近日，上汽通用官方發布了新款別克E5的內飾官圖，作為一款備受關注的純電動中大型SUV，此次改款在設計、性能、智能交互和舒適性等方面進行了多達47項改進與提升，有望在近期正式上市，再次成為汽車市場的焦點。

從外觀來看，新款別克E5采用了全新的封閉式前臉設計，取消了梯形仿進氣格柵，整體線條更加簡潔流暢，降低了風阻的同時也提升了車輛的辨識度。分體式前燈組得以保留，獨特的造型在點亮后極具科技感 。新車提供18英寸和19英寸兩種尺寸輪輞可選，對應輪胎規格分別為245/60 R18和245/55 R19，滿足不同消費者對外觀和實用性的需求。車尾部分，新款別克E5延續了貫穿式尾燈組的設計，三段式高位剎車燈十分醒目，車頂的黑色擾流板增添了運動氣息，隱藏式車門外拉手則讓車身側面線條更加簡潔。

走進車內，新款別克E5延續家族環抱式座艙設計，整體風格簡潔大氣又不失豪華質感。中控臺采用分層式設計，上方配備一塊大尺寸懸浮式雙聯屏，左側為12.3英寸全液晶儀表盤，右側是14.6英寸中控多媒體觸控屏，顯示清晰，操作流暢，能為駕駛者提供豐富的車輛信息與便捷的智能交互體驗。隱藏式空調出風口貫穿整個中控臺，提升了內飾的整體性和視覺上的簡潔感。全新造型的三輻式多功能方向盤握感舒適，按鍵布局合理，方便駕駛者在行車過程中操作。座椅采用高品質皮質包裹，表面精致的縫線工藝搭配人體工程學設計，為駕乘人員提供出色的支撐性與舒適性。后排空間寬敞，得益于2954mm的軸距，腿部空間十分充裕，并且配備了獨立的空調出風口、USB充電接口等，充分考慮到后排乘客的使用需求。

在智能配置方面，新款別克E5全系標配30英寸曲面連體屏，車機系統升級為V5.0版本，新增高德地圖，支持車機和手機端域內數據無縫流轉，并引入AI大模型，進一步提升了人機交互體驗。同時，新車還配備了Bose音響，結合高性能電機聲學包裹技術、5mm雙層聲學玻璃及眾多等高等級隔音材料，打造出圖書館級靜音效果，為用戶帶來沉浸式的聽覺盛宴。此外，后排座椅仰角調至27°，讓乘客擁有更舒適的乘坐姿勢。

動力系統上，新款別克E5首次搭載奧特能2.0多元驅動平臺，帶來更高效、更穩定的動力輸出。新車搭載單電機，最大功率為180kW（245Ps） 。在電池方面，提供兩種不同容量的磷酸鐵鋰電池可選，分別為63.9千瓦時和76.8千瓦時，對應的CLTC工況續航里程分別達到515公里和620公里，尤其是高配車型續航超過600公里，大大緩解了用戶的里程焦慮。同時，奧特能2.0平臺在電池安全上也下足功夫，采用多重防護措施，提前滿足國家最新電池安全標準，為用戶的出行保駕護航。

綜合來看，新款別克E5通過全面的升級改進，在外觀、內飾、智能配置以及動力續航等方面都展現出更強的競爭力。在如今競爭激烈的新能源汽車市場中，新款別克E5有望憑借其產品實力，吸引更多消費者的關注，我們也期待它正式上市后的市場表現。