駛至太平洋海域時,突然有一名正在巡邏的船員發現電動車停放區有濃煙緩緩冒出。
船員明白大事不妙,立刻啟動了船上的自動滅火系統,希望能將火勢控制住。
然而,由于船上運輸的汽車中有800輛是電動汽車,鋰電池燃燒具有高熱量、復燃性強和滅火難度大的特點,普通的滅火系統根本無法有效應對。
火勢不僅沒有得到控制,反而以驚人的速度擴散,很快就超出了滅火系統的能力范圍,整個貨輪陷入了一片火海。
危急時刻,船長當機立斷,下達了全員棄船的指令,并發出了海上求救信號。
船員們迅速登上救生艇,在波濤洶涌的大海上艱難求生。
幸運的是,美國海岸警衛隊在接到求救信號后,迅速派出了C-130J運輸機、MH-60T直升機和巡邏艇“蒙羅”號等多支救援力量趕赴現場。
經過一番緊張的救援行動,22名船員通過救生艇被成功轉移至附近的商船,全員安全撤離,無一人傷亡。
只是這艘船就沒有那么幸運了。
截至6月5日,船體仍然被滾滾濃煙籠罩著,雖然明火被暫時壓制住了,但鋰電池陰燃導致復燃風險極高。
因為海水滅火可能引發船體短路,所以現場救援船僅能采取外圍監控。
據事故通報,船上的3000輛汽車無一幸免,就連船體都受損嚴重,打撈與滅火困難重重,成本也可能會創行業紀錄。
?——【·后續處理難度不小·】——?
面對這場突如其來的災難,相關各方人員都迅速做出了反應。
船東Zodiac Maritime公司在第一時間就發表了聲明,對事故表示深切關注,并表示將全力配合海警的救援和調查工作。
而車企們也紛紛行動起來,一方面積極與船東和保險公司溝通,了解事故詳情和損失情況;
另一方面,也在緊急調整生產和銷售計劃,以盡量減少此次事故對市場的影響。
最顯而易見的是,保險公司無疑是此次事故中壓力最大的一方。
如此巨大的損失,理賠金額很可能是一個天文數字,這對保險公司的資金實力和風險承受能力都將是嚴峻的考驗。
據業內人士透露,在類似的貨輪火災事故中,保險公司往往需要承擔大部分的損失賠償,這不僅僅是對某一家保險公司的影響,對于整個行業都是不小的挑戰。
目前,“晨光號”貨輪起火的具體原因還在調查之中,但很多人猜測,電動汽車很可能是這場災難的“罪魁禍首”。
?——【·電動汽車是“罪魁禍首”?·】——?
從鋰電池的特性來看,它確實存在較高的起火風險。
運輸過程中,如果鋰電池受到碰撞、擠壓、過充、過熱或者內部短路,就很容易出現熱失控的狀態。
一旦進入熱失控狀態,電池就會迅速釋放出大量的熱量和可燃氣體,從而引發火災。
而且,鋰電池燃燒時溫度極高,可達上千攝氏度,普通的滅火材料很難將其撲滅,這也給救援工作帶來了極大的困難。
事實上,這并不是電動汽車在運輸過程中第一次引發火災。
早在2022年2月,載有約4000輛大眾集團旗下豪車的“Felicity Ace”號滾裝船就發生了嚴重火災,最終整艘船都沉沒了。
事后對事故進行調查,得知起火得源頭很可能就是保時捷電動汽車的鋰離子電池。
還有2023年7月,日本的一艘汽車運輸船在荷蘭海域也突發了大火,船上裝載了3783輛汽車,其中就包括498輛電動汽車。
雖然這起事故的起火原因暫未明確,但當時就有緊急救援人員稱“起火的是一輛電動汽車的電池”。
這一個個觸目驚心的案例為我們敲響了警鐘。
隨著全球電動汽車市場的迅速擴張,電動汽車的海運需求也在急劇增長,而電動汽車在運輸過程中的安全問題就是重中之重。
為了盡可能地避免類似的悲劇再次上演,我們需要從多個方面入手,做好全環節管理。
最首要的任務就是要進一步完善電動汽車海運的安全標準和規范。
如今我國已經發布了《船舶載運鋰電池安全技術要求》等相關標準,但在實際執行過程中,還需要不斷細化和完善,確保每一個運輸環節都有嚴格的安全準則可依。
另外一點就是要加強對海運企業和相關從業人員的監管與培訓。
海運企業應嚴格落實安全管理制度,加強對船舶設備的維護和檢查,提高船員的安全意識和應急處理能力。
當然了,相關部門也應該加大監管力度,對違規行為進行嚴厲處罰,起到一定的震懾作用。
此外,科研機構和企業還應加大對鋰電池安全技術的研發投入,致力于降低鋰電池的起火風險,提高其在運輸過程中的安全性。
這場大火不僅是對航運安全的考驗,更是對全球新能源產業的一次警示:
當我們享受電動車帶來的綠色變革時,如何確保其運輸過程中的安全,或許是比技術創新更緊迫的課題。
希望社會各界都能更加重視海運安全,共同努力,為海上運輸打造一個更加安全、可靠的環境。
參考資料
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