荷蘭引進最新型豹2A8主戰坦克

豹2最新型號"A8型"（圖片來源：KMW）

2025年5月14日，荷蘭宣布訂購46輛豹2坦克最新型號"A8型"，預計2028年開始交付。荷蘭國防部國務秘書表示："在大規模沖突威脅下，坦克是不可或缺的裝備。"

鮮為人知的是，荷蘭曾是西方發達國家中罕見的"零坦克國家"。這個曾放棄所有主戰坦克的國家重新采購坦克的舉措，表面看似乎走了彎路。但深入分析可見，這堪稱財政合理性與軍備現代化巧妙兼顧的典型案例。

荷蘭曾是擁有約900輛坦克的裝甲強國。1960年代列裝465輛豹1坦克，1981年更成為首個采購豹2的國家，共裝備445輛。考慮到當時荷蘭人口僅約1400萬，足見其國防建設力度與負擔之重。

但2011年，荷蘭政府為削減財政赤字并調整安全戰略，決定全面退役豹2A6坦克并撤銷裝甲部隊編制。隨著坦克相關的人員、訓練、維護、補給體系收縮，坦克兵種就此消失。這項激進政策當時引發巨大爭議。

不過荷蘭并未完全喪失坦克運用能力。2015年起與德國陸軍合作，將荷蘭士兵編入德軍坦克部隊組建第1坦克營（第43機械化旅），以"德車荷兵"模式維持最低限度的坦克戰力。這種北約框架下的戰力共享新模式，因兼顧成本控制與戰備需求而備受關注。

2022年俄羅斯進攻烏克蘭成為轉折點，荷蘭國內開始反思"零坦克"政策的過度合理化。隨著"坦克不僅是武器，更是國家意志與威懾象征"的認知強化，荷蘭啟動了自主重建坦克部隊的計劃。

"零坦克"政策的得失

參加北約拉脫維亞聯合演習的豹2A6坦克，同時涂有德軍鐵十字與荷蘭陸軍獅徽（圖片來源：北約駐立陶宛增強前沿存在部隊）

值得關注的是，荷蘭高價出售舊款2A6后，又向德國聯合采購最新2A8型的戰略布局。若保留老舊的2A6，勢必要投入巨額現代化改造費用。2011年的處置不僅獲得車體出售收益，更省下了升級改造與日常維護的長期開支。從財政角度看，擇機采購2A8型的策略極具成效。

2A8型配備傳感器、通信系統和模塊化裝甲等最新技術，防御與持續作戰能力遠超2A6。通過與德國統一規格采購，還能實現維護補給體系共享的成本優化。

但該政策也存在弊端。十余年的坦克戰力真空期，使得荷蘭重建裝甲部隊需要漫長周期。坦克乘員培養需要專業技術教育、訓練裝備和模擬作戰環境，加之指揮體系與后勤保障的系統性重建，完全恢復戰備狀態需數年努力。在擺脫對德依賴、建立主權裝甲力量的過程中，政治與組織層面的調適同樣不可或缺。

他國難以復制的荷蘭特色戰略

縱觀全局，荷蘭案例展現了軍備"歸零式改革"與"適時重建"完美契合的特殊性。這種"通過與德國共享裝甲血脈維持最低戰備，伺機導入最新裝備"的策略，得益于其作為北約成員國與德國保持的特殊關系。

正因如此，他國難以簡單效仿該模式。事實上荷蘭在2011-2024年間因依賴外包裝甲力量，導致威懾力與應急能力下降，也影響了其在北約內部的外交地位。

從"零坦克"到列裝最新型號的歷程，既彰顯了國防建設"破立平衡"的治國智慧，更深刻揭示了坦克作為"地緣政治宣言書"的特殊戰略價值。